International Journal Articles
Jeong, S., Chung, J-B., Kim, M., Kim, M-K. (2025). Political construction of risk perception and preventive behaviour during the COVID-19 pandemic in the Republic of Korea. Journal of Global Health, 15, 04189. DOI: 10.7189/jogh.15.04189
Jeong, S., Kim, M.*, Kim, M-K., Chung, J-B. (2025). Risk perception, protective behavior, and transit ridership during COVID-19: Longitudinal insights from Seoul Metropolitan Area, Republic of Korea. Journal of Transport & Health, 44, 102108. https://doi.org/10.1016/j.jth.2025.102108
Kim, M.*, Kim, D., & Shim, J. (2025). The Association Between Aggressive Driving Behaviors and Elderly Pedestrian Traffic Accidents: The Application of Explainable Artificial Intelligence (XAI). Applied Sciences, 15(4), 1741. https://doi.org/10.3390/app15041741
Kim, M.*, & Cho, G. H. (2023). The effects of bike-share users’ socio-demographics and trip features on the bike-transit relationships. International journal of sustainable transportation, 17(8), 897-910. https://doi.org/10.1080/15568318.2022.2119903
Kim, B., Lee, G. S., Kim, M., Lee, W. S., & Choi, H. S. (2023). Developing and Applying an Urban Resilience Index for the Evaluation of Declining Areas: A Case Study of South Korea’s Urban Regeneration Sites. International Journal of Environmental Research and Public Health, 20(4), 3653. https://doi.org/10.3390/ijerph20043653
Kim, M.*, Kim, D., Jin, D., & Kim, G. (2023). Application of explainable artificial intelligence (XAI) in urban growth modeling: A case study of Seoul metropolitan area, Korea. Land, 12(2), 420. https://doi.org/10.3390/land12020420
Kim, M.*, & Cho, G. H. (2022). Examining the causal relationship between bike-share and public transit in response to the COVID-19 pandemic. Cities, 131, 104024. https://doi.org/10.1016/j.cities.2022.104024
Kim, M.*, Kim, D., & Kim, G. (2022). Examining the relationship between land use/land cover (LULC) and land surface temperature (LST) using explainable artificial intelligence (XAI) models: a case study of Seoul, South Korea. International Journal of Environmental Research and Public Health, 19(23), 15926. https://doi.org/10.3390/ijerph192315926
Kim, M.*, & Kim, G. (2022). Modeling and Predicting Urban Expansion in South Korea Using Explainable Artificial Intelligence (XAI) Model. Applied Sciences, 12(18), 9169. https://doi.org/10.3390/app12189169
Kim, M.*, & Cho, G. H. (2021). Analysis on bike-share ridership for origin-destination pairs: Effects of public transit route characteristics and land-use patterns. Journal of Transport Geography, 93, 103047. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2021.103047
Kim, M.*, & Cho, G. H. (2020). Influence of evacuation policy on clearance time under large-scale chemical accident: an agent-based modeling. International Journal of Environmental Research and Public Health, 17(24), 9442. https://doi.org/10.3390/ijerph17249442
Kim, M.*, Lee, K., & Cho, G. H. (2017). Temporal and spatial variability of urban heat island by geographical location: A case study of Ulsan, Korea. Building and Environment, 126, 471-482. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2017.10.023
Domestic Journal Articles
김민준* (2023). 지하도로 사업의 도시 환경 개선 효과 실증 연구 – 서부간선지하도로를 대상으로. 한국도로학회논문집, 25(6), 387-394. https://doi.org/10.7855/IJHE.2023.25.6.387
International Conferences
Kim, M.*, and Cho, G.H. (2018). "Impact of road capacity and demand control policies in evacuation modeling for chemical accidents: a case study of Ulsan metropolitan area, South Korea". Association of Collegiate Schools of Planning (ACSP2018), Buffalo, NY.
Kim, M.*, and Cho, G.H. (2017). "Impact of road characteristics on urban heat island: Findings from 51 roads in Ulsan Metropolitan City, South Korea". Association of Collegiate Schools of Planning (ACSP2017), Denver, CO.
Domestic Conferences
이유석, 김민준* (2024). "LCZ 분류에 따른 건축물 탄소배출량의 계절적 특성 분석: 청주시를 대상으로". 한국지리정보학회 추계학술대회, 제주. [우수논문상 수상]
이유석, 김민준* (2024). "LCZ 분류를 통한 도시 건축물 탄소배출량의 특성 분석 연구". 대한국토도시계획학회 추계학술대회, 광주.
김민준* (2023). "An empirical study on the effects of underground roads construction on urban environment sector". 대한국토도시계획학회·대한교통학회 공동학술대회, 부산.
정승후, 정지범, 김민준* (2023). “COVID-19에 대한 위험 및 행동 인식이 대중교통 이용에 미치는 영향 분석: 수도권을 대상으로”. 한국철도학회 추계학술대회, 제주.
김민준* (2023). "지하도로 사업의 도시 환경 개선 효과 실증 연구 - 서부간선지하도로를 대상으로". 한국지리정보학회 추계학술대회, 제주.
김민준* (2022). "설명가능한 인공지능 (XAI) 기법을 활용한 국내 도시 확장 예측 모형 개발". 한국기후변화학회 하반기학술대회, 제주.
김근한, 김민준, 김동범 (2022). "XAI를 활용한 서울의 토지피복과 지표면 온도와의 관계 분석". GeoAI데이터학회 추계학술대회, 제주.
김민준*, 김근한 (2022). "XAI를 활용한 미래 도시지역 확장 예측 모형 개발". GeoAI데이터학회 춘계워크샵, 부산.
김민준*, 조기혁 (2020). "COVID-19이 대중교통과 공유자전거의 관계에 미치는 영향: 서울시 공유자전거 “따릉이”를 대상으로". 한국지리정보학회 추계학술대회, 제주.
김민준*, 조기혁 (2020). "OD 수준 공유자전거 이용자 수 영향 요인 분석: 대중교통과 공유자전거의 상대적 효율성을 중심으로". 대한국토도시계획학회 춘계학술대회. [우수논문상 수상]
김민준*, 조기혁 (2019). "공유자전거 도입에 따른 대중교통 이용량 변화 연구: 서울시 공유자전거 따릉이를 중심으로". 대한국토도시계획학회 춘계학술대회, 서울.
김민준*, 조기혁 (2017). "도시 지역 내 도로유형에 따른 도시열섬강도 분석-울산시 51개 도로를 대상으로". 대한국토도시계획학회 춘계학술대회, 서울.
김민준*, 조기혁 (2016). "도로의 교통 특성과 주변환경이 도로의 표면온도에 미치는 영향". 대한국토도시계획학회 추계학술대회, 순천.