Responsável pela Gestão Financeira da Equipe, explorar possíveis novas fontes de arrecadação de verbas para o caixa,  logística de competição, eventos e compras da equipe. 

Área responsável por auxiliar a coordenação sobre gestão de pessoas, formalização da equipe e de procedimentos, garantia da equidade entre membros, processo seletivo  e manutenção do bem-estar da equipe 

A ECI é a área que cuida de toda a parte elétrica do Júpiter (o nosso carro movido à hidrogênio). A nossa área de atuação pode ser dividida em 2, a Eletrônica de Potência e o Controle e Integração. A Eletrônica de Potência é a parte que diz respeito ao dimensionamento de componentes, a parte de segurança elétrica, integração Fuel Cell + Baterias + Motor e a montagem do chicote elétrico. A parte de Controle e Integração cuida de toda a parte de controle dos componentes elétricos (como o motor e a célula de hidrogênio) e válvulas e de toda a parte de gerenciamento de dados. 

Área responsável por cuidar de todas as simulações estruturas e fluidodinâmicas do carro. Utilizamos conceitos de elementos finitos para a solução dos problemas,. Além disso, somos responsáveis por fazer testes estáticos e dinâmicos para validar o produto e aquisitar condições de contorno. 

Responsáveis pela suspensão e direção do carro. Projetamos e monitoramos a dinâmica veicular do nosso protótipo 

Área que cuida de todas as carenagens, responsável por revestir o carro. Também fazemos a manufatura de todos os componente de matérias compósitos pela equipe (fibra de vidro/fibra de carbono). Além disso, também somos nós que fazemos o design do nosso belíssimo carro, responsável pela identidade visual do projeto. 

Área responsável pelo chassi do carro e fixações de outras áreas, como o módulo do PWT. Nós projetamos, construímos e fazemos análise do chassi para garantir que ele vai resistir à competição sem quebrar (ou quase sem, rs). Responsável também por toda a ergonomia do piloto dentro do carro, importantíssimo tanto para a inspeção de segurança, quanto para o relatório de projetos da Equipe 

Ao contrário do freio, faz o carro andar. Por possuir muitos componentes comprados, o desafio da área é extrair o máximo desses componentes e pensar em maneiras de tornar tudo mais eficiente. É sem dúvida nenhuma a área à ser mais modificada no projeto 4x4, buscando novas formas de transmissão e dimensionamento de novos componentes. 

A SET (sistemas embarcados e telemetria) é a área que trata do sensoriamento e telemetria dos carros (tanto o combustão, quanto o hidrogênio). Sendo responsável pela aquisição de dados como velocidade, aceleração, posição (GPS), nível de combustível, pressão dos pneus, entre outros durante as provas e testes, além de registrar e acompanhar esses dados por meio do painel, cartões SD ou via internet, através de um aplicativo de celular próprio que recebe os dados em tempo real. 

Área destinada à frenagem do carro, possui forte integração com SED e PWT. 

PMO é a área responsável por gerenciar, dar suporte e supervisionar os projetos e áreas da equipe.  Além disso, a área atua como centro de tomada de decisões que impactam  na realidade da equipe.