LES MUREAUX 115 DU 19 MAI 1940

Un fidèle visiteur de notre site, M Nicolas BERNARD nous fait l'honneur de partager le fruit de ses recherches à propos de 2 "Mureaux 115". Ces avions de reconnaissance du Groupe Aérien d'Observation 501, furent abattus par 2 Messerschmitt BF 109 le 19 mai 1940 au dessus d'Amiens. Somme Aviation 39/45 n'a pas participé à cette enquête mais a avons jugé intéressant de faire figurer ce texte dans nos pages. Cette histoire montre l'obsolescence de notre aviation au début de la guerre. Elle témoigne de la bravoure de nos aviateurs qui, au péril de leur vie et sachant le combat perdu d'avance, s'aventuraient dans ces "coucous" d'un autre âge pour défendre le pays. Pour information, les Allemands remportèrent leur première victoire de la seconde guerre mondiale sur l'aviation française le 8 septembre 1939. C'est le Mureaux 115, n° 15 du GAO 533 parti en reconnaissance au dessus du terrain de Karlshure qui fut la victime du Messershmitt BF 109 D du 11 (N)/JG 72, piloté par le leutnant Paul Eberhard Gutbrob . L'observateur, le sous lieutenant Jean Davier et le pilote, le sergent chef Simon Piaccentini perdirent la vie dans le crash de l'appareil.

Une mission qui tourne mal

Des attaques de la Luftwaffe sur la ville d’Amiens et ses alentours, précédent l’arrivée de l’armée allemande. Au début de la guerre, l’aviation allemande remplace l’artillerie lourde. Elle effectue le même travail, plus rapidement et avec une précision suffisante. Elle ouvre la route aux blindés, et constitue l’un des éléments indispensables de la « guerre-éclair ».

En ce 19 mai 1940 il fait beau. Une attaque aérienne allemande vient affecter la ville d’Amiens, par le nord-ouest. Il s’agit de 3 vagues de bombardiers Heinkel He III.

Deux appareils français du GAO 501 (Groupe Aérien d’Observation), des vieux Mureaux 115 R2 B2, se trouvent dans cette bagarre. Ces avions font partie des 6 Mureaux GAO 501 qui effectuent le déplacement du lieu de leur stationnement de Dunkerque vers Montdidier. Finalement, ces 2 aéronefs engagent un combat inégal face à une formation de 6 Messerschmitt Bf 109. A la suite d’un court combat, les 2 Mureaux 115, qui volent depuis 45 minutes, sont abattus. A noter qu'en cette période, le commandement utilise ses Mureaux uniquement pour les missions de transport et de liaison.

Le Mureaux 115 N° 91

L’un d’eux, le Mureaux 115 N° 91, vient s’écraser en flammes près de l’église du Cœur Immaculé Conception de la rue de Cagny à Amiens. Le 91 est piloté par le commandant du GAO Henry Moguez et le sous-lieutenant Victor Paquez. Ces 2 aviateurs sautent en parachute à très basse altitude, et sont recueillis par des habitants du quartier. Ils sont grièvement brulés aux mains et au visage par l'explosion du réservoir. Mitraillés par les Messerschmitt pendant leur descente en parachute et au sol, ils survivent de leurs blessures.

Les Messerschmitt BF 109 et leurs pilotes

Les vainqueurs de ce combat sont les Leutnants Ludwig « Zirkus » Franzisket (Un As qui totalise 43 victoires) et Erwin-Günter Mann, pilotes dans la Luftwaffe ayant remporté chacun une victoire vers 13h50 (heure allemande) sur Amiens contre 2 Mureaux… Ils appartiennent à la JG1 (Jagd Geshwader). A la fin de la guerre, cette unité d’élite sera la seule à être équipée des Heinkel He 162 à réaction.