2022 年汽车红外夜视系统市场规模为 18 亿美元，预计到 2030 年将达到 45 亿美元，2024 年至 2030 年的复合年增长率为 12.0%。
자동차 적외선 야간 투시경 시스템 시장은 저조도 및 야간 운전 조건에서 탁월한 가시성을 제공함으로써 도로 안전을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 이 시스템은 적외선 센서를 사용하여 보행자, 동물, 차량 등 도로에 있는 물체의 열 신호를 감지한 다음 대시보드 화면에 표시합니다. 이 기술은 센서 비용 감소와 기술 개선으로 인해 보다 저렴한 자동차 부문에서 채택이 확대되고 있지만 점차 고급 차량에 통합되고 있습니다.
야간 투시 시스템은 응용 분야에 따라 분류할 수 있으며, OE(순정 장비)와 애프터마켓의 두 가지 주요 범주로 분류됩니다. 이러한 각 하위 부문은 자동차 적외선 야간 투시경 시스템 시장에서 뚜렷한 특성과 성장 기회를 갖고 있습니다.
OE 자동차 적외선 야간 투시경 시스템은 제조 단계에서 차량에 통합되는 시스템을 의미합니다. 즉, 차량 표준 장비의 일부로 사전 설치됩니다. OE 시스템은 일반적으로 고급 차량과 고급 자동차에서 볼 수 있으며 향상된 운전 안전성과 편안함을 제공합니다. OE 시스템의 주요 매력은 특정 차량 모델을 위해 특별히 설계되어 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고, 자동 긴급 제동 등 자동차의 다른 기술과 원활하게 통합된다는 점입니다.
OE 하위 부문의 성장을 이끄는 주요 요인 중 하나는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 대한 소비자 수요 증가입니다. 자동차 산업이 반자율 및 완전 자율 주행으로 전환함에 따라 OE 차량에 적외선 야간 투시경 시스템을 포함하는 것이 중요한 기능이 되었습니다. 또한 자동차 제조업체는 고급 안전 기능을 제공하는 데 점점 더 집중하고 있으며 야간 투시경 시스템을 제품 라인에 가치를 더하는 고급 옵션으로 자리매김하고 있습니다. 도로 안전 및 사고 예방에 대한 인식이 높아짐에 따라 더 많은 자동차 제조업체가 가까운 미래에 기본 모델에 적외선 야간 투시경 시스템을 제공할 가능성이 높습니다.
또 다른 중요한 요소는 적외선 센서 기술의 비용 절감으로 인해 제조업체와 소비자 모두가 이러한 시스템에 더 쉽게 접근할 수 있게 되었습니다. 이러한 추세는 주류 모델에서 야간 투시경 시스템의 채택을 더욱 확대할 것으로 예상됩니다. 또한 차량 가시성과 관련된 규정 및 안전 표준이 더욱 엄격해지고 있어 이러한 기술이 OE 차량에 더욱 많이 포함되고 있습니다.
애프터마켓 자동차 적외선 야간 투시경 시스템은 차량이 이미 제조 및 판매된 후 차량에 설치되는 시스템을 의미합니다. 이 부문은 야간 투시 시스템을 포함한 고급 기술로 기존 차량을 업그레이드하려는 차량 소유자를 대상으로 합니다. 이러한 시스템은 고급 고급 모델부터 보다 저렴한 대중 시장 차량에 이르기까지 다양한 차량에 사용할 수 있습니다. 애프터마켓 시스템의 인기가 높아지는 것은 주로 시스템이 사전 설치된 새 자동차를 구입하지 않고도 차량 안전과 운전 편의성을 향상시키려는 소비자의 욕구에 의해 주도됩니다.
