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Trabalho de DiplomaçãoAutor: Paulo Henrique Honorato
Orientação: Luciana Saboia e
Maria Fernanda Derntl

Eu // Sobre o autor
Diagnóstico // Página Inicial
- Metrópole Brasiliense
  // Escala Metropolitana
- Capital, cidade-satélite e entorno
  // Breve histórico da capital moderna
- Mobilidade
  // Costuras Pré-existentes
Projeto
- Proposta
  // Estradas parque dentro da estratégia de projeto
Bases teóricas
Registros Diversos

- Estudos Plásticos Variados
- Acervo de Trabalhos Anteriores
  1. Portfólio - 2024
  2. Projeto de Urbanismo - 2020
  3. Projeto de Planejamento Urbano 2024 - 2024

Sobre

Esse trabalho parte de inquietações acerca de Brasília, a capital modernista inaugurada na década de 60. A proposta é parte de perspectivas que não se limitam ao conjunto urbano tombado, investigando a cidade com enfoque nas cidades-satélite presentes na região sul da mancha metropolitana brasiliense.

Dessa forma, o trabalho tem como objetivo

relaciona a dinâmica entre os núcleos urbanos de Brasília e Entorno na dimensão dos transportes modais,

com objetivo de costurar o tecido metropolitano² e pensar novas perspectivas acerca do desenvolvimento urbano dessas regiões.

Portanto, como resultados desse trabalho, almeja-se a elaboração de propostas de transporte urbano relacionado aos modais e infraestrutura pré-existentes. Além disso, um projeto arquitetônico dos terminais a serem propostos e revisão dos parâmetros urbanos nas áreas impactadas pela intervenção.

Metrópole Brasiliense
// Escala Metropolitana

1 O termo "cidades-satélite" foi problematizado nos últimos anos por intensificar de forma conceitual a dependência dos núcleos urbanos periféricos ao Plano Piloto. Entretanto, esse trabalho fará uso desse termo como uma referência ao passado da cidade. Para uma análise da história das cidades-satelites ver, por exemplo DERNTL, Maria Fernanda. Além do Plano. A concepção das cidades-satélites de Brasília. Arquitextos, São Paulo, ano 19, n. 221.03, Vitruvius, out. 2018 <https://vitruvius.com.br/revistas/read/arquitextos/19.221/7150>.

2 “[...] As metrópoles brasileiras continuaram marcadas pelos tímidos investimentos em infraestrutura urbana, como redes de trens ou metrô, saneamento, segurança pública e saúde.” Brandão

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