MR-S整備記録（ボディ足回り他）
MR-S整備記録（ボディ足回り他）
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2026-06-13 ホイールDIY塗装＋初めてのタイヤ手組に挑戦 ユーチューブ動画
2026-06-02 クリア剥げ修復とイオンコートレジェンド
2026-06-02 ハードトップ周、ボンネット周りのゴムシール追加・交換
2026-05-23 初めての、ウレタンクリアー塗装に挑戦
2026-4月中旬 MR-S、レーダー感度UPと錆ネジ交換・夏-ドライブシーズン対策
2026年3月14日 タイヤ交換・ホイル傷塗装・バッテリー漏電チェック端子かさ上げ・足回り＋マフラー錆止め。
2026年3月6日 MR-Sさん車内・外、整備色々 （電源・内装・ハードトップのシール清掃・ヘッドライト磨き）
2026年2月8日 ヘッドライト切れ→ハロゲン→信玄、SHORAIバッテリー
2025年1月～2月 エアフロ調整→悪化1気筒止まる （HTガタ・リア内装・エアフロ・プラグ・IGコイル →燃費UP？）
2025年12月 シート補修・試作品テスト（シート、ロールケージ補修、試作品テスト兼ねて帰省）
2025年12月～ ナンバー変更他（ナンバー変更・スタッドレスタイヤ交換・オイル交換＋CKM-002・ナンバー灯LED化・キー抜き忘れブザー解除）
2025年10月13日 オイル交換考査（最高のオイル交換を考える、CKM-002・錆止め亜鉛・足ガタチェック・ブレーキエア抜き）
2025年9月26日 本庄サーキット（シバタイヤ280レビュー・YouTube動画あり）
2025年9月22日 フロントラゲッジ改（ラゲッジの固定取外し改・マキタ・エンジンコート・錆止め）
2025年8月25日 スマホホルダー交換・最高
2025年8月8日 トランクキャリア外し（スパルタン）
2025年8月3日 ヘッドライト磨き（磨き＋コーティング・エアフロ調整）
2025年8月3日 パワステオイル交換（ATFにて）
2025年7月24日 タイヤ交換アライメント（シバタイヤ280x4輪・アライメントフル調整ＢＭ甲府さん）
2025年7月13日 シート交換他（フルバケへ戻す・タイヤ交換準備）
2025年6月29日 ブレーキエア抜き・オイル交換（車検整備でマスターエア噛み・トラストF2 15ｗ-50＋モリコンク）
2025年5月28日 車検他整備（ACC電源ライン・発煙筒・フロントタイヤ・モリドライブパワーカスタム・フロントキャンバー調整・モリドライブコート・リアブレーキキャリパーOH・サイドブレーキワイヤー交換・ファンベルトとテンショナーユニット交換）
2025年3月7日 ACCリレー交換（ACCリレー故障交換・ベルハンマー７・タイヤ交換・ネジ、ゴム調整・チェックランプ対策多数・グローブボックス交換）
2025年5月28日 車離れて1年④（結婚しました・ワイパー交換・ワイパー塗装・ヘッドライト再磨き・シート調整・オイル交換多数・クラッチオイル交換・ドライブシャフトブーツ交換・ボンネットFRP交換・シバタイヤTW200購入・エアコンガス補充・ハードトップガタ調整・クーラント強化剤・キャップ交換・オイル添加剤多数・ミッションオイル交換・各部増し締め・ヘッドライト磨き・飛び石傷→補修）
2024年5月12日 車離れて1年③（エアバック部純正BOX・ヘッドライト磨き・シリコン錆止め・ショック調整・オイル交換・リアカメラ新設・シバタイヤ購入・ハードトップ軋み改善・タイヤ交換・フルバケ取付、レール、ベルトマウント改）
2024年5月12日 車離れて1年②（SHORAIバッテリー交換・錆止め・増し締め・オイル交換・タイヤ交換・ブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換・アクセサリー電源修理・スタットレス交換）
