"La marche, pour être bien dans sa ville"
"Garantir à toutes et à tous de pouvoir se déplacer de façon sûre, libre et confortable dans l’espace public. Car la marche est plus qu’un simple mode de transport. Elle permet l’interaction sociale et le bien-être. Le corps et les sens sont sollicités lorsqu’on est à pied."
La marche à pied représente une part essentielle des déplacements quotidiens à Nancy. Elle concerne tous les habitants, à tous les âges de la vie, et conditionne à la fois la sécurité, l’accessibilité, la santé et la qualité de l’espace public.
À partir de constats de terrain, d’analyses réglementaires et de références nationales, l’association Nancy Piétons a rédigé un livre blanc consacré à la mobilité piétonne à Nancy.
Ce document dresse un état des lieux précis, identifie les principaux dysfonctionnements et formule des propositions concrètes pour améliorer durablement les conditions de déplacement à pied dans une ville dense et fortement fréquentée.
Le livre blanc s’adresse aux élus, aux services techniques, aux acteurs locaux et à l’ensemble des habitants soucieux de la place accordée aux piétons dans l’espace public.
👉 Accéder au livre blanc de Nancy Piétons
Marcher, pour être bien dans sa ville
L’association Nancy Piétons agit pour que la marche à pied soit reconnue comme une mobilité prioritaire, sûre et accessible à tous, dans une ville dense et fortement parcourue à pied.
Libérer les trottoirs de tout obstacle, garantir une largeur utile suffisante, assurer leur entretien, leur éclairage et leur praticabilité en toutes saisons.
Supprimer les coupures, assurer la continuité des itinéraires piétons à Nancy et avec les communes voisines, et rendre la marche lisible par une signalétique adaptée.
Adapter les temps de traversée, améliorer la visibilité, sécuriser les mouvements conflictuels et faire respecter les règles protégeant les piétons.
Développer les zones piétonnes, zones de rencontre et rues scolaires, dans un cadre lisible et conforme au Code de la route.
Clarifier les espaces, interdire les circulations dangereuses sur trottoirs, limiter les vitesses et faire respecter les règles de priorité piétonne.
Mettre en place un schéma directeur piéton, un plan d’actions annuel, un référent piéton, et des outils de suivi des usages et de l’accidentalité.
