Digitalizace

Modely lokomotiv E458.0, S458.0 a E458.1 od MTB Model jsou velmi pěkné. Tyto lokomotivy se v provozu používají na posun, vozbu manipulačních a osobních vlaků. Na modelovém kolejišti tyto lokomotivy najdou široké uplatnění.

Od června 2026 se k lokomotivám přikládá dekodér MTB MND25. Modelář tak má možnost bez dodatečných nákladů provést digitalizaci lokomotivy. Může se rozhodnout i jinak. Nechat lokomotivu jako analogovou nebo použít dekodér jiného výrobce.

Upozornění! Dekodéry MND25 jsou určené pouze pro lokomotivy z produkce MTB Model. Pro lokomotivy jiných výrobců dekodér není určený. 

Demontáž karoserie lokomotivy je u všech modelů MTB podobná. Karoserie je připevněna na rám lokomotivy pomocí čtyř západek. Zatímco u skříňových lokomotiv je sejmutí karoserie poměrně jednoduché, tak u kapotových lokomotiv je demontáž obtížnější. 

Mě se osvědčila metoda čtyř bambusových párátek. Párátka se zasunou před podvlečený příčník, čímž se vyhnou bočnice kapoty. Pozor, vzhledem k nízké výšce kapoty je vyhnutí trochu obtížné.

Potom vyjmeme z krabičky molitanovou podložku a nad ní opatrně „vyklepeme“ pojezd lokomotivy.

Nad DPS s elektronikou je stanoviště strojvedoucího. To překrývá šrouby. Stanoviště strojvedoucího je připevněno k motoru oboustranně lepící tlumící páskou. Páska drží stanoviště poměrně pevně. Opatrně stanoviště odlepíme.

Na plošném spoji vedle motoru je umístěná propojka JP1. Propojka JP1 určuje způsob ovládání čelních reflektorů. Pokud chceme ovládat čelní reflektor odděleně od návěstních světel, tak tuto propojku pilníčkem odstraníme. Pokud lokomotivu digitalizujeme, tak má smysl propojku odstranit. Na fotografii je propojka již odstraněna.

Analogová propojka je umístěna na spodní straně DPS pod zadní kapotou. Pokoušel jsem se propojku odstranit bez demontáže DPS a nebyl jsem úspěšný. Analogová propojka mi zapadla do převodů a musel jsem DPS demontovat. DPS je uchycena do těla pojezdu pomocí pěti šroubů.

Po demontáži DPS je konektor dekodéru již dobře přístupný. Vyměníme analogovou propojku za přiložený dekodér MND25. Obráceným postupem lokomotivu zkompletujeme. Tím je digitalizace lokomotivy hotová.

vytvořeno 15. 6. 2026