2024年5月7日 車離れて1年①（間瀬6時間耐久レース優勝・強化エンジンマウント作成・LED・エアフロ調整・アライメント・GRラリー見学・シリコン洗車ヘッドライト磨き・ZINCスプレー・オイル交換・車検・フットレスト修理等）
2023年3月末 タイヤ交換・オイル交換等（ナンカンAR-1購入・パワステフルード→ATF化インプレ・ブレーキエア抜き・エンジンオイル交換AZレーシング5ｗ-50）
2023年3月19日 ストローク最終調整（アルミ削り出し、サスストローク調整・亜鉛の錆止め効果）
2023年3月13日 伊勢神宮・ファンベルト交換（伊勢参り・ファンベルト交換他・シバタイヤ帽子）
2023年3月4日 サイドバー取付（サイドバー追加とタイヤ交換）
2023年2月26日 補強バー撤去・他（ねじ増し締め・パンタジャッキ新調・バー撤去錆止め）
2022年11月20日 冬支度・整備色々（リアフード開き調整・オイルクーラーホース調整・リアサスストロークUP・スタットレス、ナンカンAW-1購入インプレ・会社畑・シリコンルブDX洗車）
2022年10月15日 車高調・タイヤ・間瀬サーキット（車高調インプレ調整・タイヤ交換ナンカンAR-1・燕市の宿・間瀬走行・会社の畑）
2022年9月25日 車高調ストローク調整（固着に対抗・トー調整・キャンバー調整・ブレーキエア抜き・オイル交換）
2022年9月24日 コトコト音解消（車高調完成、取付・追加ホイール購入・キャンバーボルト純正流用嵌装）
2022年9月12日 コトコト音探査②（キャリパーステイ交換カオス・バックモニター取付改善・中古車高調、継続整備）
2022年8月28日 中古車高調奮闘記（商工会議所GR・マクラーレン発見・
2022年7月23日 バックモニター再々再交換（ジャンク車高調購入）
2022年7月17日 ロールケージ曲げ失敗（曲げれず・リアホースメント改造計画・錆止め・ステイ追加）
2022年6月 レース１W前（会社畑・ハードトップ軋み音改善・2.1ｋg軽量化・スロポジ調整・社内清掃・松本、牛伏寺参拝）
2022年5月22日 ヒューズもどき（マジカルヒューズもどき・ブレーキチェックエア抜き・ハンドル破損→交換・長野中部上田ドライブ）
2022年4月29日 TSタカタサーキット（規制・タカタサーキット・タイヤ交換・オイル交換・会社の畑・シリコンルブDX洗車・マテ貝）
2022年4月24日 カタカタ音修理（フロントキャリパーガタ改善・カウル、スマホホルダー改善）
2022年３月19日 アンダーパネル取付（CUSUCOパネル最高・タイヤオイル交換・各部ガタ除去・ベルハンマー・モリコンク）
2022年3月13日 ハードトップ軋み音改善（ハードトップ・ブレーキエア抜き・ヘッドライト磨き他）
2022年3月6日 超アイディアナット（加工ナット・下回り錆止め）
2022年1月9日 ラゲッジロック破損（破損→交換・バックモニター固定強化・ワイパー交換・光軸調整・ハードトップ軋み音改善・諏訪湖、全面結氷）
2021年11月～12月 燈火類をLEDへ（ルームランプ透明カバー・他・晩秋の諏訪湖）
2021年11月6日 バンプラバー交換（フロントバンプラバー交換、ショックNG・トーヨーR1R感想・間瀬再訪問・洗車OHAZIKI試し）
2021年10月31日 フロントホースメント作成（ホースメントバー作成4.6kg→800g・フォグLED再接続・クラッチ液面の事実）
2021年10月17日 コトコト音解消トライ（スタビブッシュ交換・スラストピン調整・トー調整・アクセルワイヤー調整）
2021年9月19日 オイル交換・ミラー調整（ミラー固定強化・ヘルメット洗濯・オイルAZレーシング15ｗ-50・ベルハンマー７・住鉱モリコンクスーパー100・フロントキャリパーステイ交換）
