Reptes 2019

En el procés de verificació de la nostra producció, cada equip que fabriquem es prova al 100% de la potència durant unes hores.

Com que tots els equips que fabriquem funcionen amb l'electricitat, el consum energètic d'aquest punt de verificació és força elevat. I com més gran és l'equip, més gran és aquest consum.

L'objectiu del repte seria poder reutlitzar aquesta energia per no malbaratar -la escalfant el nostre entorn.

Un cop optimitzats els elements bàsics d'il·luminació exterior, un bon projecte d'il·luminació exterior pot comptar amb opcions de tecnologies smart com l'automatització de lluminàries que aconsegueixen un ús optimitzat i pot reduir la despesa durant les franges horàries de menor ús general.Repte:

Com aplicaríeu l’ús de sensors per millorar l’estalvi energètic de l’enllumenat públic del vostre municipi?

Quins faríeu servir i amb quin objectiu?

Feu una maqueta aplicant els diferents tipus de sensors.

Totes les millores que hem fet han estat a la nostra seu.

Però al ser una empresa de serveis, el nostre personal sempre està desplaçat a les instal·lacions dels clients.

Per millorar en aquest aspecte, s’hauria de fer un pla per ser més sostenibles en els desplaçaments.

Com podria ser:

-Substituir tots els vehicles dièsel i gasolina per vehicles que funcionin amb gas o electricitat.

-Planificació de rutes per poder compartir cotxe als desplaçaments.

-Etc.

Estudi de la viabilitat econòmica per la substitució del combustible de gas natural per biomassa a la caldera de vapor.

A Arkema, estem canviant el sostre del magatzem de producte acabat (eliminació d'amiant).

Aprofitant aquest projecte, voldríem millorar la il·luminació interior la calefacció de les oficines interiors.

Quins serien els sistemes més eficients i sostenibles?

Les Nostres màquines matrius (Calandres) van accionades per Motors de C.C. dels anys 70, en aquells anys s’utilitzaven aquest tipus de motors donat que eren molt robusts i la seva regulació era més senzilla que la dels motors de C.A. En aquells anys no era possible una regulació precisa de motors de C.A d’aquesta potència.

Actualment, amb l’avenç de l’electrònica, amb els nous variadors per motors de C.A. de gran potència es possible aconseguir la mateixa regulació i a un preus molt assequibles.

Proposem de fer l’estudi de la substitució dels motors de C.C. de la Calandra 3 per nous motors de C.A d’alta eficiència IE4, analitzant els costos de manteniment, estalvi energètic i retorn d’inversió, així com avantatges e inconvenients d’aquest canvi (Considerant que aquests motors no han donat incidències en tots els anys que han estat en funcionament. )

Son 4 Motors: 2 de 122 CV i 2 de 82 CV.

Com empresa de serveis que ofereix serveis de disseny als fabricants de productes creiem que la millor proposta que podem plantejar als alumnes participants del Robotseny es la millora l’eficiència energètica d’un dels nostres productes.

En concret hem seleccionat la primera cafetera de cafè semi-automàtica de cafè turc.

La proposta es interessant perquè és el primer aparell, connectat a la corrent, que substitueix a un procés molt manual i tradicional.

Creiem que un estudi de la seva eficiència i de mesures per l’estalvi energètic potser un nou argument de diferenciació respecte noves màquines similars que estan sortint al mercat.

També considerem el seu “packaging” com un element important a considerar en aquest estudi.