TƯ VẤN

1980: Hãng xe bắt đầu hình thành tại Anh Quốc. Nó được ghép từ tên nhà máy Royal Small Arms và tên vùng đất Enfield nơi nhà máy Royal Small Arms toạ lạc.

Khởi thuỷ đây là máy chuyên sản xuất súng ống cho quân đội rồi chuyển sang sản xuất xe đạp. Năm 1900, Royal Small Arms Factory chuyển hướng sang sản xuất xe máy, xe bốn bánh…. Dòng xe đầu tiên của hãng này được tung ra thị trường vào năm 1902 sử dụng động cơ DE Dion có công suất 8 mã lực.

Khi chiến tranh thế giới lần thứ nhất nổ ra, Enfield chuyên sản xuất xe đạp và xe sidecar cho quân đồng minh. Sau thế chiến thứ I, hãng đầu tư cả một dây chuyền hiện đại để sản xuất môtô. Dòng môtô đầu tiên được Enfield bán thương mại vào năm 1924 là dòng xe sử dụng động cơ bốn thì một xi lanh. Động cơ này không phải do Enfield sản xuất mà được sử dụng từ JAP. Cây đại thụ của làng xe máy ở xứ sở sương mù nhanh chóng đa dạng các sản phẩm của mình từ dòng xe có dung tích 350cc rồi sau đó là 488cc.

Đến năm 1927, hãng bắt đầu sản xuất những dòng xe sử dụng động cơ do chính mình sản xuất. Dòng xe tạo tên tuổi của Royal Enfield trên thế giới là Bullet được tung ra thị trường vào năm 1932. Xe nhanh chóng chiếm được cảm tình của giới mê xe trên toàn thế giới nhờ khả năng vận hành ưu việt.

Vào năm 1955, hãng Enfield xây dựng 1 nhà máy tại Ấn Độ để sản xuất xe máy phục vụ cho quân đội và cảnh sát. Vào những năm thập niên 1960, công ty mẹ Enfield ở Anh gặp khó khăn về tài chính lâm vào cảnh phá sản. Nhà máy ở Ấn Độ được bán lại, nhà máy ở Anh ngừng hoạt động. Những dòng xe Royal Enfield được sản xuất từ khoảng năm 1970 đến 1989 đều do nhà máy Indian Enfield sản xuất. Năm 1997, Indian Enfield được phép sử dụng tên Royal Enfield trên những chiếc xe do mình sản xuất.

NHÀ MÁY SẢN XUẤT HIỆN NAY TẬP TRUNG 100% TẠI ẤN ĐỘ