2021年9月5日 タイヤ交換・YZサーキット（ハンチング現状・自作トー調整・カメラ・ウォッシャー・トーヨーR1R・松茸）
2021年7月31日 ステアリングボス延長＋（ボス延長アダプターを交換、軽量化・MR-2-AW11とMR-Sの私感まとめ）
2021年7月23日 フロントリーンホースメント（ホースメント外しテスト4.6kg減・添加剤クレOVER50000・ねじ交換・フェンダー隙間・フロントトー調整・リアキャリア固定強化・フォグをLEDへ）
2021年7月17日 オイルクーラーファン交換（高速型へ交換・スラストピングリスUP・1.8kg軽量化・エンジンカバーねじ交換）
2021年6月27日 バックモニターミラー再々購入（レビュー）
2021年5月29日 コトコト音・オイル交換（フロントコトコト音・オイル交換、ベルハンマー、モリドライブ2種、バリアスコート・トー調整・ミラーブレ対策）
2021年5月22日 パット交換・カバー作成（バッテリーカバー作成・ブレーキパット交換・車検準備→45分車検）
2021年5月16日 ホイル塗装・タイヤ交換
2021年5月5日 キャンバー再調整
2021年4月25日 トランクキャリア取付（ボンネット異音対策・住鉱エンジンコートGブラック・キャリア）
2021年4月4日 ブレーキオイル交換（油圧センサーオイルライン交換・パワステ添加剤・ボンネットカタカタ音対策・ブレーキ、クラッチフルード全交換・キャリア購入）
2021年3月14日 チェックランプ・軽量化②（チェックランプ対策、エアフロ、スロットル、あみあみ除去・エンジンスタータードア開閉・不要なインテーク除去・竹の花）
2021年2月28日 チェックランプ・軽量化①（チェックランプ点灯・O２センサー交換・エアバック取外し等）
2021年2月27日 キャンバー再調整（キャンバーボルト変更調整）
2021年2月21日 バックモニターミラー（故障・再購入）
2021年2月13日 キャンバー調整（調整失敗やりなおし・夏タイヤへ）
2021年1月31日 ロールケージ取付
2021年1月30日 ホイール塗装→購入（アルミエアバルブも購入）
2021年1月24日 アンダーコート（コートはがし軽量化・塗装）
2020年12月13日 ドアスタビもどき（オイル増し締め・スタビブッシュ・ピッチング塗装・ドアスタビ・ハードトップ軋み音改善・コムテックレーダー整備）
2020年11月29日 オイルフィッティング（穴あきナット・プラパーツ）
2020年11月21日 ロールケージ・O2センサ（仮付け、一旦外し・O2センサーチェック）
2020年11月14日 アンテナ穴塞ぎ・続（ナルディーホーンボタン）
2020年9月13日 ロングハブボルト（リア側ボルト交換・エアコンガス追加他）
2020年9月12日 オイル・タイヤ（ノッキング・タイヤ準備・バンド強化・オイル交換）
2020年8月22日 シフトリンク改良（おもりカット・フロア下リップ撤去・富士スピードウェイ）
2020年8月16日 オイル・タイヤ（タイヤ購入・ハードトップガタ対策・熱対策・アンテナ穴塞ぎ・オイル漏れ対策・洗車ワックス）
2020年8月7日 ファンコン取付②（出発）
2020年8月2日 ファンコン取付（会社畑・タイヤローテーション・かぼちゃ）
2020年7月28日 バックモニター反射防止（油圧計取付準備）
2020年7月18日 バックモニター（ドラレコ交換・テストドライブ、畑・スタビブッシュ・エアコンオイル・増し締め・油圧計フィルム・牽引フック）
2020年7月5日 ミラー固定（電源保護・レーダー位置移動・オイル漏れ再発）
2020年6月20日 リアスペーサー調整（エアクリ調整）
2020年6月16日 ハードトップ軋み音対策
2020年5月24日 オイルクーラー取付準備（アンダーコート失敗・4点シートベルト取付他）
