ようこそ、野崎博路のホームページへ！

　「徹底カラー図解 新世代の自動車のしくみ」（マイナビ出版）（野崎博路監修）が、新刊(2022年10月)です。自動運転・電気自動車等の最先端の技術を中心に構成しています。是非ご覧ください。 

　｢徹底カラー図解 新版 自動車のしくみ｣(マイナビ出版)（野崎博路監修）2020年12月発刊。

　エンジンやシャシー、パワートレイン、ブレーキなどの基本的なものから、自動ブレーキ、クルーズコントロール、４輪操舵、スタビリティー・コントロール・システムなどの最新技術に至るまで、自動車のしくみを丁寧に解説しています。運転が、そして自動車が好きな一般の人から、自動車関係の仕事に進みたい初学者まで、楽しみながら知識を身につけることができる一冊です。是非ご覧ください。 

　｢自動車の限界コーナリングと制御｣(東京電機大学出版局)（野崎博路著）2015年6月発刊。

　自動車の限界領域における、走行安定性の制御技術について解説。横滑り制御や衝突被害軽減ブレーキ(アイサイト)など、最新の技術についても解説。交通事故「0」を目指し、走行安定性技術の確立に挑む! 

　自動車の限界領域における、走行安定性の制御技術に興味のある方に、少しでもお役に立てば幸いです。

　｢サスチューニングの理論と実際｣(東京電機大学出版局)（野崎博路著）2008年9月発刊。

　規制緩和によって多くのアフターマーケット製ユニットも登場、チューニングの幅も広がったサスペンションだが、その性能を最大限に引き出すチューニングを施せていないのが現状。

　限界性能だけでなく、日常走行の安全の上でも、経験と勘に頼るのではなく、基礎からサスペンションを知り理論的に裏付けされたチューニングが肝要になります。

　本書はその基礎知識に加え、実践的な各種専用機器も紹介、サスチューニングについて、もっと知りたい人の要求に応えました。是非ご覧ください。 

　｢基礎自動車工学｣(東京電機大学出版局)（野崎博路著）2008年9月発刊。

　自動車の走行力学と性能に関する基本的な原理と理論を詳解。操縦性・安定性、乗り心地・振動、制動性能のほか、走行抵抗と動力性能、新しい技術など、「走り」を中心に記述。ドライビングシミュレーターについても記述している。 

　本書、基礎自動車工学は、これから自動車の運動を理解したい人を対象とし、走行力学の全体像がつかめる内容です。

　これから理解を深めたい人は、是非おすすめです。 

　全日本学生フォーミュラ大会の様子です。工学院大学チームの顧問をしておりました。学生は実践的技術が身についていました。