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著書のご紹介（新刊、既刊）

①　2025年4月2日　「クルマの最新メカニズム」(成美堂出版)（野崎博路監修，鈴木喜生編著）が、4月4日(金)に発刊されます。

②　書籍「徹底カラー図解新世代の自動車のしくみ」（マイナビ出版）（野崎博路監修）が、2022年10月に発刊されました。同書では、私たちの生活に欠かすことのできない最先端の自動車のしくみを、できるだけ最新の写真や図版を使いながら分かりやすく解説しています。また、今日、鋭意取り組まれている自動運転・電気自動車等の最先端の技術を中心に網羅し、今後の自動車業界の動向が俯瞰できるように構成されています。車が好きでこれから専門知識を学ぶ方はもちろん、自動車関係の仕事をしている方、知識をより深めたい方も満足できる一冊を目指しました。

　また、他の既刊の著書についても好評発売中ですが、以下に簡単にご紹介致します。

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【技術セミナーのお知らせ】

（１）．”サイエンス＆テクノロジー”のセミナーの講演を下記日程で行います。ご興味のある方は、下記URL（リンク）を参照ください。　是非ご参加頂けますと幸いです！

☆2025年9月5日、9月24日「次世代自動車に求められる電動化・自動運転技術のメカニズムと構成要素、今後の展望　～自動運転・EV時代の自動車技術のしくみと最新の自動車メーカーの情報や事例を徹底解説～」

B250905:次世代自動車に求められる電動化・自動運転技術のメカニズムと構成要素、今後の展望 | 技術セミナーの開催・書籍出版　サイエンス＆テクノロジー＜Ｓ＆Ｔ＞

☆****年*月*日「自動車工学および走行力学の基礎と最新自動車技術　～走行特性・制御技術の基礎からEV・自動運転の現状と展望までを徹底解説～」

B250527:自動車工学および走行力学の基礎と最新自動車技術 | 技術セミナーの開催・書籍出版　サイエンス＆テクノロジー＜Ｓ＆Ｔ＞

☆****年*月*日「⾃動⾞の運動制御および⾃動運転による⾛⾏安全性の向上技術〜運転制御の要素技術からシャシー制御、⾃動運転システムの開発動向までを解説～」

B250170:自動車の運動制御および自動運転による走行安全性の向上技術 | 技術セミナーの開催・書籍出版　サイエンス＆テクノロジー＜Ｓ＆Ｔ＞

（２）．”アイアール技術者教育研究所”のセミナーの講演を下記日程で行います。ご興味のある方は、下記URL（リンク）を参照ください。　是非ご参加頂けますと幸いです！

☆2025年10月9日「自動車の基礎・速習マスター講座　ー自動車の「走行力学」の全体像が１日でわかる！ー」

自動車工学の基礎・速習マスター講座（セミナー） | アイアール技術者教育研究所 (engineer-education.com)

☆2025年11月18日「自動車の運動性能の基礎とサスペンションチューニングの勘所　ー自動車の運動性能の適正化・向上に必要な前提知識を１日で習得！ー」

自動車の運動性能の基礎とサスペンションチューニングの勘所（セミナー） | アイアール技術者教育研究所 (engineer-education.com)

☆2025年12月15日「電気自動車に対応した自動車運動制御及び自動運転による走行安全性の向上技術　ーEV開発でも必要な運動制御技術を１日で俯瞰する！ー」

電気自動車時代に対応した自動車運動制御及び自動運転による走行安全性の向上技術（セミナー） | アイアール技術者教育研究所 (engineer-education.com)

☆****年*月*日「自動運転・電気自動車時代の最先端の自動車のしくみとメカニズム　ー１日で俯瞰する！ー」

自動運転・電気自動車時代の最先端の自動車のしくみとメカニズム（セミナー） | アイアール技術者教育研究所 (engineer-education.com)

☆****年*月*日「自動車のしくみと各種車両運動制御により進化する運転のメカニズム　ー１日で俯瞰する！ー」

自動車のしくみと各種車両運動制御により進化する運転のメカニズム（セミナー） | アイアール技術者教育研究所 (engineer-education.com)

