Antigüedad de los colectivos
Antigüedad de los colectivos
En San Isidro, el vecino promedio está acostumbrado en viajar en colectivos antigüos. La empresa Micro Omnibus General San Martin no se destacaba por la renovación de las unidades. Su ultima renovación fue de colectivos provenientes de la linea 180, La Vecinal de Matanza S.A, los mismos colectivos que fueron embargados el dia 24 de Abril por falta de pago.
Antes del embargo, la empresa tenía una antigüedad promedio de 11,84 años, con una flota de 225 colectivos. Hoy en dia, la empresa cuenta con 183 colectivos, con un promedio de 13,15 años. La edad recomendada para la antigüedad para una flota de colectivos ronda los 7 y 8 años.
Como ejemplo tenemos a la linea 314, que tiene una antigüedad promedio de 7,01 años, y la linea 343, con 7,17 años de antigüedad promedio.
La antigüedad no es algo de los últimos años, fue algo de casi siempre. El Sanisidrense promedio se acuerda de la empresa con colectivos viejos, sucios y mal cuidados. Entre 2010 y 2013, la empresa tenía colectivos de los años 90, mientras que particulares compraban estos mismos para transporte escolar o uso particular. Estos mismos coches no los acordamos sacando humo negro, cosa que hoy es impensable.
Comparación con otras empresas
La empresa es dueña de las lineas 371, 710, 264 y 445, contando con la misma cantidad de lineas que la empresa Micro Omnibus General San Martin, y tiene una flota con una antigüedad recomendada, que es entre 7 y 8 años.
Cabe resaltar que la empresa fue adquirida por el grupo Rosariobus, dueña de Azul SATA (linea 203) y de La Primera de Grand Bourg (Lineas 440, 315 y 740).
Otra cosa a resaltar, la antigüedad es en promedio entre todas las lineas de la empresa y no del grupo.
La linea 722, no tienen el mismo nivel de antigüedad en comparación a la ECSF, pero tienen un nivel superior al que tenía MOGSM, manejando un promedio de 9.2 años. En cambio, la 723, tiene un promedio de 7,09 años.
Linea 228B - Competidor del 437
El 228B no tiene una gran flota en relación a la antigüedad de sus coches y tienen una flota chica, pero aun así, renuevan coches y tienen una flota muchísimo más actual que la 437, manteniendo una antigüedad de 9,8 años.
Cabe resaltar que esta empresa, al igual que las lineas 722 y 723, pertenece al grupo MOTSA (Micro Omnibus Tigre S.A).
La linea 228E tampoco es una linea con una gran flota. Esta linea pertenece al grupo Micro Omnubis Tigre S.A, dueña d las lineas 228B, 722 y 723, entre otras lineas.
La empresa tiene otras lineas además de la 228E, como la linea 720 de Tigre, y los datos van a ser sobre su flota en general. No se va a reflejar los datos de las otras sociedades de las que es dueña esta empresa, como la Linea Sesenta SA. Su flota en general tiene una antigüedad de 8.03 años, siendo una edad promedio recomendable, teniendo una mejor flota que MOGSM.
Los datos de las antigüedades de las empresas fueron sacadas de la página Mundocolectivo y puede ser que muchos datos no estén actualizados, aún así es una página muy confiable. Los datos que menos concuerdan con la realidad es la cantidad de colectivos que cuenta o no con aire acondicionado. Es recomendable basar la cantidad de conectivos con aire acondicionado en relación a la cantidad más nueva de unidades. Aunque existan colectivos nuevos sin aire, la gran mayoría cuenta con este equipamiento.