Tehnički pregled vozila je delatnost od opšteg interesa čiji je glavni cilj da u saobraćaju učestvuju isključivo bezbedna i tehnički ispravna vozila. 

Tehnički pregled putničkih vozila

Tehnički pregled putničkih vozila

Tehnički pregled vozila je delatnost od opšteg interesa čiji je glavni cilj da u saobraćaju učestvuju isključivo bezbedna i tehnički ispravna vozila. Najvažniji propisi koji definišu i bliže određuju vrste i način vršenja tehničkog pregleda u našoj zemlji su: Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima, Pravilnik o tehničkom pregledu vozila, Pravilnikom o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima i Direktiva 2014/45/EU.

U ovom tekstu možete se detaljnije informisati šta je sve neopohodno za tehnički pregled putničkih vozila, na šta obratiti pažnju i kako minimizirati rizik od padanja na tehničkom pregledu.

Preduslovi za vršenje tehničkog pregleda

Pre početka tehničkog pregleda vrši se tzv. utvrđivanje ispunjenosti uslova za njegovo započinjanje. O ovoj fazi se proverava sledeće:

• Da li je vozilo u voznom stanju;

• Da li je čisto (u meri da nečistoće ne mogu sakriti potencijalne neispravnosti) u slučaju redovnog i vanrednog tehničkog pregleda;

• Vozilo pri vršenju redovnog tehničkog pregleda mora imati sve propisane registarske tablice, odnosno tablice za privremeno označavanje, postavljene na predviđenim mestima, odnosno potvrdu o oduzetim registarskim tablicama, izdatu od strane nadležnog organa (ukoliko je registrovano u Republici Srbiji, a nije odjavljeno);

• Vozilo mora biti u neopterećenom stanju (u slučaju redovnog i vanrednog tehničkog pregleda).

Za razliku od redovnog i vanrednog tehničkog pregleda, kontrolni tehnički pregled se može vršiti i na opterećenom vozilu, ukoliko tehnološka linija to omogućava. Redovni i vanredni tehnički pregled neće se vršiti na vozilu kod kojeg je prostor u kojem je smešten motor zaštićen od strane proizvođača ili se identifikaciona oznaka motora ne može utvrditi bez bitnih rasklapanja vozila, dok se ne pribavi odgovarajuća potvrda proizvođača, njegovog zastupnika ili ovlašćenog servisera.

Za novo vozilo ova potvrda nije potrebna ukoliko se iz tehničke dokumentacije proizvođača može utvrditi identifikaciona oznaka motora.