＊BBS

BBS LM DSKP 19ｲﾝﾁ 9J 10Jのご紹介

表リムを綺麗にリフレッシュの依頼です。

リムのガリ傷＆腐食です。

傷部分を全て溶接で肉盛りした後

リムとディスク面を一度外してから、

成形後、リムを磨き、フランジ部分をシルバー塗装をし

リム全体をクリアー加工しました。

ピアスボルトを締めて

ピカピカに完成です。

BBS LM チャンピオンED 19ｲﾝﾁ 9J 10Jのご紹介

ディスク面をDS-SLDからDBKに色替えした物を

購入したそうです。

表リムのガリ傷・裏リムの曲がり３カ所を治してから、

キズ全てを溶接して肉盛りし、

成形後リム全体の塗装を剥がします。

リム全体をディスク面と同色のDBKカラーにしました。

完成です。

タイヤを組んでバランスを取り

車に取り付けて作業終了です。

BBS スーパーRS １９ｲﾝﾁ ガリ傷・曲がり修理

曲がっている所を全て修正機で元に戻します。

キズを全て溶接し成形後（ダイヤモンドカット）します。

フランジの部分をシルバー塗装・クリアー加工をして

完成です

BBS LM-R ２１ｲﾝﾁ ガリ傷・曲がり修理

削り取られた所も溶接してリムを作ります。

曲がりは修正機で元に戻します。

リムを溶接して作り、成形します（ダイヤモンドカット）

フランジの部分をシルバー塗装・クリアー加工をして

   完成です

 BBS ＬＭ ガリ傷リム修理です。

リムのフランジの部分がかけて無くなってます。 タイヤを外して作業に掛かります。

キズとかけて無くなった部分を溶接で作り、

成形します。（ダイヤモンドカット）

ピカピカに完成です。 発送＆納品です。

ＢＢＳ ＲＳ－ＧＴ ガリ傷＆曲り修理

ゴールド（ﾃﾞｨｽｸ）からブラック

     リムの曲りを 修正機で、ゆっくり熱を加えながら完璧に元に戻します。

キズ全てを溶接しました。 成形後リムをﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｶｯﾄしました。

（リムの形状は変わってません）

ディスクをブラックにし、ピアスボルトを一本一本綺麗にして、

ディスクとリムを組み立て

完成です。