Ratamestarin lausunto

Kilpailumaasto jakautuu kolmeen osaan. Ratojen alkuosat ovat Rivonmäen mäkisellä ulkoilualueella, jossa radat on laadittu tukeutumaan pururataan ja polkuverkostoon. Tällä alueella reitinvalinnat ja sitä kautta suunnistustehtävän haastavuus on mahdollista toteuttaa suunnistustaitonsa ehdoilla.

Kaikilla radoilla on tien ylitys Naskarlan alueelle siirryttäessä (kuva alla). Ylityspaikka on viitoitettu ja tiellä on myös liikenteenohjaajat. Muistakaa kuitenkin jokainen suunnistaja olla huolellisia tien ylityksessä. Tämä ylityspaikka on ainoa kohta, jossa tälle tielle saa mennä. Kartalla tie on ylityspaikkaa lukuun ottamatta merkitty kielletyksi alueeksi.

Naskarlan alueella pidemmät radat pääsevät hyväkulkuiseen metsäalueeseen jonka erittäin runsas polkuverkosto antaa kilpailijoille oman haasteensa. Täällä alueella maltti on valttia ja katse kannattaa nostaa kengänkärjistään.

Metsäalueen jälkeen lähestyttäessä maalia, jokainen rata kulkee ulkoilualueen läpi. Tällä alueella suunnistajilla on mahdollisuus käyttää vielä viimeisetkin voimanrippeensä ”pitkään kiriin”. Alueella on tienylitys, jossa toimitsijat ovat liikenteenohjaajina (kuva alla)

Koko maasto on polkurikasta ja näkyväisyys on pääosin hyvä tai erittäin hyvä. Radat ovat laadittu iltakisaan ja tähän tapahtumaan sopiviksi, eli helpoiksi ja nopeiksi. Kilpailukeskuksen ja maaston etäisyys toisistaan on kuitenkin johtanut siihen, että nuorimpien lasten radat ovat suhteessa pidempiä kuin vanhempien lasten radat. Ylimääräinen pituus radoilla on kuitenkin nopeata ja helppokulkuista, joten loppuaikojen ei pitäisi siitä liikaa kasvaa. Viimeisen maastokatselmuksen jälkeen on tehty muutamia pieniä metsäharvennuksia. Näitä ei ole karttaan päivitetty sillä niiden vaikutus suunnistajiin on hyvin pieni.


Maastossa on paljon rasteja, joten muistakaa tarkistaa koodit rasteilla.


Lähtöön on turvallisuuden takaamiseksi matkaa 1,5km tietä pitkin. Varatkaa lähtöön siirtymiseen tarpeeksi aikaa!

Toivotan kaikille mieluisia suunnistustehtäviä ja sujuvaa etenemistä!


Ratamestariryhmän puolesta,

Toni Hartvik