Чорнобильський автовокзал - місце дислокації штабу УБ-605. Проектувальники «Саркофага» розмістили свої кульмани прямо у фойє автовокзалу і приступили до роботи. Серпень, 1986 р.
Чорнобильський автовокзал - місце дислокації штабу УБ-605. Проектувальники «Саркофага» розмістили свої кульмани прямо у фойє автовокзалу і приступили до роботи. Серпень, 1986 р.
Chornobyl bus station has become a place of CD-605 headquarters. The designers of “Sarcophagus” placed their drawing boards right in the foyer of the bus station and began to work immediately. August, 1986
18 варіантів конструктивних рішень захоронення зруйнованого атомного реактора запропоновано Урядовій комісії у травні 1986 р. До реалізації прийнято технічне рішення ленінградського Всесоюзного науково-дослідного інституту проектування енергетичних технологій (ВНДІПЕТ). Автор ідеї проекту - головний інженер ВНДІПЕТ В. КУРНОСОВ, головним інженером проекту призначено О. БИЦЬКОГО.
In May 1986 the Government Commission proposed 18 options for constructive solutions how to burry destroyed nuclear reactor. A technical solution of Leningrad All-Union Scientific Research Institute of designing energy technologies (LAUSR) adopted to implement. Initiated Project - Chief Engineer of LAUSR V. KURNOSOV, Chief Engineer of the project – O. BUTSKIY