En la etapa de investigación básica , se realizó la búsqueda de principios que permitieran lograr posibles resultados que luego serían analizados y contrastados con las problemáticas que fundamentan el proyecto. Se ideó virtualmente un sistema que involucrase otros elementos, que fuese económico, de bajo mantenimiento, simple y que cumpla con el objetivo propuesto, se fijó el tratamiento del hidrógeno como una alternativa. En la etapa de Investigación Inicial de laboratorio 3, se comenzó a realizar pruebas de baja magnitud destinada a procesos de electrólisis, utilizando energía solar y eólica directa, sobre distintos materiales. Cada prueba implicaba confeccionar estructuras de formas variadas y aplicar sobre ellas cargas eléctricas, de distinto voltaje y que eran sometidas a muchas formas de rectificación, potenciación, períodos de trabajo y valoraciones. Estas pruebas se extendieron alrededor de 1 año, solo producto de la carencia económica que implicaba la adquisición de los distintos elementos de ensayo. En la etapa de validación de conceptos 4, se utilizaron modelos impresos en 3D, piezas maquinadas en tornos y fresas a medida, placas electrónicas adaptadas a la necesidad, elementos improvisados ante la falta de matricería específica que a futuro se debe realizar y componentes que en esta etapa servían de suplentes de lo que sería las piezas elaboradas a futuro en líneas de producción. Cada elemento utilizado fue analizado por separado durante las etapas de Desarrollo del Prototipo y la Producción del piloto y demostración de todas las teorías establecidas en la etapa de laboratorio. Para todo el proceso de avance del proyecto se utilizó la metodología de TRL “Technology Readiness Levels” (Nivel de Preparación Tecnológica) conceptualizado en la Agencia Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA), lo que les sirvió como guía para la elaboración y validación de cada uno de los niveles de maduración desde la investigación básica hasta la etapa 6 en donde se realizó la Demostración en un ambiente relevante.