연구 분야

국토, 도시 계획

• 공공 계획 제도 체계와 프로세스
• 시민 참여(Public Involvement), 공적 커뮤니케이션

교통 정책

• 공공 교통 정책, 특히 대도시권의 택시 정책
• 자동차 운송 사업의 운전 여건
• 공항 정책(기능 강화, 활주로 용량 확대 방안)
• 고속 철도 정책(경제 파급 효과, 역 주변 개발)
• 인바운드 관광 정책

약력

2005년3월 도쿄 공업 대학 공학부 토목 공학과 졸업

2005년3월 네 대학 연합 복합 영역 코스 생활 공간 코스(도쿄 의과 치과 대학, 도쿄 공업 대학, 히토쓰바시 대학)수료

2007년3월 도쿄 공업 대학 대학원 종합 이공학 연구과 인간 환경 시스템 전공 석사 과정 수료

2011년3월 도쿄 공업 대학 대학원 종합 이공학 연구과 인간 환경 시스템 전공 박사 후기 과정 퇴학(2011년 6월 수료 취급)

2011년6월 박사(공학)[도쿄 공업 대학]

2011년4월～2012년3월 재단 법인 운수 정책 연구 기구 운수 정책 연구소 연구위원

2012년4월～2015년3월 일반 재단 법인 운수 정책 연구 기구 운수 정책 연구소 연구위원(공익 법인 개혁에 따른 조직 개편)

2015년4월～2016년3월 한국 교통 연구원(KOTI) Post-Doc연구위원

2016년4월～2019년3월 도호쿠 공업 대학 공학부 도시 관리학과 강사

2019년4월～현 도호쿠 공업 대학 공학부 도시 관리학과 부교수

이 사이,

2014년4월～2014년10월 한국 교통 연구원(KOTI)객원 연구위원

2015년4월～2015년7월 일반 재단 법인 운수 정책 연구 기구 운수 정책 연구소 비상근 연구위원

연구 업적

저서 (한국어 또는 영어)

1. Yai, T., Fujisaki, K., Itoh, R., Kariyazaki, K., Kume, H., Pan, H., Rothengatter, W., Suzuki, A. and Tomari, N. (2015). Intercity Transport Policy and Planning System: International Comparison Between the EU, USA, China and Japan, In: Morichi, S., Rothengatter, W., Oum, T. and Hayashi, Y. (Eds.), Intercity Transport and Climate Change -Strategies for Reducing the Carbon Footprint, Springer. [ISBN978-3-319-06523-6]
2. 박정욱, 박상우, Ryu Imahashi, Naoyuki Tomari, Takeshi, Kurihara (2014). 자방 공공교통의 유지 확충을 위한 한일 정책 비교 연구, 한국교통연구원. [ISBN978-89-5503-717-3]
3. 강상욱, Naoyuki Tomari (2015). 한국과 일본의 택시정책 비교 연구, 한국교통연구원, 2015. [ISBN978-89-5503-761-6]
4. Oh, J.h., Kwon, Y.J., Kim, Y.K., Terabe, S. and Tomari, N. (Eds.) (2015), International Comparison on High-Speed Railway Impacts and Station Area Development: Japan, Taiwan and Korea, The Korea Transport Institute and Eastern Asia Society for Transportation Studies. (Also, as one of the contributors) [ISBN978-89-5503-759-3]

그 외에 게재 준비 중입니다.

일본어는 이쪽입니다