Béčka na Hrádečku

Na shromaždišti zůstaly dvě skládací židličky v šedém obalu a jedny boty. Kdo tyto věci postrádá, nechť se ozve přes email řediteli závodu – tomas.lestinsky@atlas.cz

Máme po závodech, všem děkujeme za účast a převedené výkony. Doufáme, že jste si závody užili a někdy příště se na Vás opět budeme těšit. Pokud jste ještě neviděli, tak v ORISu byly zveřejněny oficiální výsledky a zároveň můžete porovnat své postupy na Liveloxu. Časem také můžete očekávat fotky ze závodního víkendu.

Vaše výkony, jak je již zvykem, budete moct sledovat na OResults.

Dnes proběhla stavba shromaždiště a téměř vše je připraveno pro víkendové závody. Těšíme se na Vás.

Už víte v kolik startujete? Pokud ještě ne, tak v ORISu byly zveřejněny startovky jak pro middle, tak pro klasiku.

Při plánování příjezdu konzultujte vybranou trasu s nějakým plánovačem trasy na internetu! V celém trutnovském okrese (+obchvat Jičína se semafory, Nová Paka dtto, Semily-Jilemnice, ....) je dost uzavírek a objížděk a plánovaný příjezd se pro nepřipravené cestovatele může prodloužit o desítky minut! Zároveň doporučujeme shlédnout video příjezdu na shromaždiště, ať následně nejste překvapeni.

Jaké na Vás čekají nástrahy na trati, nebo co by Vám mohlo naopak pomoct? Na to jsme se zeptali našich stavitelů, Afti Poláka (VP) na middle a Matyáše Štregla (MŠ) ke klasické trati.

Jaké byly hlavní výzvy při stavbě tratí v této oblasti?

(VP): Každá stavba tratí je výzva.

(MŠ): Za mě největší výzvou bylo se trefit do směrných časů a zároveň, aby trať následně nebyla ochuzena o technickou náročnost.

Jak moc se tratě změnily od prvního návrhu až po finální podobu?

(VP): První návrh počítal se vzdálenějším startem severovýchodně od shromaždiště. To se ukázalo jako nevhodné pro dětské tratě a nejstarší veterány. Druhý návrh se startem poblíž shromaždiště se již moc nezměnil.

(MŠ): Tratě se nějak zásadně nezměnily. Koncepce, kterou jsem navrhl na začátku zůstala až do konce a spíše se řešily “kosmetické” detaily. 

Jaký charakter má terén na Hrádečku a jak ovlivnil stavbu tratí?

(VP): Terén je hodně kopcovitý a převážně dost zarostlý. To ovlivnilo hlavně délky tratí. Možná se zdají kratší, ale směrné časy by měly sedět. Při testování tratě H45B, byl můj průměr cca 10min/km.

(MŠ): Za mě je terén dost kopcovatý, místami dost zarostlý, ale zároveň pěkný a vhodný takovému závodu. Tratě se ovšem dost zkracovaly, aby nebyly přepálené :)

Jakou roli bude hrát při závodě fyzická kondice versus mapová technika?

(VP): Závod prověří obojí, jak mapovou techniku, tak i dost podstatně fyzičku.

(MŠ): Samozřejmě bude převažovat fyzická kondice vzhledem k charakteristice terénu, ale zároveň to nebude čistý běžák.

Dají se očekávat výraznější volební varianty postupů, nebo je důležitější přesná realizace postupu?

(VP): I když jde o krátkou technickou trať, najdou se myslím i nějaké zajímavé volby postupů.

(MŠ): Jak na klasice bývá, tak určitě ano. Najití ideální volby a následné realizace nebude zadarmo. :)

Co bys poradil závodníkům, kteří chtějí na tvých tratích uspět?

(VP): Dobré rozhodování a silnou vůli. Myslím, že po oražení první kontroly už budou mít závodní jasno co a jak.

(MŠ): Především asi pořádnou vůli a odvahu. I když třeba se vám třeba volba nebude zdát ideální, tak ji věřit a třeba nakonec tak špatná nebude.

Jsi s finálním výsledkem tratí spokojený, nebo bys ještě něco vylepšil?

(VP): S finálním výsledkem jsem spokojen, ale vždycky je co zlepšit. 

(MŠ): Celkově spokojený jsem, a tak doufám, že budou i závodníci.

Jak daleko to bude na start, jaké jsou speciality obou závodů, nebo co na Vás čeká dobrého z našeho bufetu. Odpovědi na tyto otázky a ještě daleko více se dozvíte v pokynech.

Dnes ráno jsme aktualizovali došlé platby, které si můžete zkontrolovat  v ORISu. Další aktualizace proběhne ve středu a poslední ve čtvrtek. Chtěli bychom poprosit ty, kteří tak ještě neučinili, aby platbu do čtvrtka provedli, ať je můžeme následně přiřadit.

Tratě jsou připraveny a mapy byly poslány do tisku. Pokud stále nejste rozhodnuti, zda přijet na Hrádeček nebo ne, mohly by Vás nalákat aktuální fotky z lístečkování.

Pokud stále váháte, do které kategorie se přihlásit, tak by Vám mohly pomoct předběžné parametry. K nahlédnutí jsou jak v ORISu, tak zde na stránkách.

Prosíme ty, kteří již provedli svou platbu bez správného variabilního symbolu (předpona 2727 - viz rozpis závodu), aby nám dali vědět na tomas.lestinsky@atlas.cz, kdy a za koho platba proběhla. Jinak platbu nespárujeme a budete u prezentace složitě dokazovat, že máte zaplaceno!

Ředitel a zároveň mapař závodu dokončil všechny potřebné mapové práce. V záložce mapa se tedy můžete podívat na ukázky závodní mapy a získat představu co na Vás čeká.

Soutěžní komise schválila rozpis béček na Hrádečku. Můžete se na něj podívat jak v ORISu, tak zde na stránkách závodů v záložce rozpis.

V ORISu jsme otevřeli přihlášky na oba závody. 1. termín přihlášek končí 18. 5. o půlnoci, takže času máte víc než dost. Pokud si ještě nejste jistí, do které kategorie se přihlásit, tak si na parametry tratí budete muset ještě počkat, jelikož mapař pomalu končí své práce v lese a stavitelé začínají tvořit první nástřely tratí. 

Na této stránce budete moci sledovat aktuální informace k ŽB Čechy pořádané OOS Vrchlabí v lesích okolo Hrádečku.