MATERIAL EM REVISÃO AGOSTO 2025
Sistemas Espaciais e Tecnologias Associadas (SET)
1 - Pesquisa Integrada de Controle de Atitude, Controle Térmico e Planejamento de Trajetórias para Veículos Espaciais:
A linha de pesquisa em Controle de Atitude, Controle Térmico e Planejamento de Trajetórias para Veículos Espaciais inclui: estudos de algoritmos para controle e determinação de atitude em satélites, desenvolvimento de técnicas para calibração e comissionamento de sensores em órbita, modelagem de atuadores para utilização no controle de atitude (tais como rodas de reação, propulsores, bobinas magnéticas, entre outros), modelagem de sensores para utilização no controle de atitude de satélites (tais como sensores solares, giroscópios, magnetômetros, sensores de estrelas, receptores GNSS, entre outros), estudo sobre a aplicabilidade de algoritmos avançados no controle de atitude de satélites (tais como controladores e estimadores baseados em rede neurais, filtros de partículas, estimação distribuída, entre outros), prospecção de técnicas para manutenção da atitude durante manobras orbitais e desenvolvimento de algoritmos para detecção, identificação e mitigação de falhas em atuadores e/ou sensores permitindo a manutenção do controle de atitude. Inclui também estudos de propagação de órbitas de satélites artificiais sujeitos a forças perturbativas (terceiro corpo, arrasto atmosférico, corpos não esféricos, pressão de radiação solar, etc); manobras orbitais impulsivas e contínuas, com e sem o uso de forças naturais (gravidade, arrasto atmosférico, etc); busca de órbitas periódicas e não-periódicas para veículos espaciais em sistemas keplerianos e perturbados; planejamento e manutenção de constelações de satélites para diversas aplicações; propagação e mitigação de detritos espaciais, bem como planejamento de manobras evasivas para evitar colisões entre detrito espaciais e satélites. Além disso, aborda transferência de calor e sistemas térmicos, especialmente para aplicações espaciais inclui: estudos de dispositivos de controle térmico (tubos de calor, radiadores espaciais, revestimentos, OSRs, mantas superisolantes MLI, capacitores térmicos, venesianas térmicas, etc.); testes térmicos e setups de testes, especialmente em vácuo; modelamento e simulação térmicas; projeto e dimensionamento de sistemas térmicos; análises e projetos térmicos de equipamentos eletrônicos; termografia no espectro infravermelho.
2 - Combustão:
A linha de pesquisa em combustão inclui: modelamento matemático e simulação numérica de chamas e processos reativos; processos de combustão avançados, combustão sem chama visível, combustão “oxyfuel”; atomizadores, queimadores, incineradores e câmaras de combustão; combustão de sólidos, líquidos e gases, inflamabilidade de materiais poliméricos e celulósicos, queima de turfa, combustão de biomassa, incêndios e queimadas; diagnósticos ópticos de escoamentos e processos de combustão, tomografia de chamas; análise teóricoexperimental de processos de atomização e de sprays; e detonações e deflagrações.
3 - Propulsão:
A linha de pesquisa em propulsão espacial inclui: propulsores químicos a monopropelentes e bipropelentes líquidos; propulsores a propelentes híbridos e propelentes sólidos; novos propelentes, pares hipergólicos, propelentes “green”; propulsão elétrica, incluindo propulsores eletrotérmicos, a plasma e iônicos; novos sistemas de propulsão; desenvolvimento de injetores e placas injetoras para sistemas de propulsão; modelos teóricos e simulação numérica de escoamentos em câmaras de combustão e tubeiras de foguetes; aerotermodinâmica, simulação numérica de escoamentos rarefeitos e da reentrada na atmosfera; diagnósticos ópticos, incluindo métodos schlieren, shadow, telecêntrico, microscopia e difração laser, para estudos de sprays e de escoamentos em câmaras e tubeiras.
---------------------------------------