Klimaanlagen
Ob Wartung, Service oder Reparatur – Ab zu uns!
Klimaanlagen sind das ganze Jahr hindurch eine Wohltat für Fahrer und Beifahrer. Doch ohne die regelmäßig notwendige Wartung der Anlagen können Schäden auftreten, deren Reparatur schnell teuer werden kann. Zögern Sie deshalb nicht und kommen Sie für einen Klimaanlagen Service bei uns in der Werkstatt vorbei!
Jetzt Ihr individuelles Angebot per E-Mail anfordern und gleich einen Termin vereinbaren!
Klimaanlagenservice und -reparatur für Kältemittel R134a und R1234yf
Jedes Fahrzeug mit Klimaanlage sollte mindestens einmal jährlich zum Check in eine Fachwerkstatt um Schäden an der Anlage und Gesundheitsgefährdungen der Insassen zu vermeiden.
Fahrzeugklimaanlagen können bauartbedingt keine hermetisch geschlossenen Systeme sein, was unvermeidbare Kältemittelverluste zur Folge hat. Sinkt der Füllstand des Kältemittels unter ein bestimmtes Level, nimmt die Anlage erheblichen Schaden. Zusätzlich dazu können sich in der kondensierten Flüssigkeit aus der warmen Luft im inneren Anlage leicht Bakterien bilden die zu unangenehmen Gerüchen (nasser Hund) und Gesundheitsschädigungen führen können. Eine Reinigung des Fahrzeuginnenraums mit Ozonreiniger töten Bakterien und beseitigt unangenehme Gerüche. Gerade für Allergiker ist ein regelmäßiger Wechsel des Innenraum-/Pollenfilters wichtig.
Wir sind qualifiziert für Kältemittel R134a und R1234yf.
Wir empfehlen
Alle 12 Monate: Klimaanlagen Check
Erneuerung Innenraum-/Pollenfilter (besonders wichtig für Allergiker)
Allgemeine Funktionskontrolle
Kontrolle der Antriebsriemen und des Kühlerlüfters
Reinigung des Fahrzeuginnenraums mit Ozonreiniger
Alle 24 Monate: Klimaanlagen Service
Trocknerfilter wechseln
Kältemittel (R134a oder R1234yf) absaugen
Ggf. Lecksuche mit umweltverträglichem Formiergas
Fachgerechte Wiederbefüllung nach Herstellervorgabe
Kältemittelumrüstung für Oldtimer
Wir führen fachgerechte Kältemittelumrüstungen von R12 auf R134a bei Oldtimern durch. Dabei werden sämtliche Dichtungen erneuert, der Kompressor mit einem neunen Kompressor Öl befüllt und eine neue Trocknerpatrone eingesetzt. Zusätzlich werden alle Klimakomponenten mit Spezialreiniger gespült. Im Anschluss wird die korrekte Füllmenge ermittelt und die Anlage mit dem neuen Kältemittel befüllt. Zum Schluss erfolgen eine allgemeine Funktionskontrolle sowie eine hoch- und niederdruckseitige Prüfung des Kältemitteldrucks.