Nimbus Urbano-E不同於市面上的電動公車大多為油改電，Nimbus Urbano-E為全新設計的車型，使用自研永磁同步輪邊電機，也具備高標準的輔助駕駛系統，是一款高度科技化和智能化的純電動低地板市區公車。

此車款的充電連接器符合歐洲EN IEC 62196‑2（AC）和 EN IEC 62196‑3（DC CCS2）標準，並支援EN ISO 15118‑2和ISO 15118‑20雙重通訊協議。

售價：

• SA€/EUR 650,000起

• USD 770,000起

Nimbus Urbano-E生產及裝配地

• 薩爾多利亞共和國-杜林

• 塔卡爾尼西亞王國-百鬼都

• 大羅民國-烏爾松州-鳳凰市

Nimbus Urbano-EDD不同於市面上的電動公車大多為油改電，Nimbus Urbano-EDD為全新設計的車型，使用自研永磁同步輪邊電機，也具備高標準的輔助駕駛系統，是一款高度科技化和智能化的純電動低地板市區公車。

此雙層車型為配合部分城市的高運量需求而設計，僅車長10.6公尺之車款可選。

此車款的充電連接器符合歐洲EN IEC 62196‑2（AC）和 EN IEC 62196‑3（DC CCS2）標準，並支援EN ISO 15118‑2和ISO 15118‑20雙重通訊協議。

售價：

• SA€/EUR 670,000起

• USD 789,000起

Nimbus Urbano-EDD生產及裝配地

• 薩爾多利亞共和國-杜林

• 塔卡爾尼西亞王國-百鬼都

• 大羅民國-烏爾松州-鳳凰市

Nimbus Urbano-EA不同於市面上的電動公車大多為油改電，Nimbus Urbano-EA為全新設計的車型，使用自研永磁同步輪邊電機，也具備高標準的輔助駕駛系統，是一款高度科技化和智能化的純電動低地板市區公車。

此雙節絞接車型主要為應付高運量且不適合雙層公車，或BRT系統的城市或路線設計，僅車長18公尺之車款可選，且因應車長，此車型標配後輪轉向功能。

此車款的充電連接器符合歐洲EN IEC 62196‑2（AC）和 EN IEC 62196‑3（DC CCS2）標準，並支援EN ISO 15118‑2和ISO 15118‑20雙重通訊協議。

售價：

• SA€/EUR 920,000起

• USD 1,080,000起

Nimbus Urbano-EA生產及裝配地

• 薩爾多利亞共和國-杜林

• 塔卡爾尼西亞王國-百鬼都

• 大羅民國-烏爾松州-鳳凰市

Nimbus Buses的初代產品Vettore的2026年第二代改款車型，使用Nimbus自研Euro  6D環保標準引擎
*使用符合Euro 6D環保標準引擎

售價：

• SA€/EUR 520,000起

• USD 610,000起

Nimbus Vettore II生產及裝配地

• 薩爾多利亞共和國-杜林

• 塔卡爾尼西亞王國-百鬼都

• 大羅民國-烏爾松州-鳳凰市

Nimbus Buses的初代產品Vettore的2026年第二代改款車型，為純電動車型，使用韓國LTO電池，並使用自研永磁同步電機。

充電連接器符合歐洲EN IEC 62196‑2（AC）和 EN IEC 62196‑3（DC CCS2）標準，並支援EN ISO 15118‑2和ISO 15118‑20雙重通訊協議。

售價：

• SA€/EUR 600,000起

• USD 710,000起

Nimbus eVettore生產及裝配地

• 薩爾多利亞共和國-杜林

• 塔卡爾尼西亞王國-百鬼都

• 大羅民國-烏爾松州-鳳凰市

Nimbus旗下的首款量產型高地板公車，主打長途客運需求，在低速時使用電動、高速巡航時則改用引擎行駛，且電池可在高速巡航時自動回充，使用日本LTO電池，並使用Nimbus自研永磁同步輪邊電機和自研Euro 6E環保標準引擎。

充電連接器符合歐洲EN IEC 62196‑2（AC）和 EN IEC 62196‑3（DC CCS2）標準，並支援EN ISO 15118‑2和ISO 15118‑20雙重通訊協議。
*使用符合Euro 6E環保標準引擎

售價：

• SA€/EUR 470,000起

• USD 550,000起

Nimbus Celeris生產及裝配地

• 薩爾多利亞共和國-杜林

• 塔卡爾尼西亞王國-百鬼都（預定）

• 大羅民國-烏爾松州-鳳凰市（預定）