Car-Audio
Vandaag ben ik maar weer eens begonnen om een leuke installatie samen te stellen voor in de auto.
Eerst maar eens een subwoofer, die ik toch nog had liggen in een kist (42liter gesloten) gebouwd:
Een Rockford Fosgate RF-R3115, ofwel Power HX2 15".
De kist is een 18mm MDF met 2mm M3 loodbitume:
Gevuld met 2 noppenmatrasjes:
En bedraad met vd.Hul CS-122 (een al eerder door mij beproefde kabel voor subwoofers, en uit vele verschillende
kabels als beste getest).
Dit uiteraard ook weer goed afgedekt met loodbitume, om lekkage bij de terminals te minimaliseren:
De woofer bare-wired met deze kabels aangesloten:
....en uiteraard even in de woonkamer uitgeprobeerd, op de versterker die hem in de auto ook gaat voeden:
(Met een 2200Amp (190AH) tractie accu als voeding)
Daarna maar eens de berging in gedoken om te zien wat ik nog aan bedrading had.
Dit bleek behoorlijk tekort te zijn, (het meeste had ik al aangelegd in mijn '77 Ford Mustang Mach II*)
dus maar eens wat adresjes af gegaan voor nieuwe bedrading.
Nieuw zijn de Oehlbach 6mm² speakerkabels, 5meter 52mm² Dietz +powercable, 1 meter 52mm² Dietz -powercable,
1x 150Amp Dietz fuseholder platinum + 1x 150Amp fuseholder gold en 1x Dietz interlink 5 meter.
De andere bedrading had ik nog in de berging.
Dit alles gaat samen met een Rockford Fosgate 800ªa en 800.2 + 2 sets JBL P6550C composets in een Toyota
Starslet gebouwd worden:
Voor de JBL composet heb ik al deurpaneeltjes gemaakt (22mm MDF + M3 loodbitume + stoffe bekleding die
aardig matcht met de bekleding in de auto), zodat deze simpel op de deuren gemonteerd kunnen worden, en
niet naar metaal met plastic klinken, maar neutraal.
Doordat deze deurpanelen wat groot zijn uitgevallen zal ik de deuren eerst moeten gaan voorzien van electriche
raambediening, omdat de slingers die er origineel in zitten niet meer rond kunnen als deze panelen er op
gemonteerd zijn.
Dat word dus een klusje voor aankomend weekeind, en dan hoop ik direct ook de panelen te kunnen monteren, en
zo veel mogelijk bedrading aan te kunnen leggen.
..........................................................
25-04-2011
----------------------------------------------------------
Helaas dit weekeind niet veel verder gekomen hiermee.
Met dit mooie weer had ik er erg weinig zin in, en ook de elektrische raambediening was nog niet geleverd.
Vanavond wel al wat bedrading voorzien van ogen, pluggen en verdeelblokken, en op maat gemaakt.
Samen met de afgeschermde subwooferkabel is de bedrading nu dus klaar om aangesloten te worden:
Ook de deurpanelen moeten helaas over.
Er blijken haast geen gaten achter de originele panelen te zitten, waardoor ik de speakers dus in een opbouw
moet gaan maken. "Iets meer werk dan gedacht/verwacht dus.
________________________________________
14 mei 2011
----------------------------------------------------------------------
Dit project heeft ook weer even stil gelegen, doordat wat ik wil niet in een Toyota Starslet van 1993 past.
De deuren zijn niet voorbereid op speakers, dus dat moest dan opgebouwd gaan worden.
Dat zou opzich niet zo'n probleem zijn als ik niet zo groot was (1.93M), en ik niet al met mijn benen tegen de
deurvakken die er origineel op zitten had gezeten.
Een opbouw voor deze speakers zou minstens 2X zo ver de auto in gaan steken, en dan heb ik niet voldoende
ruimte over om te koppelen....
Daarom de Starslet maar ingeruild voor een 4 jaar jongere, dealer onderhouden Seat Cordoba 1.6SE met nieuwe
remmen (blokken + schijven), uitlaat, aandrijfriem en APK:
Helaas ontbreekt dit weekeind mij de tijd om de speakers in te bouwen, maar de vorderingen daaromtrent zullen
hier spoedig volgen......
* = In de Ford Mustang ligt een Rockford Fosgate Punch DVC 10" woofer in een 25 Liter gesloten kist + Infinity Perfect 6.1
Composet. Hiervan komt later ook nog een verslag op deze site (moet de foto's daarvan eens opzoeken).
Edit:
Car-audio uit mijn verleden gaat ook nog op deze site komen, maar ook daarvan moet ik de foto's nog eens op gaan zoeken,
en de tijd vinden om daarvan een verslag te gaan schrijven.