【News】

☆2025年4月4日　工学院大学のHPに、私が監修した書籍「クルマの最新メカニズム」(成美堂出版) が紹介されました。(下記URL(リンク)参照方。）

☆2025年4月2日　「クルマの最新メカニズム」(成美堂出版)（野崎博路監修，鈴木喜生編著）が、4月4日(金)に発刊されます。

☆2023年11月1日　月刊「コロンブス」11月号で日本の自動車産業やモビリティ動力源の今後をテーマとした特集において、私が監修した『新世代の自動車のしくみ』(マイナビ出版)を基に、EVについて取材を受けた記事が掲載されました。

☆2023年9月20日　芝浦工業大学の非常勤講師 (自動車メカニズム)を9月から豊洲キャンパスで行うことになりました。　

☆2023年5月6日　トヨタ博物館HPで、私の新刊著書(監修)『新世代の自動車のしくみ』(マイナビ出版)が紹介されました。(下記URL参照方。）

https://toyota-automobile-museum.jp/news/detail/5138.html

☆2022年10月14日　update （新刊著書の表紙が公開になりました。）

☆2022年7月20日　ホームページを立ち上げました。

「クルマの最新メカニズム」（成美堂出版）（野崎博路監修，鈴木喜生編著）が、新刊(2025年4月)です。この一冊で最先端のカーテクノロジーがわかる！

本書『クルマの最新メカニズム』は、BEV（バッテリー電気自動車）からエンジン車まで、あらゆるタイプの自動車の基本構造を、詳細かつ簡潔に解説した自動車入門書です。ADAS（先進運転支援）やAD（自動運転）など、昨今の自動車業界を取り巻く重要テーマまで網羅されているため、自動車ユーザーや自動車マニアだけでなく、業界を俯瞰するビジネス書としても活用できます。

　「徹底カラー図解新世代の自動車のしくみ」（マイナビ出版）（野崎博路監修）が、新刊(2022年10月)です。自動運転・電気自動車等の最先端の技術を中心に構成しています。是非ご覧ください。

　｢徹底カラー図解新版自動車のしくみ｣(マイナビ出版)（野崎博路監修）2020年12月発刊。

　エンジンやシャシー、パワートレイン、ブレーキなどの基本的なものから、自動ブレーキ、クルーズコントロール、４輪操舵、スタビリティー・コントロール・システムなどの最新技術に至るまで、自動車のしくみを丁寧に解説しています。運転が、そして自動車が好きな一般の人から、自動車関係の仕事に進みたい初学者まで、楽しみながら知識を身につけることができる一冊です。是非ご覧ください。

　｢自動車の限界コーナリングと制御｣(東京電機大学出版局)（野崎博路著）2015年6月発刊。

　自動車の限界領域における、走行安定性の制御技術について解説。横滑り制御や衝突被害軽減ブレーキ(アイサイト)など、最新の技術についても解説。交通事故「0」を目指し、走行安定性技術の確立に挑む!

　自動車の限界領域における、走行安定性の制御技術に興味のある方に、少しでもお役に立てば幸いです。

　｢サスチューニングの理論と実際｣(東京電機大学出版局)（野崎博路著）2008年9月発刊。

　規制緩和によって多くのアフターマーケット製ユニットも登場、チューニングの幅も広がったサスペンションだが、その性能を最大限に引き出すチューニングを施せていないのが現状。

　限界性能だけでなく、日常走行の安全の上でも、経験と勘に頼るのではなく、基礎からサスペンションを知り理論的に裏付けされたチューニングが肝要になります。

　本書はその基礎知識に加え、実践的な各種専用機器も紹介、サスチューニングについて、もっと知りたい人の要求に応えました。是非ご覧ください。

　｢基礎自動車工学｣(東京電機大学出版局)（野崎博路著）2008年9月発刊。

　自動車の走行力学と性能に関する基本的な原理と理論を詳解。操縦性・安定性、乗り心地・振動、制動性能のほか、走行抵抗と動力性能、新しい技術など、「走り」を中心に記述。ドライビングシミュレーターについても記述している。

　本書、基礎自動車工学は、これから自動車の運動を理解したい人を対象とし、走行力学の全体像がつかめる内容です。

　これから理解を深めたい人は、是非おすすめです。

　全日本学生フォーミュラ大会の様子です。工学院大学チームの顧問をしておりました。学生は実践的技術が身についていました。

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