애프터마켓 하위 세그먼트는 OE 세그먼트에 비해 유연성과 더 다양한 옵션을 제공합니다. 소비자는 다양한 야간 투시 시스템 제조업체 중에서 선택하고 적외선 센서 유형(열 또는 근적외선), 디스플레이 옵션, 기타 차량 안전 기능과의 통합 등 특정 요구 사항에 맞는 모델을 선택할 수 있습니다. 또한 많은 애프터마켓 시스템에서는 고급 기능을 추가하거나 해상도를 개선하는 등의 맞춤화가 가능합니다.
애프터마켓 부문의 성장을 촉진하는 또 다른 요인은 차량 수명이 늘어나는 추세입니다. 많은 운전자가 새 모델로 업그레이드하는 대신 구형 자동차를 더 오랫동안 운행하는 것을 선택하고 있습니다. 결과적으로, 애프터마켓 산업은 소비자가 차량의 안전 기능을 향상시킬 수 있는 저렴한 방법을 제공합니다. 또한 차량의 운전자 중심 기능이 증가하는 추세로 인해 야간 운전 중 가시성을 높이는 데 초점을 맞춘 애프터마켓 제품에 대한 수요가 급증했습니다.
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汽车红外夜视系统 市场的主要竞争对手在塑造行业趋势、推动创新和保持竞争动态方面发挥着至关重要的作用。这些关键参与者既包括拥有强大市场地位的老牌公司，也包括正在颠覆现有商业模式的新兴公司。他们通过提供满足不同客户需求的各种产品和服务来为市场做出贡献，同时专注于成本优化、技术进步和扩大市场份额等战略。产品质量、品牌声誉、定价策略和客户服务等竞争因素对于成功至关重要。此外，这些参与者正在加大对研发的投资，以保持领先的市场趋势并利用新的机遇。随着市场不断发展，这些竞争对手适应不断变化的消费者偏好和监管要求的能力对于保持其市场地位至关重要。
Bosch
Autoliv
Denso
Omron
FLIR Systems
Bendix
Melexis Microelectronic Integrated Systems
Delphi
OmniVision Technologies Inc
Hella
Raytheon
Valeo
Sirica Corp
Protruly
Gwic
Guide Infrared
ZF TRW
Continental
汽车红外夜视系统 市场的区域趋势强调了不同地理区域的各种动态和增长机会。每个地区都有自己独特的消费者偏好、监管环境和经济条件，这些都影响着市场需求。例如，某些地区可能由于技术进步而经历加速增长，而其他地区可能更加稳定或经历小众发展。由于城市化、可支配收入的增加和消费者需求的不断变化的，新兴市场往往提供巨大的扩张机会。另一方面，成熟市场往往注重产品差异化、客户忠诚度和可持续性。区域趋势也反映了区域参与者、行业合作以及政府政策的影响，这些影响既可以促进增长，也可以阻碍增长。了解这些区域细微差别对于帮助企业调整战略、优化资源配置和抓住每个地区特有的机会至关重要。通过跟踪这些趋势，企业可以在快速变化的全球环境中保持敏捷性和竞争力。
北美洲（美国、加拿大、墨西哥等）
亚太地区（中国、印度、日本、韩国、澳大利亚等）
欧洲（德国、英国、法国、意大利、西班牙等）
拉丁美洲（巴西、阿根廷、哥伦比亚等）
中东和非洲（沙特阿拉伯、阿联酋、南非、埃及等）
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几个主要趋势正在影响汽车红外夜视系统市场。最重要的趋势之一是高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的日益普及，因为消费者越来越需要更安全的驾驶体验。这些系统包括防撞和车道保持辅助等功能，受益于红外夜视系统提供的额外可视性，从而推动它们在新车型中的集成。
