Depuis juin 2019, j'occupe un poste d'Ingénieur-Consultant chez Capgemini. Je suis actuellement Chef de Projet sur les sujets en rapport avec l'Intelligence Artificielle du département R&D de Capgemini. Mes travaux s'articulent autour de thématiques en Analyse d'Images.

Auparavavant, j'ai été Chercheur Postdoctoral,

• 2019 : à l'Institut Denis Poisson,
• 2017-2018 : à l'Institut Denis Poisson et au Laboratoire d'Imagerie Multimodale Multiéchelle et Modélisation du Tissu Osseux et articulaire (I3MTO) rattachés à l'Université d'Orléans,
• 2016-2017 : au Laboratoire d'Hydraulique Saint-Venant (LHSV) commun à l'Ecole des Ponts ParisTech (ENPC, Champs-sur-Marne, France), à EDF R&D et au CEREMA (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement - Ministère en charge du développement durable et des transports et Ministère en charge de l’urbanisme), situé sur le site d'EDF R&D à Chatou, France.

J'ai soutenu ma thèse intitulée Simulation numérique du transport sédimentaire : aspects déterministes et stochastiques, le 30 mars 2016 au Laboratoire Jacques-Louis Lions (LJLL, Université Pierre et Marie Curie - UPMC, Paris, France), et préparée sous la direction de S. Cordier, E. Audusse, S. Boyaval, N. Goutal et M. Jodeau.

Le jury de thèse était composé de E. Audusse, S. Cordier, R. Eymard (Rapporteur), E.-D. Fernandez-Nieto (Rapporteur), E. Godlewski, F. James (Président), M. Jodeau, D. Lucor, D. Pierre (Membre invité).

Le manuscrit est disponible ici ou ici.

Durant ma thèse, j'ai été membre de l'équipe de recherche ANGE (Analyse Numérique, Géophysique et Ecologie) commune au CEREMA, à Inria (Institut national de recherche dédié au numérique) et au LJLL.