2020年5月23日 ロングハブボルト取付（100Aヒューズ・各部穴塞ぎ・グリスUP他）
2020年5月17日 DC-ACパワーUP（インバーター変更・リアデフ再配線・アンテナユニット外し・スペーサー変更他）
2020年5月10日 DC-AC取付（リアデフ配線・ワイパーアーム注油等）
2020年5月7日 エアコンガス補充（ワコーズパワープラス追加・純正GPSアンテナ外し）
2020年5月3日 ソフトトップ取外し（-15kg・ルームランプLED化・ウィンカーリレー交換、ハイフラ防止）
2020年4月26日 オーディオ変更（純正ナビ取外し、ケンウッド取付・ホルダーボックス追加・ウィンカー、ステアリングボス調整）
2020年4月17日 リアばね縮小（車高調整ばねカット・リアスタビ撤去・今後の予定）
2020年4月11日 ディフレクター取外し（エンジン回り錆止め・今後の計画）
2020年4月4日 夏タイヤ取付（ホイール削り塗装・フェンダー内側拡大・アンダー塗装・サイドウィンカーLED交換・リアナンバー灯LED交換・セキュリティー取付）
2020年3月29日 ステアリング交換（ボス延長・レーダー取付・夏タイヤ決定・ホイール加工）
2020年3月23日 パワステフルード交換（HT周りドア周り整備、夏タイヤ選定）
2020年3月15日 フロントラゲッジBOX取付（ドラレコ取付・シガーソケット追加・錆止め）
2020年3月7日 シフトレバーカット、ノブ交換（オイル追加）
2020年3月1日 HT金具新調（オーディオ、アクセルワイヤ調整・エンジンスターター取付）
2020年2月23日 MR-S納車（ハードトップ取付失敗）
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2026年4月末 MR-S、エアクリとオイルクーラー冷却UP・夏-ドライブシーズン対策
2026年3月16日 エアフィルター改、オイル交換、LEDハイビーム他
2025年1月～2月 エアフロ調整→悪化1気筒止まる （HTガタ・リア内装・エアフロ・プラグ・IGコイル →燃費UP？HSP強化IGコイル・NGKイリウェイ7）
2025年12月～ ナンバー変更他（ナンバー変更・スタッドレスタイヤ交換・オイル交換＋CKM-002・ナンバー灯LED化・キー抜き忘れブザー解除）
2025年10月13日 オイル交換考査（最高のオイル交換を考える、CKM-002・錆止め亜鉛・足ガタチェック・ブレーキエア抜き）
2025年9月25日 CKM-002追加他（極圧潤滑剤AZ追加レビュー・エアフィルター交換・シリコン洗車）
2025年9月9日 ヒューズがヤバい（ヤバいかもヒューズ交換・アクセルワイヤー調整・ワッシャー追加）
2025年8月8日 LLC交換（購入後初交換・エア抜きが大変）
2025年8月5日 安全装備（ヒューズ＋ブレイカー増設）
2025年8月3日 エアフロー同風板（アサヒ、スーパードライが最高）
2025年8月3日 ヘッドライト磨き（磨き＋コーティング・エアフロ調整）
2025年6月29日 ブレーキエア抜き・オイル交換（車検整備でマスターエア噛み・トラストF2 15ｗ-50＋モリコンク）
2025年5月28日 車検他整備（ACC電源ライン・発煙筒・フロントタイヤ・モリドライブパワーカスタム・フロントキャンバー調整・モリドライブコート・リアブレーキキャリパーOH・サイドブレーキワイヤー交換・ファンベルトとテンショナーユニット交換）
2025年5月17日 チェックエンジン解決（ヒューズ・エンジンフード・インテーク・ハードトップガタ音対策・今後整備予定）
2025年4月～車検まで チェックエンジン対策（エアクリ・センサー・ISCV・インテーク・パイピング類・ODB診断）
2025年4月29日 代替え純正ISCV（MR-Sで使える代替えで安いISCVトヨタ純正品）
