Citroen Saxo Cup

As especificações do Citroën Saxo Cup podem variar um pouco dependendo do ano de fabricação e das especificações regionais, mas aqui estão algumas características gerais comuns:

Motorização**: O Citroën Saxo Cup normalmente era equipado com um motor de 1.6 litros de 4 cilindros.Potência**: A potência do motor do Saxo Cup geralmente ficava na faixa de 100 a 120 cavalos de potência.

Transmissão**: Era comum encontrar o Saxo Cup com transmissão manual de 5 marchas.

Suspensão**: O sistema de suspensão do Saxo Cup costumava ser ajustado para oferecer uma condução mais esportiva, com molas e amortecedores mais rígidos em comparação com o Saxo padrão.

Freios**: O Saxo Cup geralmente vinha com sistemas de freios aprimorados para oferecer uma melhor capacidade de frenagem.

Rodas e Pneus**: Costumava ser equipado com rodas de liga leve maiores e pneus de perfil baixo para melhorar a aparência e o desempenho esportivo.

Interior**: O interior do Saxo Cup normalmente apresentava bancos esportivos, opções de acabamento exclusivas e instrumentação adicional em comparação com os modelos Saxo padrão.

Exterior**: No exterior, o Saxo Cup muitas vezes contava com aprimoramentos aerodinâmicos, como spoiler traseiro, saias laterais e extensões no para-choque dianteiro, conferindo-lhe um visual mais agressivo.

Desempenho**: Com o seu motor e suspensão ajustados para uma condução mais esportiva, o Saxo Cup oferecia um desempenho superior aos modelos Saxo padrão, proporcionando uma experiência de condução mais envolvente.

Recursos de Segurança**: Embora os recursos específicos de segurança possam variar, o Saxo Cup normalmente incluía equipamentos de segurança padrão, como airbags e pré-tensores de cinto de segurança.