Лекція 6. Застосування та аналіз. (Частина 1)

Навіть льодовики на вершинах гір випускають інфрачервоне випромінювання і видні на тепловому зображенні. Водночас небо на тепловому зображенні виглядає абсолютно холодним.

Теплове зображення великого контейнерного судна показує, що його вихлопну трубу і машинне відділення можна виявити навіть на дуже великій відстані і вночі.

Як видно, візерунок на тепловому зображенні чавунної сковороди повторює форму конфорки газової плити.

Хоча газовий пальник виглядає гарячим, саме полум’я практично непомітне на тепловому зображенні. Воно має значний коефіцієнт пропускання і в інфрачервоному діапазоні майже прозоре.

Ніс людини зазвичай холодніший за інші частини тіла через менший кровотік і сильніше конвективне охолодження.

«Гаряча» пляма на перемичці лінії електропередачі на рис. Б.8 вказує на з’єднання з високим опором через корозію. При збільшенні навантаження воно може мати серйозні наслідки.

«Гаряча» зона на наконечнику трансформатора на рис. Б.9 є явною ознакою проблеми електричного з’єднання.

Середній трансформатор, який є теплішим, ніж інші, вказує на можливі проблеми в ньому.

Теплове зображення трифазного сухого трансформатора показує, що основний ввід на лівій фазі має ненормальний нагрів.

Теплове зображення свідчить про те, що в трансформаторі справа може бути несправність.

За умови достатнього навантаження, при невеликому вітрі або його відсутності, не складно виявити таку проблему, як гарячі губки та ніж високовольтного роз’єднувача.

На тепловому зображенні на рис. Б.15 видно нагрів роз’єднувача через ненормально високий опір. Це є серйозною проблемою, оскільки навіть порівняно невисокі температури можуть викликати його пошкодження.

У роз’єднувача є два паралельних підключення, тому в данному випадку, перегрів одного з них може свідчити про якісне з’єднання, а місцем, де насправді існує проблема, є холодна частина. 

Область «гарячих» кольорів на тепловому зображенні маслонаповненого роз’єднувача свідчить про те, що внутрішнє з’єднання кришки введення зі стрижнем є ненормально нагрітим. 

Два з шести вводів маслонаповненого вимикача на рис. Б.18 мають ненормальний нагрів, що свідчить про стан, який може призвести до серйозних наслідків.

Теплове зображення нормально працюючого електродвигуна показує нормальне розсіювання тепла через вентиляційні отвори.

Хоча два різних двигуни й насоси мають різні теплові візерунки, обидва вони свідчать про нормальний робочий стан. Тому важливо порівнювати результати температурних замірів із нормативними значеннями температур обладнання.

На термограмі одразу видно температуру в декількох ключових точках двигуна, що дозволяє швидко перевірити, чи нормально він працює.

Тепловий візерунок нормально працюючого двигуна насоса повинен мати рівномірний розподіл температури.

«Гаряча» пляма на тепловому зображенні не завжди вказує на основну проблему. Однаково вірогідно як те, що з ладу вийшов верхній запобіжник, так і те, що є проблема з центральним запобіжником.

Область «гарячого» кольору на зображенні блока запобіжників вказує на можливі проблеми, пов’язані з високим опором з’єднання на центральній фазі.

Щоб побачити дисбаланс навантаження на запобіжниках, необхідно правильно відрегулювати межі вимірювання температури.

Щоби виявити приховані проблеми в обладнанні, необхідно порівняти теплові зображення схожих елементів у схожих умовах роботи.

На термограмі показано під’єднання тримача запобіжника в панелі управління двигунами, яке має ненормальний нагрів.

На тепловому зображенні електричної шафи чітко виявляються проблеми із внутрішніми елементами панелі керування двигунами.

Навіть незначні підвищення температури поверхні стіни вказують на можливе перевантаження загального нейтрального провідника або дефекти заземлення. Це може викликати нагрівання кабельних каналів у стіні до температури займання.

Теплове зображення дозволяє виявити несправність у нагрівальних кабелях зовнішніх водопроводів.

Права розетка серверної стійки має тепловий візерунок, який вказує на з’єднання з високим опором або на проблеми з проводкою.

«Гарячі» плями вказують на з’єднання з високим опором або відмову компонента. 

Теплове зображення шафи системи управління низької напруги показує контактні з’єднання з високим опором, які нагріваються більше за інші.

Багатоступеневий повітряний компресор працює правильно, як видно з поступового збільшення температури на кожному ступені.

«Гаряча» зона на тепловому зображенні – це підшипник конвеєрної стрічки. Його перегрів може призвести до надмірної витрати енергії, а з часом, і до розтягування ланцюга приводу.

Тертя стрічки підвісного конвеєра створює зону перегріву на його тепловому зображенні. Стрічка перекошується через зношений ролик в підшипнику. В результаті підвищене тертя призводить до перегріву приводного двигуна.

Області «гарячого» кольору на тепловому зображенні показують кілька підшипників конвеєра, які мають ненормальний нагрів.

Права кришка підшипника вентиляційної установки значно тепліше лівої, що вказує на можливу проблему з мастилом, співвісністю або ременем передачі.

«Гарячі» області на тепловому зображенні ременя і шківів вказують на можливі проблеми співвісності.