A pesar de mostrar total desacuerdo con la ubicación de la pista de “pumptrack”, por situarse en una zona verde de especial protección recogida en el PGOU, y en cuyas inmediaciones se han encontrado ejemplares de camaleón, la Asociación para la Mejora de la Sostenibilidad, la Movilidad y la Salud de Rota (SOMOS+) entiende que esta nueva infraestructura deportiva es una instalación atractiva y motivante para la ciudadanía de Rota, sobre todo para la juventud y menores en edad escolar.

A este respecto, y con el foco puesto en la propia seguridad de quienes de momento son y seguramente serán los principales usuarios de esta instalación deportiva, jóvenes y menores, SOMOS+ no ha podido evitar salir de su asombro al descubrir la falta de compromiso del Ayuntamiento en la protección y seguridad de menores durante la celebración del acto de inauguración de la pista de “pumptrack”. Y es que, a pesar de que en la entrada a la instalación existe un cartel en el que se indica que “es obligatorio el uso del casco y protecciones”, fueron muchos los menores que usaron la instalación sin hacer uso del casco ante la atenta mirada del equipo de gobierno y concejales de la oposición, lamentando desde la asociación las imágenes que se hicieron publicas por parte del propio Ayuntamiento.

Por otro lado, algo que ha llamado mucho también la atención de la asociación SOMOS+, ha sido la cantidad de familias que se han acercado durante estos días a la pista de “pumptrack” en coche portando en el interior de los mismos bicicletas o patinetes. Una situación que ha resultado curiosa para la asociación y que les hace pensar sobre sí realmente el Ayuntamiento está realizando un trabajo correcto en temas de movilidad y mejoras de las vías ciclistas, porque si se construye una instalación para uso de bicicletas y/o patinetes pero no se fomenta o cuida, por parte del Ayuntamiento, el poder llegar a ellas de manera segura circulando en bicicleta o patinete, es cuanto menos digno de poder replantearse ciertas cuestiones en materia de seguridad vial para menores, ya que seguramente la mayoría de familias que tomen la decisión de acudir a la instalación en coche será motivada quizás por el sentimiento de inseguridad que les pueda producir que sus hijos o hijas puedan desplazarse de manera segura por Rota sin riesgo de atropellos.

Un aspecto este último, sobre la seguridad vial, que también preocupa en demasía a la asociación SOMOS+, ya que señalan como punto crítico de la propia instalación la alta velocidad a la que circulan los vehículos a motor por la zona, superando muchos conductores los límites de velocidad establecidos para la avenida. Por ello, desde la asociación se propone y plantea al Ayuntamiento, por un lado, la reducción del límite de velocidad debido a la gran afluencia de menores circulando en bicicleta por la zona atraídos por el uso de la instalación; y por otro lado, también la aplicación de medidas y estrategias de urbanismo táctico que permitan hacer real esa reducción de la velocidad para ayudar a mejorar la seguridad de menores, además de sugerir la instalación de las señales p-22b, advirtiendo del paso frecuente de ciclistas, y p-21a, indicando la proximidad de una zona frecuentada por menores.

Y ya por último, y a modo casi de anécdota o chiste, en SOMOS+ ha despertado interés el último punto de las normas de la pista de “pumptrack”, en el que se indica que “El incumplimiento de las normas acarreará la expulsión de las instalaciones”, queriendo saber la asociación quiénes serán las personas encargadas de velar por el cumplimiento de las normas de esta instalación, y si ese control de las normas será continuo durante todo el día o tendrán que ser las propias familias o usuarios quienes tengan que “arbitrar o regular el uso de la instalación”. Esperando además la asociación SOMOS+ que no haya presencia de patinetes eléctricos en el circuito, ya que como se indica en la cartelería “está prohibida la entrada de vehículos a motor”.