Propera parada: Valls, ha sorgit d'un moviment popular i neix de la fusió de la iniciativa de la vallenca Montse Montanyà, mestra i presidenta del Moviment Educatiu de l'Alt Camp (MEAC) i de l'Associació d'Amics del Ferrocarril de Valls i l'Alt Camp.
És palès que hi ha una necessitat urgent i inajornable que Valls, com a capital de l’Alt Camp, així com les poblacions de la línia, disposin d’un servei de transport per ferrocarril eficient i competitiu per tal de cobrir una necessitat històrica mai coberta i resoldre l'aïllament ferroviari al que estem sotmesos.
Considerem com a mala qualitat del servei la suma de diversos factors: uns temps de viatge poc atractius, i en conseqüència, unes velocitats comercials menors que les de fa 15 anys; la irrisòria oferta de serveis, dels quals la meitat són amb transbordament i operat amb material mal mantingut o inadequat. Una manca d’oferta que moltes vegades els combois atapeïts, obliguen als viatgers a fer el trajecte de peu.
En resum, actualment les nostres viles i ciutats, tenen un servei amb uns horaris totalment incompatibles amb el mon acadèmic i laboral, i, per altra una oferta molt pobre i mal distribuïda.
Objectiu de la iniciativa.
Sense anar més lluny demanem que un de cada dos trens que arriben a l’estació de Sant Vicenç de Calders procedents de la R2 Sud (Barcelona Estació de França) arribin a Valls, sent així com una extensió d’aquesta línia. Així doncs Valls i comarca, passarien de les 4 circulacions actuals a unes 17 aproximadament, cobrint així totes les franges horàries del dia. No com ara que per exemple només hi ha una circulació a les 8:11h del mati par anar fins a Barcelona, ja que la següent es a dos quarts de tres de la tarda.