Монтажні роботи вели з трьох сторін кранами фірми «Демаг» (ФРН), які були терміново придбані саме для робіт по ЛНА за розпорядженням оперативної групи Політбюро ЦК КПРС. Це були потужні машини, які дозволяли основною стрілою підняти вантаж до 600 тон, а на допоміжній, при її злеті на 78 м – 112 тон