2025年3月7日 ACCリレー交換（ACCリレー故障交換・ベルハンマー７・タイヤ交換・ネジ、ゴム調整・チェックランプ対策多数・グローブボックス交換）
2025年5月28日 車離れて1年④（結婚しました・ワイパー交換・ワイパー塗装・ヘッドライト再磨き・シート調整・オイル交換多数・クラッチオイル交換・ドライブシャフトブーツ交換・ボンネットFRP交換・シバタイヤTW200購入・エアコンガス補充・ハードトップガタ調整・クーラント強化剤・キャップ交換・オイル添加剤多数・ミッションオイル交換・各部増し締め・ヘッドライト磨き・飛び石傷→補修）
2024年5月12日 車離れて1年③（エアバック部純正BOX・ヘッドライト磨き・シリコン錆止め・ショック調整・オイル交換・リアカメラ新設・シバタイヤ購入・ハードトップ軋み改善・タイヤ交換・フルバケ取付、レール、ベルトマウント改）
2024年5月12日 車離れて1年②（SHORAIバッテリー交換・錆止め・増し締め・オイル交換・タイヤ交換・ブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換・アクセサリー電源修理・スタットレス交換）
2022年12月23日 オイル交換・帰省等（AZレーシング5ｗ-50・モリコンク・清掃・帰省・エルパティオ牧場）
2022年11月13日 油圧計故障・交換（オートゲージ機械式センサー→電子式に交換・
2022年７月10日 オイル交換（レスキュー10ｗ-40・チタン磁石付きドレインボルト・モリコンクスーパー100）
2022年4月29日 TSタカタサーキット（規制・タカタサーキット・タイヤ交換・オイル交換・会社の畑・シリコンルブDX洗車・マテ貝）
2022年3月12日 スロポジセンサ調整（実際に効果があったか、プラシーボか不明・ネジ交換）
2022年3月6日 シフトリンク、ベアリング化（シフトリンケージゴムをベアリング交換が最高）
2021年12月31日 帰省＋改造箇所所見（LEDヘッドライト・シフト重り・ISCV温調カット）
2021年12月 オイル交換他（ファン故障外し・リザーバー戻し・ベルハンマー７とモリコンク100）
2021年10月23日 間瀬サーキット・エアフロ（エアフロレスの計画も立てています・間瀬サーキットへ、YouTube走行動画あり）
2021年10月7日 ハンチング完治方法発見（色々テスト、ハンチング＋フケの悪さも解消・野尻湖へテスト走行）
2021年9月26日 ハンチング再発・石割神社（そもそも未完治→色々対策・IGコイル交換・石割神社までテストラン）
2021年9月19日 オイル交換・ミラー調整（ミラー固定強化・ヘルメット洗濯・オイルAZレーシング15ｗ-50・ベルハンマー７・住鉱モリコンクスーパー100・フロントキャリパーステイ交換）
2021年8月22日 エンジン・ミッションオイル交換（ミッション2回目・ドレイン磁石交換・AZレーシング・ブリル・ベルハンマー7・オイル硬すぎ）
2021年7月25日 ハンチング対策Ⅳ（これまでの経緯・考査・エアフロ実験・ISCV実験・ねじ交換・完治→勘違）
2021年7月17日 オイルクーラーファン交換（高速型へ交換・スラストピングリスUP・1.8kg軽量化・エンジンカバーねじ交換）
2021年7月17日 ハンチング対策Ⅲ（まとめ・水温センサー・実験・エアフロ加工・エアフロレス良）
2021年7月4日 チャコールキャニスター移動（手回しねじ換）
2021年7月4日 ハンチング対策Ⅱ（対策内容まとめ・NGKイリウェイ７・ISCV冷却バイパス・スロットル調整・色々実験）
2021年5月29日 コトコト音・オイル交換（フロントコトコト音・オイル交換、ベルハンマー、モリドライブ2種、バリアスコート・トー調整・ミラーブレ対策）
2021年5月15日 エアクリーナー交換（ハンチング発生、対策・エアフロ交換・スロポジ交換・パイピング交換・ISCV改・迷宮入り）
