Niedziela (2 sierpnia) – Cannigione ➔ Wyspa Caprera ➔ La Maddalena (ok. 10-12 Mm)

• Rano: Ostatnie zakupy, klar na pokładzie, oddanie cum. Wychodzimy z Zatoki Arzachena.

• Dzień: kierunek na Caprerę. Rzucenie kotwicy w Coticcio (zwana sardyńskim "Tahiti") lub spokojniejsza Cala Portese.

• Noc: Przejście na wyspę La Maddalena. Nocleg w porcie Cala Gavetta (wymagana wcześniejsza rezerwacja w sierpniu!) lub na bezpiecznym kotwicowisku, np. w Cala Spalmatore.

Poniedziałek (3 sierpnia) – La Maddalena ➔ Spargi ➔ Budelli / Santa Maria (ok. 12 Mm)

• Rano: Żegluga pomiędzy wyspami archipelagu. Kierunek na wyspę Spargi i postój w Cala Corsara.

• Popołudnie: Przez Passo degli Asinelli w kierunku wyspy Budelli do Różowej Plaży (Spiaggia Rosa – obszar chroniony, nie wolno wchodzić na ląd).

• Noc: Kotwiczymy w rozlewisku Manto della Vergine (Płaszcz Dziewicy) pomiędzy wyspami Budelli, Razzoli i Santa Maria. To wielki, naturalny basen z niesamowicie czystą wodą, osłonięty od większości kierunków wiatru.

Wtorek (4 sierpnia) – Santa Maria ➔ Bonifacio, Korsyka (ok. 15-20 Mm)

• Dzień: W zależności od pogody - przejście przez Cieśninę Świętego Bonifacego (mocny wiatr dyszowy (Maestrale).

• Popołudnie: Wejście do Bonifacio. 

• Noc: Postój w porcie w Bonifacio. Zwiedzanie ufortyfikowanego górnego miasta (Haute Ville).

Środa (5 sierpnia) – Bonifacio ➔ Wyspy Lavezzi ➔ Razzoli (ok. 15 Mm)

• Dzień: Przeskok na wysepki Lavezzi - rezerwat przyrody pełen obłych, granitowych głazów.

• Popołudnie: Powrót do wyspy Razzolli.

• Noc: Rzucenie kotwicy na nocleg w głębokiej, wcinającej się w ląd i dobrze osłoniętej od zachodu zatoce Cala Lunga.

Czwartek (6 sierpnia) – Razzoli ➔ Palau / Porto Rafael (ok. 15 Mm)

• Dzień: żegluga na południe do Calla di Trana, stajemy na kotwicy przy Cala di Trana

• Noc: Zatrzymujemy się w Porto Rafael (kotwica z linami cumowniczymi podanymi na brzeg) lub boja przed Palau.

Piątek (7 sierpnia) – Palau ➔ Capo dell'Orso ➔ Cannigione (ok. 10 Mm)

• Rano: Żegluga z widokiem na charakterystyczną Skałę Niedźwiedzia (Capo dell'Orso), górującą nad wybrzeżem.

• Dzień: Postój na obiad w Golfo delle Saline, tuż przed wejściem do Zatoki Arzachena.

• Popołudnie: Wejście w zatokę kierując się na Cannigione. Tankowanie katamaranu na stacji paliw..

• Wieczór: Powrót na stałe miejsce postojowe. Zdanie jachtu do bazy (check-out techniczny z nurkiem sprawdzającym kadłuby) i ostatni, pożegnalny wieczór w tawernie w Cannigione.

Na morzu to wiatr i fala rozdają ostatecznie karty. Powyższa trasa zakłada stabilną pogodę, ale zawsze musimy mieć w głowie trudne warunki.

Niedziela – Cannigione ➔ Caprera (Porto Palma) (~8 Mm)

• Plan: Wychodzimy z bezpiecznej Zatoki Arzachena i krótki skok na południową stronę wyspy Caprera.

• Postój: Kotwica lub boje w zatoce Porto Palma. Z trzech stron osłaniają ją góry (w tym od północy i zachodu). To mekka lokalnych szkółek żeglarskich właśnie ze względu na to, że nawet przy silnym Maestrale woda jest tu płaska.

Poniedziałek – Caprera ➔ Golfo Pevero (~12 Mm)

• Strategia: Kurs południowo-wschodni, blisko brzegu Sardynii, który tłumi falę z zachodu.

• Postój: Kotwica w zatoce Golfo Pevero. Doskonale chroniona od wiatrów z sektorów W i NW. Piękne piaszczyste dno idealnie trzymające kotwicę.

Wtorek – Golfo Pevero ➔ Golfo Aranci (~15 Mm)

• Strategia: Zjeżdżamy jeszcze dalej na południe wzdłuż wysokiego, skalistego wybrzeża (Żegluga bezpieczna, osłonięta od wiatru)

• Postój: Marina lub bezpieczne kotwicowisko w Golfo Aranci (duża zatoka z pełną infrastrukturą) lub Marina di Olbia.

Środa – Golfo Aranci ➔ Cala di Volpe (~12 Mm)

• Strategia: Rejs na PN do Cala di Vlope.

• Postój: Stajemy na kotwicy w dużej, luksusowej zatoce Cala di Volpe. (ochrona z każdego kierunku)

Czwartek – Cala di Volpe ➔ Baia Sardinia / Poltu Quatu (~10 Mm)

• Strategia: Powrót w okolice zatoki macierzystej.

• Postój: kotwica przed Baia Sardinia lub wejście do fiordu i marina Poltu Quatu (wąskie wejście).

Piątek – Baia Sardinia ➔ Cannigione (~5 Mm)

• Strategia: Krótki przeskok do mariny docelowej, tankowanie.

• Postój: Zdanie jachtu w macierzystej Marina Cannigione.

Bezpieczna i malownicza trasa.