Hijskranen:
Veel gebruikt in de bouw.
Kunnen wel 100 meter hoog zijn.
Geel/ Oranje kleur.
Geverfd.
Verf moet weerbestendig en hufterproof zijn.
Bestaat uit een hoge mast, een metalen frame.
Onderkant is gevestigd in beton.
Het horizontale deel heet de giek, hier worden zware objecten mee getild.
Er zit een loopkat aan de giek, dit is een katrol die langs.
In het “snijpunt” van de giek en de mast zit een kabine, hier zit de bestuurder van de hijskraan in (ook wel: kraanmachinist).
Aan het uiteinde van de giek waar geen loopkat zit, zit een contragewicht. Dit contragewicht zorgt ervoor dat de hijskraan niet spontaan omvalt.
INFORMATIE OVER HIJSKRANEN
De klassieke hijskraan, een lelijke, gele reus die overal bovenuit torent. Hoe zit zo’n ding eigenlijk in elkaar? Een hijskraan kan soms ruim honderd meter hoog zijn. Hij bestaat uit twee primaire componenten: de mast en de giek. De mast is de grote verticale staaf, een hol frame. De giek is de horizontale staaf, die richting de bovenkant van de mast met de mast kruist. Er steekt aan iedere kant van de mast een stuk giek uit. Aan de ene kant een kleiner stuk dan aan de andere kant. Aan het korte stuk giek hangt een contragewicht en aan het lange stuk hangt een katrol. Tussen de twee stukken giek zit de cabine, hierin zit een machinist. De machinist bestuurt de kraan. De functie van een hijskraan, is om zware objecten te kunnen tillen en verplaatsen.