Хотелось чтобы расположение фар было выше чем с завода, чтобы центральная часть вилки была доступна для хвата рукой, а также чтобы фары можно было направить в разные стороны для освещения большего пространства. Ну и чисто стилистически хотелось чтобы фара максимально располагалась в базе вилки.
Версия состоящая из 2 частей. Чтобы установить данное крепление не нужно ничего разбирать, для установки достаточно двух винтов М5*20 (фиксация угла наклона фары, стягивания крепления вокруг пера), одной гайки М5 (закладная гайка для стягивания), одного винта М3*15 (соединение двух частей крепления, длинна может быть больше 15 мм., просто более длинный винт будет торчать снизу), одной гайки М3 (закладная для соединения двух частей).
Отверстие под гайку М3 имеет форму гайки, при закручивание ничего не нужно придерживать. Отверстие под гайку М5 само собой имеет нужные размер, при вкручивание винта гайка не будет прокручиваться в отверстии.
Цельное крепление для тех кому не лень немного разобрать самокат.
Касательно оси на которой держится фара. На неё практически нет нагрузки, лично я решил не заморачиваться и просто напечатал её. За 350 км. пробега ни одна из двух осей не сломалась. Если такой вариант вам не нравится, отрежьте от винта М6 55мм. тела винта и используйте стальную ось.
Фиксация крепления на пере осуществляется стягиванием винтом М5*20 в закладную гайку.
Как по мне, фара которая не торчит от вилки на 10 см. смотрится лучше, чем заводской вариант.
Снизу сделано отверстие под винт\болт (подойдёт М5*20) для фиксации положения фары
Разведённые в разные стороны фары смотрится само собой не очень, но ночью по лесу или неосвещённым дорогам с множеством поворотов ездить гораздо комфортнее. Для поворота фары ничего ослаблять не надо.
Обе фары смотрят прямо.
Фары немного разведены в стороны.
Касательно цены крепления. Вес, как видно на фото - составляет 33 грамма, я печатал самым обычным PLA пластиком FDPlast стоимостью 848 рублей за кг. Путём нехитрых вычислений можно рассчитать, что одно крепление стоит почти 28 рублей... плюс пару рублей на электричество. Ещё сколько-то будут стоить винты и гайки, но у меня они откуда-то были... по этому пускай будет ещё плюс 10 рублей. Итого одно крепление стоит примерно 40 рублей. Время печати в моём случае составило около полутора часов.
Карта владельцев принтеров с сайта Alex Gyver. Если захотите такое крепление фар, можете найти кого-то из вашего города и за символическую сумму заказать парочку таких креплений.
Лично я печатал с толщиной слоя 0.3 мм., 4 линии стенки, 3 слоя крышки и дна, заполнение гироид - 20%. При таких настройках печати за 350 км. с креплением ничего не произошло.
Поддержки нужны только в том месте где будет находится шляпка винта фиксирующего угол фары. При печати крепления из 2 частей, одна часть является поддержкой другой, по этому две детали идут в одном файле.