Ateliers FRANIC SA
Place des Sports 9
1773 Léchelles FR
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Tél. 026 660 04 05
Natel 079 417 21 80
e-mail : admin@franic.ch
Vitesse jusqu'à 20 km / h, 3 vitesses avec poignée de gaz rotative, un véhicule pour un usage quotidien. Eclairage, clignoteurs, espace de rangement sous le siège et top-case. Siège confortable et réglable avec accoudoirs. Conduite sur pistes cyclables et routes. Superbe design, très robuste et fiable, disponible en différentes couleurs !
Un modèle pour tout le monde et idéal pour les personnes à mobilité réduite. Le moteur s'arrête au freinage. Très bonne capacité en montée, 2 freins aux poignées et 1 frein de stationnement, marche arrière, poids à vide environ 95 kg avec batteries, coûts d'utilisation avantageux.
Poids à vide environ 95 kg
Charge utile 110 kg
Dimensions : longueur 170cm, largeur 72cm, hauteur 129cm (112cm)
Autonomie 30- 40km
Performance en montée d'environ 15% (en fonction de la charge)
Marche avant (3 vitessses) et arrière
Grandes roues (diamètre 40 cm)
4 batteries (12 V / 20 Ah) 48V, chargeur 230 V (rechargeable sur prise secteur)
Temps de charge 6-8 heures
Transmission arrière avec différentiel
Frein à disque avant, freins à tambour arrière, frein de stationnement
Espace de rangement sous le siège et top-case derrière le siège
Utilisation sur les pistes cyclables et routes selon l'article 18 let. b VTS
Vitesse jusqu'à 20 km / h, 3 vitesses avec poignée de gaz rotative, un véhicule pour usage quotidien. Eclairage, clignoteurs, espace de rangement sous le siège et top-case. Siège confortable et réglable avec accoudoirs. Conduite sur pistes cyclables et routes. Superbe design, très robuste et fiable, disponible en différentes couleurs !
Un modèle pour tout le monde et idéal pour les personnes à mobilité réduite. Le moteur s'arrête au freinage. Très bonne capacité en montée, 2 freins aux poignées et 1 frein de stationnement, marche arrière, poids à vide environ 155 kg avec batteries, coûts d'utilisation avantageux.
Toit de protection
Poids à vide environ 115 kg
Charge utile 110 kg
Dimensions : longueur 180cm, largeur 75cm, hauteur 170cm
Autonomie 30- 40km
Performance en montée d'environ 15% (en fonction de la charge)
Marche avant (3 vitessses) et arrière
Grandes roues (diamètre 40 cm)
4 batteries (12 V / 20 Ah) 48V, chargeur 230 V (rechargeable sur prise secteur)
Temps de charge 6-8 heures
Transmission arrière avec différentiel
Frein à disque avant, freins à tambour arrière, frein de stationnement
Espace de rangement sous le siège et top-case derrière le siège
Utilisation sur les pistes cyclables et routes selon l'article 18 let. b VTS
Vitesse jusqu'à 20 km / h, 3 vitesses avec poignée de gaz rotative, un véhicule pour usage quotidien. Eclairage, clignoteurs, espace de rangement sous le siège et top-case. Siège confortable. Conduite sur pistes cyclables et routes. Superbe design, très robuste et fiable, disponible en différentes couleurs !
Un modèle très élégant pour tout le monde et idéal pour les personnes à mobilité réduite. Le moteur s'arrête au freinage. Très bonne capacité en montée, 2 freins aux poignées et 1 frein de stationnement, marche arrière, poids à vide environ 95 kg avec batteries, coûts d'utilisation avantageux.
Poids à vide env. 95 kg
Charge utile 145 kg
Dimensions : longueur 178cm, largeur 73cm, hauteur 119cm (103cm)
Autonomie 30- 40km
Performance en montée d'environ 15% (en fonction de la charge)
Marche avant (3 vitesses) et arrière
Grandes roues (diamètre 40 cm)
4 batteries (12 V / 20 Ah) 48V, chargeur 230 V (rechargeable sur prise)
Temps de charge 6-8 heures
Transmission arrière avec différentiel
Frein à disque avant, freins à tambour arrière, frein de stationnement
Espace de rangement sous le siège et top-case derrière le siège.
Utilisation sur les pistes cyclables et routes selon l'article 18 let. b VTS
Vitesse jusqu'à 20 km / h, 3 vitesses avec poignée de gaz rotative, un véhicule pour usage quotidien. Eclairage, clignoteurs, espace de rangement sous le siège et top-case. Siège confortable. Conduite sur pistes cyclables et routes. Superbe design, très robuste et fiable, disponible en différentes couleurs !
Un modèle très élégant pour tout le monde et idéal pour les personnes à mobilité réduite. Le moteur s'arrête au freinage. Très bonne capacité en montée, 2 freins aux poignées et 1 frein de stationnement, marche arrière, poids à vide environ 95 kg avec batteries, coûts d'utilisation avantageux.
Poids à vide env. 95 kg
Charge utile 145 kg
Dimensions : longueur 178cm, largeur 73cm, hauteur 119cm (103cm)
Autonomie 30- 40km
Performance en montée d'environ 15% (en fonction de la charge)
Marche avant (3 vitesses) et arrière
Grandes roues (diamètre 40 cm)
4 batteries (12 V / 20 Ah) 48V, chargeur 230 V (rechargeable sur prise)
Temps de charge 6-8 heures
Transmission arrière avec différentiel
Frein à disque avant, freins à tambour arrière, frein de stationnement
Espace de rangement sous le siège et top-case derrière le siège.
Utilisation sur les pistes cyclables et routes selon l'article 18 let. b VTS
Vitesse jusqu'à 20 km / h, 3 vitesses avec poignée de gaz rotative, un véhicule pour usage quotidien. Eclairage, clignoteurs, espace de rangement sous le siège et top-case. Siège confortable. Conduite sur pistes cyclables et routes. Superbe design, très robuste et fiable, disponible en différentes couleurs !
Un modèle très élégant pour tout le monde et idéal pour les personnes à mobilité réduite. Le moteur s'arrête au freinage. Très bonne capacité en montée, 2 freins aux poignées et 1 frein de stationnement, marche arrière, poids à vide environ 100 kg avec batteries, coûts d'utilisation avantageux.
Poids à vide env. 100 kg
Charge utile 145 kg
Dimensions : longueur 178cm, largeur 73cm, hauteur 119cm (103cm)
Autonomie 30- 40km
Performance en montée jusqu'à 20% (en fonction de la charge)
Marche avant et arrière
Grandes roues (diamètre 40 cm)
4 batteries (12 V / 20 Ah) 48V, chargeur 230 V (rechargeable sur prise)
Temps de charge 6-8 heures
Transmission arrière avec différentiel
Frein à disque avant, freins à tambour arrière, frein de stationnement
Espace de rangement sous le siège et top-case derrière le siège.
Utilisation sur les pistes cyclables et routes selon l'article 18 let. b VTS
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