Оригинал инструкции: https://t.me/c/1269199916/46
Автор инструкяции: Павел SPeed Savage
1) Проверяем, чтобы болтики тормозных дисков не цепляли провода мотор-колёс, это очень важно, иначе болтики мгновенно ушатают провод (90% что цеплять не будет, но были случаи, люде ленились проверить и перебивали провода) добиться этого можно 3 путями:
Углубляем немного задний желоб снизу под провод,чтобы он глубже уходил внутрь
Проводим провод сверху рычага как на фото (еще со старыми толстыми болтиками выделено зеленым кружком), острый край рычага стачиваем напильником
Ставим болтики тормозных дисков с плоской шляпкой и все решено, также заказано 1000 болтиков. Плюс ссылку на али М5*10.
Болты с обычными и плоскими шляпками
Проверяем зазор между винтиком и кабелем
Способ прокладки кабеля сверху рычага
Чтобы провод не перетёрся об острый угол рычага, его можно подпилить напильником
2) Вскрываем деку и ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяем, чтобы силовые фазные провода внутри желтых коробочек между контроллером и мотор колесом были очень хорошо прикручены (коробочки надо вскрыть).
Основные настройки по тормозам и убиранию люфтов есть на youtube канале. Курок настраиваем в соответствии с вольтажом батареи как указано в базе знаний. Проверяем чтобы провода нигде батареей или крышкой не пережимались, батарею проверяем, чтобы не болталась и не соприкасалась с разъемом зарядки внутри деки и не пережимала провода лампочек. Также настраиваем пучок проводов из деки в стойку в нижней части так, чтобы там все было статично,чтобы при вытаскивании стойки руля вверх провода внизу стойки не тащило вверх, там острые края. При вытаскивании стойки руля провода должны удлиняться только в верхней части самоката.
Клеммники силовых проводов мотор-колёс