2021年5月9日 エンジンオイル再まとめ（今まで使ったオイルと添加剤レビュー）
2021年3月31日 過去の車歴・オイル・添加剤まとめ
2021年3月14日 チェックランプ・軽量化②（チェックランプ対策、エアフロ、スロットル、あみあみ除去・エンジンスタータードア開閉・不要なインテーク除去・竹の花）
2021年2月28日 チェックランプ・軽量化①（チェックランプ点灯・O２センサー交換・エアバック取外し等）
2021年2月21日 オイル交換・SLY（オイル交換・添加剤各種レビュー・ベルハンマー７・スポーツランド山梨・スーパーゾイル）
2021年1月17日 オイル添加剤（ルート産業エンジンコート、KGoold-special・オイルライン抜け対策強化）
2021年1月2日 実家にて（オイル漏れ再発、フィッティング強化・下部パネル再固定）
2020年12月30日 オイル交換（ルート産業エンジンコート＋・エアクリ調整）
2020年11月29日 オイルフィッティング（穴あきナット・プラパーツ）
2020年11月21日 ロールケージ・O2センサ（仮付け、一旦外し・O2センサーチェック）
2020年11月20日 ハイオク効果・税金
2020年11月9日 オイル漏れ別口（オイル漏れ再発対応）
2020年10月17日 Oilホース交換（ホース、ホースエンド、対策交換・クーラント復活材）
2020年10月10日 バッテリー移設（バッテリー交換・アクセルワイヤー調整）
2020年10月3日 フィッティング強化（固定強化）
2020年9月21日 オイル漏れ再発
2020年9月12日 オイル・タイヤ（ノッキング・タイヤ準備・バンド強化・オイル交換）
2020年8月16日 オイル・タイヤ（タイヤ購入・ハードトップガタ対策・熱対策・アンテナ穴塞ぎ・オイル漏れ対策・洗車ワックス）
2020年8月9日 オイル交換・噴出（木曽路ドライブ）
2020年8月1日 油圧計取付（フィルム・レリーズ注油等）
2020年7月28日 油圧計準備（バックモニター反射防止）
2020年7月25日 オイルクーラーファン準備
2020年7月17日 オイルクーラー完治？
2020年7月13日 オイルクーラートラブル③
2020年7月12日 オイルクーラー再（脱着・油圧センサー・ドレイン磁石）
2020年7月5日 オイル漏れ再発（ミラー固定・電源保護・レーダー位置移動）
2020年7月4日 オイルクーラー稼働（下回りサフ・クラッチ、サス注油）
2020年7月1日 オイルクーラートラブル1.5（確認）
2020年7月1日 オイルクーラーとレブル①
2020年6月27日 オイルクーラー開通（トラブル発生中）
2020年6月20日 オイルクーラー固定強化（エアクリーナーテスト走行）
2020年6月20日 エアクリーナー調整（リアスペーサー調整）
2020年6月13日 オイルクーラー準備③（継手加工・ワイパー交換・リザーバー移動固定・インテーク改善）
2020年6月7日 リザーバータンク移動（エアクリーナー変更・試走）
2020年6月6日 エアクリーナーキノコへ（パイピング変更・シフトリンク潤滑・ベルトアンカー追加）
2020年5月30日 オイルクーラー取付準備②（会社の畑・・・）
2020年4月25日 エンジン・ミッションオイル交換（スペーサー入替・オイル考査）
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2025年5月ごろ ハスラー改（オイル交換・アイドリングストップ解除）
2025年6月 スバルR2君（お別れ→新たな出会い、ハスラー）
2024年7月6日 トランクキャリア（便利すぎる、レビュー）
2023年3月 SUPER間瀬ラジアル耐久（ポスター作製）
