Перспективні автотунелі Києва

– від станції метро «Лівобережна» до площі Перемоги (довжиною 7,1 км, орієнтовна вартість 600-700 млн. євро),

- між вулицями Фрунзе і Чорновола (1,2 км, 100 млн. євро),

- від вулиці Богатирської до вулиці Бальзака (4,3 км, 250 млн. євро),

- від вулиці Заболотного до житлового масиву «Осокорки» (4,4 км, 350 млн. євро)

- та від Наддніпрянського шосе до вулиці Кіквідзе (1,2 км, 100 млн. євро).

2012 рік:

"На засіданні комісії було розглянуто і схвалено будівництво 5 автодорожніх тунелів у Києві, а саме: тунелю між "Лівобережна" і площею Перемоги; тунелю між вул.Фрунзе та вул.Чорновола; двох тунельних переходів через Дніпро; автодорожнього тунелю від Наддніпрянського шосе до вул.Кіквідзе", - сказав Голубченко.

За словами заступника голови КМДА, будівництво тунелю між станцією метрополітену "Лівобережна" і площею Перемоги оцінюється в 600-700 млн євро. Запланована протяжність тунелю - 7100 метрів, пропускна здатність - 15 тис авто на годину.

"Будівництво тунелю між вул. Фрунзе та вул. Чорновола оцінюється в 100 млн євро, протяжність - 1200 метрів", - зазначив Голубченко.

Будівництво переходу через Дніпро оцінюється в 250 млн євро, протяжність - 4300 метрів; південного переходу через Дніпро - в 350 млн євро, протяжність - 4400 метрів; будівництво тунелю від Наддніпрянського шосе до вул. Кіквідзе оцінюється в 100 млн євро, протяжність - 1200 метрів.

Він зазначив, що на сьогоднішній день опрацьовується питання залучення інвесторів для будівництва зазначених тунелів.