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Le problème de fumée blanche parait surtout avec les combustibles liquides ou solides
La couleur blanche de fumée provient du carburant évaporé et non brûlé
Un carburant s'évapore et ne brûle pas dans le foyer d'une chaudière pour les raisons suivantes :
Un grand excès d’air réduit la température de la flamme, la cinétique de combustion devient lente et le carburant évaporé ne brûle pas, il passe à la cheminée, on observe donc une fumée blanche
Le contrôle de l’excès d’air peut être fait par un analyseur de gaz de combustion (à conserver environs un excès d’air de 40% pour les combustibles solides et les fiouls, 20% pour les combustibles liquides et environs 10% pour les gaz)
La propagation de la flamme se fait dans le sens contraire de l’écoulement du gaz dans le foyer cette chaudière, c'est-à-dire du bout de la flamme vers le gicleur
A une certaine distance de quelques millimètres avant le gicleur la flamme s’arrête sans toucher au gicleur ou au déflecteur
Ce point est défini par la vitesse d’éjection de carburant, la vitesse d’injection d’air, l’angle de pulvérisation du carburant.
Si on observe que le début de la flamme s’est éloigné de sa position initiale, on revoit l’excès d’air et l’état du gicleur
Dans ce cas, des poches de carburant restent imbrûlés et s’évaporent en formant une fumée blanche
Il faut contrôler le gicleur et le déflecteur d’air
Les éventuelles fuites d’eau dans les tubes de chaudière réduisent la température de la flamme et la combustion devient incomplète, le carburant part de la cheminée à l’état de vapeur