2021年7月31日 ステアリングボス延長＋（ボス延長アダプターを交換、軽量化・MR-2-AW11とMR-Sの私感まとめ）
2021年3月31日 過去の車歴・オイル・添加剤まとめ
2020年2月 テリオスキットの思い出（これまでの改造内容・状況）
2020年2月 MR-Sの屋根を買う（テリオスキットの状況・木曽路シメジ）
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2026年4月初 山梨、熊本、岡山で桜をみて・・
2026年3月14日 本の魅力
2026年2月末日 日本一バブリーかもしれない熊本市
2026年2月10日 アトリエパッセロ更新 伊勢参り3回目の転機 記録・ブログも更新
2025年12月 シート補修・試作品テスト・帰省
2025年11月19日 間瀬スーパーラジアル耐久レース（2年ぶりレース出場・YouTube動画です）
2025年10月29日 間瀬サーキット（2年ぶり・戸隠→善光寺→弥彦山→弥彦神社・YouTube動画です）
2025年9月26日 本庄サーキット（シバタイヤ280レビュー・YouTube動画あり）
2025年6月15日 新しい透視技術
2025年5月31日 出会いと別れ
2025年5月9日 富士山
2024年5月7日 車離れて1年（間瀬6時間耐久レース優勝・強化エンジンマウント作成・LED・エアフロ調整・アライメント・GRラリー見学・シリコン洗車ヘッドライト磨き・ZINCスプレー・オイル交換・車検・フットレスト修理等）
2023年3月13日 伊勢神宮・ファンベルト交換（伊勢参り・ファンベルト交換他・シバタイヤ帽子）
2022年12月23日 オイル交換・帰省等（AZレーシング5ｗ-50・モリコンク・清掃・帰省・エルパティオ牧場）
2022年11月6日 間瀬スーパーラジアル耐久4時間レース（レースリンク・１ｗ前・会社畑・弥彦神社・海ドライブ）
2022年10月15日 車高調・タイヤ・間瀬サーキット（車高調インプレ調整・タイヤ交換ナンカンAR-1・燕市の宿・間瀬走行・会社の畑）
2022年8月7日 洗車→帰省（シリコンルブDX洗車・ヘッドライト磨き・会社畑収穫祭・帰省、熊猫・阿蘇）
2022年6月26日 25年ぶりのレース（間瀬スーパーラジアル6時間耐レース、チーム優勝・弥彦神社・マジカルヒューズもどき・EP71・感動と奇跡の展開・日本海）
間瀬耐久レース・間瀬YouTube動画（奇跡と感度のフィナーレ）
2022年6月 レース１W前（会社畑・ハードトップ軋み音改善・2.1ｋg軽量化・スロポジ調整・社内清掃・松本、牛伏寺参拝）
2022年6月 おわらサーキット（動画・上高地→奥飛騨→おわらサーキット）
2022年5月22日 ヒューズもどき（マジカルヒューズもどき・ブレーキチェックエア抜き・ハンドル破損→交換・長野中部上田ドライブ）
2022年4月29日 TSタカタサーキット（規制・タカタサーキット・タイヤ交換・オイル交換・会社の畑・シリコンルブDX洗車・マテ貝）
2022年5月 間瀬サーキット攻略・追加
2022年4月 間瀬サーキット攻略について
2022年4月 間瀬サーキット2回目
2022年2月6日 ニッサンクロッシング銀座訪問
2021年12月31日 帰省＋改造箇所所見（LEDヘッドライト・シフト重り・ISCV温調カット）
2021年12月 YZサーキット瑞浪（YouTube動画リンク）
2021年10月23日 芋ほり＋鍋の季節
2021年10月23日 間瀬サーキット・エアフロ（エアフロレスの計画も立てています・間瀬サーキットへ、YouTube走行動画あり）
2021年10月7日 ハンチング完治方法発見（色々テスト、ハンチング＋フケの悪さも解消・野尻湖へテスト走行）
2021年9月26日 ハンチング再発・石割神社（そもそも未完治→色々対策・IGコイル交換・石割神社までテストラン）
