停車場無人化管理系統近年已成為市場主流,其具有減少人力成本、降低錯誤率和防監守自盜等優勢外,全天候職守及資料紀錄的特性也讓人青睞,因此也成為智慧建築之基本要素。車輛進出的辨識準確率是停管系統的關鍵,目前主流管制技術為車牌辨識及RFID電子標籤(eTag) 這兩個停車場主流辨識方式,各有其使用特性及優缺點,亦可兩者結合成為雙因子辨識系統,更提高便利性。
eTag電子標籤建置成本較低,辨識率近100%,感應距離遠,且安裝位置及車種較不受限制,不論汽機車或腳踏車皆可使用。但最大缺點是無法提供訪客等臨時停車需求,且目前eTag電子標籤已有廠商可代為複製,安全性須注意。
車牌辨識之好處就是適合訪客或臨停需求,可事先於系統登錄車牌號碼及開放時間即可,亦可應用於收費系統。車牌辨識所需時間較eTag長,且辨識率仍約只有95%~99%,車牌髒污、天候及光影等因素,都可能造成車牌無法正確辨識,因此車辨攝影機架設環境及安裝位置非常重要。此外機車的車牌懸掛於後方,因此攝影機需要更多之辨識縱深,因此需依建築環境規劃。
兩種辨識系統可相互結合為雙因子辨識,可依現況設定閘門為同時須符合或擇一即可進入,提升安全性及便利性,形成完善的管控機制。雙因子辨識可選擇以下2種管控方式: