は、2025年から2033年の間に約4.8 %〜6.1 %の年平均成長率（CAGR）で成長し、市場規模は2024年の約52億米ドルから2033年には約78億米ドルに達すると予測されています（CAGR 4.8 %～6.1 %）([LinkedIn](https://www.linkedin.com/pulse/japan-tire-cords-fabrics-market-trends-overview-zq06f?utm_source=chatgpt.com), [Apollo Research]
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この市場は、自動車および輸送業向けタイヤの補強材として重要な役割を担い、高性能タイヤへの需要増、電動車（EV）の普及、燃費効率や軽量化志向の高まりを背景に拡大しています。特に日本ではナイロンやポリエステルベースのタイヤコード素材が主要市場セグメントとして成長を牽引しています([Apollo Research](https://www.apollorr.com/industry-reports/Japan-Tire-Cord-Fabrics-Market-Report-With-Global-Overview?utm_source=chatgpt.com), [GII Research](https://www.giiresearch.com/report/moi1683446-tire-cord-fabrics-market-share-analysis-industry.html?utm_source=chatgpt.com), [TechSci Research](https://www.techsciresearch.com/report/tire-cord-fabric-market/15146.html?utm_source=chatgpt.com))。
EV向け軽量・高強度タイヤ素材の採用拡大：車両重量軽減と耐久性強化の両立が進行中([TechSci Research](https://www.techsciresearch.com/report/tire-cord-fabric-market/15146.html?utm_source=chatgpt.com), [GII Research](https://www.giiresearch.com/report/moi1683446-tire-cord-fabrics-market-share-analysis-industry.html?utm_source=chatgpt.com))。
環境対応型素材技術の進展：エコフレンドリーでVOC削減に対応する素材開発が注目されている([TechSci Research](https://www.techsciresearch.com/report/tire-cord-fabric-market/15146.html?utm_source=chatgpt.com), [forinsightsconsultancy.com](https://www.forinsightsconsultancy.com/reports/tire-cord-fabrics-market?utm_source=chatgpt.com))。
アジア太平洋地域における日本の重要性：地域内で最も成長が期待される市場の一つとして位置付けられている([GII Research](https://www.giiresearch.com/report/moi1683446-tire-cord-fabrics-market-share-analysis-industry.html?utm_source=chatgpt.com), [verifiedmarketresearch.com](https://www.verifiedmarketresearch.com/product/tire-cord-fabrics-market/?utm_source=chatgpt.com))。
素材別ではナイロンとポリエステルが主要シェアを占める：ナイロンは2022年に市場の36.7 %を占め、今後も高成長を記録する見込み([Apollo Research](https://www.apollorr.com/industry-reports/Japan-Tire-Cord-Fabrics-Market-Report-With-Global-Overview?utm_source=chatgpt.com))。
代替材料（アラミド、鋼繊維など）の応用拡大：高性能タイヤに求められる特性を支える技術革新が進行([globalgrowthinsights.com](https://www.globalgrowthinsights.com/market-reports/tire-cord-and-tire-fabrics-market-107902?utm_source=chatgpt.com), [grandviewresearch.com](https://www.grandviewresearch.com/industry-analysis/tire-cord-fabrics-market?utm_source=chatgpt.com))。
関東・関西：主要都市圏における自動車産業・タイヤ製造物流が集積しており、需要が集中。
中部（東海地域）：自動車メーカーの密集地として、車載タイヤ材用途での需要が拡大。
九州・東北：輸送網整備や代替エネルギー関連の物流インフラ整備に伴う需要が徐々に拡大。
北海道・四国・中国地方：建設や農業機械用途のタイヤコード需要が安定的に推移中。
APAC地域全体：日本は周辺アジア市場との技術・サプライチェーン連携の中心要素となっている([GII Research](https://www.giiresearch.com/report/moi1683446-tire-cord-fabrics-market-share-analysis-industry.html?utm_source=chatgpt.com), [verifiedmarketresearch.com](https://www.verifiedmarketresearch.com/product/tire-cord-fabrics-market/?utm_source=chatgpt.com))。
市場の範囲と概要
製品技術：ナイロン、ポリエステル、レーヨン、鋼コード、アラミド繊維などの多様な素材。
アプリケーション：乗用車、商用車、二輪車、特殊タイヤ（農業・建機）、OEMと交換用市場。
対象産業：自動車産業、タイヤ製造、運輸物流、産業機械、農林業など幅広い用途。