另一个趋势是红外传感器功能的技术进步。现代红外传感器变得更小、更高效、更便宜，有助于降低总体系统成本。随着传感器技术的进步，汽车制造商能够将这些系统作为原厂和售后选项的一部分提供，以满足更广泛的消费者需求。
此外，夜视系统与人工智能 (AI) 和机器学习等其他智能车辆技术的集成变得越来越普遍。这些系统可以更准确地检测障碍物并更好地预测潜在危险，从而提高整体道路安全。
汽车红外夜视系统市场提供了大量的增长机会。一项重大机遇是向新兴市场的扩张。随着发展中地区对先进车辆技术的需求不断增加，汽车红外夜视系统可以在减少道路事故方面发挥至关重要的作用，特别是在道路照明较差和交通拥堵程度较高的地区。
另一个机会在于对半自动驾驶和自动驾驶汽车的需求不断增长。随着汽车制造商专注于开发自动驾驶技术，对高精度和可靠的夜视系统的需求将持续增长。这些系统对于确保自动驾驶汽车的安全性和功能至关重要，自动驾驶汽车必须在复杂的环境中行驶，尤其是在夜间。
此外，随着消费者越来越多地寻求利用先进的安全技术升级现有车辆，售后市场领域也蕴藏着巨大的机遇。随着人们越来越认识到夜视系统的优势，售后行业可以通过为各种车辆提供经济实惠、可定制的解决方案来满足这一需求。
1.什么是汽车红外夜视系统？
它是一种利用红外传感器检测道路上的物体，提高夜间或弱光条件下的能见度的技术。
2.红外夜视系统如何工作？
红外传感器检测物体（例如行人或动物）的热信号，并将其显示在驾驶员的仪表板屏幕上。
3.汽车红外夜视系统有哪些优点？
它们可以在夜间驾驶时提供更好的视野，帮助及早发现障碍物，从而提高驾驶员的安全性。
4.红外夜视系统适用于所有车辆吗？
它们通常适用于豪华车，但售后系统现在适用于大多数车型。
5. OE 系统和售后系统有什么区别？
OE 系统是在工厂安装的，而售后系统是在购买后添加到车辆上的。
6.我可以在旧车上安装夜视系统吗？
可以，售后系统允许旧车车主升级红外夜视技术。
7.汽车红外夜视系统的成本是多少？
成本根据系统的功能而有所不同，价格通常从几百到几千美元不等。
8.红外夜视系统在恶劣天气条件下有帮助吗？
是的，红外夜视系统在雾、雨或雪中有效，比传统头灯提供更好的可见度。
9.红外夜视系统是所有车辆的标配吗？
不是，它们通常出现在高端车辆上或作为某些车型的可选功能。
10.夜视系统可以检测动物吗？
可以，红外传感器可以检测动物的热信号，使驾驶员在弱光条件下可以看到它们。
11.红外技术在自动驾驶汽车中的作用是什么？
红外技术帮助自动驾驶汽车在夜间或能见度较差的情况下检测障碍物和危险。
12.红外夜视系统如何与其他车辆技术集成？
它们通常与其他 ADAS 技术配合使用，例如车道保持辅助或自动紧急制动，以提高车辆安全性。
13.售后夜视系统很难安装吗？
安装可能会有所不同，但大多数售后系统的设计都是为了易于安装，通常需要专业帮助。
14.夜视系统中使用的主要传感器是什么？
大多数汽车夜视系统使用热红外传感器，尽管有些使用近红外传感器。
15.热红外传感与近红外传感有何不同？
热红外检测热信号，而近红外使用反射的红外光进行成像。
16.红外夜视系统可以检测行人吗？
可以，它们可以检测行人的热信号，帮助驾驶员在夜间避免碰撞。
17.红外夜视系统的成本发生了怎样的变化？
技术进步导致传感器成本降低，使这些系统更适合更广泛的车辆。
18.大众市场车辆中的夜视系统有未来吗？
是的，随着传感器成本的下降，预计更多的大众市场车辆将提供夜视系统作为选装件。
19.红外夜视系统有什么局限性吗？
在极冷的环境中或当物体被大雾或大雨遮挡时，它们有时很难检测到物体。
20.自动驾驶汽车会依赖夜视系统吗？
是的，红外夜视系统预计将在自动驾驶汽车的安全性和功能性方面发挥关键作用，尤其是在夜间。
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