2021年9月5日 タイヤ交換・YZサーキット（ハンチング現状・自作トー調整・カメラ・ウォッシャー・トーヨーR1R・松茸）
2021年8月23日 帰省＋TSタカタサーキット（実家の黒猫-熊・youtube走行動画あり）
2021年7月18日 木曽路へテストドライブ
2021年7月11日 静岡の海へテストドライブ
2021年6月30日 日本海へドライブ
2021年6月20日 スポーツランド山梨
2021年5月1日 帰省・阿讃サーキット
2021年2月21日 オイル交換・SLY（オイル交換・添加剤各種レビュー・ベルハンマー７・スポーツランド山梨・スーパーゾイル）
2021年2月14日 YZサーキット瑞浪へ（youtubu走行動画あり）
2021年1月2日 実家にて（オイル漏れ再発、フィッティング強化・下部パネル再固定）
2020年12月6日 ZenFone修理（最近のごはん・ASUSzenfone修理）
2020年10月11日 芋ほり大会（会社の芋ほり大会・芋のツル食べる）
2020年9月21日 最近の（料理・畑・諏訪大社・BBQ）
2020年末 帰省等
2020年9月18日 テクノスピリッツ壮行会 （86デモラン動画あり）
2020年9月13日 ひまわり収穫
2020年9月5日 八ヶ岳ドライブ（最近の晩御飯）
2020年8月22日 富士スピードウェイ訪問（シフト重りカット・フロア下リップ撤去）
2020年8月14日 ゼロ磁場体験（長野県伊那市・会社畑・飲み会花火）
2020年8月9日 木曽路ドライブ（オイル交換・噴出）
2020年8月８日 阿讃サーキット（規制失敗・サーキット歴等）
2020年8月7日 出発（ファンコン取付等）
2020年8月2日 会社畑（かぼちゃ料理他・整備記録）
2020年7月11日 バーベキュー会
2020年6月20日 エアクリーナーテスト走行（オイルクーラー固定強化）
2020年6月7日 エアクリーナー変更、試走（リザーバー移動）
2020年5月23日 テストドライブ（ハブボルト、スペーサーの様子見）
2020年春 MR2,MR-Ｓだらけ走行会参加
2020年5月4日 山奥へ（ソフトトップ取外し-15kgテストドライブ）
2020年4月25日 霧ヶ峰ドライブ（ミッションオイル確認）
2020年4月12日 霧ヶ峰ドライブ（ディフレクターバー外し確認）
2020年4月5日 初・長距離ドライブ（現状課題と今後の計画）
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2026-06-03 最近のCNC加工とバレル研磨の様子（色々発見まとめ）
2026-5-9 Cover-Flywheel （純正品番11361-22021 オリジナル３Dデータ）
2026-5月11日 CNCアルミ切削の進行状況更新
2026-4月29日 CNC近況とバレル研磨機
2026年3月21日 CNC更新情報（快適なアルミ切削への道、音・切粉対策追加、カメラ新規、バレル研磨機購入）
2026年2月13日 CNCルーターの苦悩・アルミ加工まとめ （Youtube動画）
2026年2月初 CNCルーターの苦悶⑨ （シリーズ最終回。現状の課題と今後の計画）
2026年1月末頃 CNCルーターの苦悶⑧ （久しぶりの諏訪湖→Maide in Japanとは・・）
2026年1月中旬 CNCルーターの苦悶⑦ （恐怖の脱調）
2026年1月初 CNCルーターの苦悶⑥
2025年11月～12月 CNCルーターの苦悶⑤
2025年11月～12月 CNCルーターの苦悶④
2025年11月～12月 CNCルーターの苦悶③
2025年11～12月 CNCルーター苦戦中②
2025年10～11月 倉庫引っ越し前後（最近の写真とCNCルーター①）
2025年9月～ 引っ越し・部品開発（MR-S部品倉庫引っ越し・新部品開発プロローグ）