国際的意義：軽量素材・高耐久素材への移行が世界的に進む中、日本市場は技術導入と標準化の先進地域である([grandviewresearch.com](https://www.grandviewresearch.com/industry-analysis/tire-cord-fabrics-market?utm_source=chatgpt.com), [globalgrowthinsights.com](https://www.globalgrowthinsights.com/market-reports/tire-cord-and-tire-fabrics-market-107902?utm_source=chatgpt.com))。
タイプ別：ナイロンコード、ポリエステルコード、レーヨン、鋼コード、アラミド、その他。
アプリケーション別：ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ、特殊タイヤ。
エンドユーザー別：乗用車メーカー、商用車・物流市場、二輪車メーカー、農業／建機ユーザー。
各セグメントは用途特性と性能要求に応じた成長が見られ、特にナイロンとポリエステルが市場全体の約58％を占める([Apollo Research](https://www.apollorr.com/industry-reports/Japan-Tire-Cord-Fabrics-Market-Report-With-Global-Overview?utm_source=chatgpt.com), [marketresearchfuture.com](https://www.marketresearchfuture.com/reports/tire-cord-fabrics-market-10544?utm_source=chatgpt.com))。
タイプ別
ナイロンコードは耐久性と引張強度に優れ、乗用車および高性能タイヤ向けに広く使用されています。ポリエステルコードは耐紫外線性・耐熱性に強く、コスト効率の観点からも選好されます。鋼コード・アラミド繊維も高負荷用途や特殊タイヤでの採用が進んでいます。
ナイロン：市場最大シェア約36.7 %、高成長が期待される素材([TechSci Research](https://www.techsciresearch.com/report/tire-cord-fabric-market/15146.html?utm_source=chatgpt.com))。
ポリエステル：耐熱・耐摩耗性に優れ、第二位の勢力。
鋼・アラミド・レーヨン：特殊用途や高耐久用途で使用。
アプリケーション別
ラジアルタイヤが乗用車および商用車市場で主流となり、交換用・OEM用途ともに主要カテゴリです。バイアスタイヤは二輪や農機具分野で一定の需要を維持しています。特殊タイヤ用途では建設・林業向けが対象となります。
ラジアルタイヤ：乗用車・商用車の主力タイヤ。
バイアスタイヤ：二輪・農業機械向けの用途。
特殊／オフロード：建機・林業車両など。
エンドユーザー別
乗用車メーカーは軽量かつ高性能素材を求めており、市場整備に直結します。商用車／物流部門は耐久性と耐摩耗性を重視し、高性能タイヤコードを必要とします。二輪車・農機業界は軽量性とコスト効率に優れる素材が重要です。
自動車OEM：高性能タイヤ製造向け。
商用車・物流：耐久性重視の需要。
二輪・農業機械：コストと軽量を重視する領域。
市場の牽引要因
電動車・高性能車の普及による軽量・耐久素材需要。
燃費効率と環境性能を追求する業界動向。
ナイロン・ポリエステルなど素材技術革新による性能改善。
アジア太平洋地域での自動車生産増加と日本の供給役割の強化。
環境規制やリサイクル志向の高まりによるエコ素材への関心。
市場の制約要因
原材料価格（ナイロン、鋼、合成繊維など）の変動によるコスト圧力。
銅線替替素材との競合や他素材間での性能比較の難しさ。
代替タイヤ（リトレッド品）による新材需要の抑制傾向。
厳しい環境規制や廃棄物処理ルールへの対応負担。
サプライチェーンの変動（貿易制限など）による供給不安。
よくある質問
Q1: 日本のタイヤコード＆ファブリック市場は今後も成長するのでしょうか？
はい。2025年から2033年にかけて年平均4.8％〜6.1％の成長が予測され、EV普及や軽量高性能タイヤの需要増により市場は拡大基調です([Apollo Research](https://www.apollorr.com/industry-reports/Japan-Tire-Cord-Fabrics-Market-Report-With-Global-Overview?utm_source=chatgpt.com), [LinkedIn](https://www.linkedin.com/pulse/japan-tire-cords-fabrics-market-trends-overview-zq06f?utm_source=chatgpt.com), [6wresearch.com](https://www.6wresearch.com/industry-report/japan-tire-cord-fabrics-market-outlook?utm_source=chatgpt.com))。
Q2: 注目されている主要な市場トレンドは何ですか？
EVや高性能タイヤ向けの軽量素材採用、環境対応型エコ素材、水準を満たす素材技術の進化が中心トレンドです([TechSci Research](https://www.techsciresearch.com/report/tire-cord-fabric-market/15146.html?utm_source=chatgpt.com), [forinsightsconsultancy.com](https://www.forinsightsconsultancy.com/reports/tire-cord-fabrics-market?utm_source=chatgpt.com), [GII Research](https://www.giiresearch.com/report/moi1683446-tire-cord-fabrics-market-share-analysis-industry.html?utm_source=chatgpt.com))。
Q3: 最も需要の高い製品タイプは何ですか？
ナイロンコードが最大の市場シェアを占め、次いでポリエステルコードが高需要。いずれも乗用車および商用車向けに広く採用されています([Apollo Research](https://www.apollorr.com/industry-reports/Japan-Tire-Cord-Fabrics-Market-Report-With-Global-Overview?utm_source=chatgpt.com), [marketresearchfuture.com](https://www.marketresearchfuture.com/reports/tire-cord-fabrics-market-10544?utm_source=chatgpt.com))。