че, могилите са естествени образувания получили се преди появата на древния народ, тогава те са ги използвали за ориентири. Това също е факт, който е убягвал до сега на много хора.
че, могилите са естествени образувания получили се след появата на древния народ, тук вече говорим за почти невероятна възможност, направо нула. А ако е така също е нещо, което си заслужава да бъде по-обстойно изследвано, ни най-малко щеше да има подобни образувания по целия свят. а няма.
че, могилите са изкуствени образувания получили се след появата на древния народ в последните 100 години... Тук също е спорно, защото разполагаме с вече разровени могили, които са част от линиите, а другите не разровените ако се част линията, то тогава, пак имаме факт, който не е за пренебрегване. Излиза, че някой ги е строил точно по този начин, но никой не говори за това.
Пораждат се толкова въпроси, колкото и отговори. Ако трябва да разплитаме възможността с цел да откриваме факти, които да омаловажат откритието ще влезем в омагьосан кръг. Във всяка една възможност откритието на тези факти е ценно. Без значение причината или хората, които са довели развоя на събитията до тук.
Продължението на линията Пловдив - Перперикон, води точно до Баалбек, Ливан.
Продължението на линията Пловдив - Калето, води точно на около (20-30 метра) до Аксумсият обелиск (височина - 24 метра), който се намира в Аксум, Етиопия. Разстоянието от Пловдив до Аксум, Етиопия е 3383.6 км.
Продължението на линията Пловдив - Поморие, води точно в Сочи, Русия, линията излиза на около 10,15 метра от 2 сгради, които са изолирани и няма достъп до тях. Сградите видимо са на няколко хиляди години. Ако приемем възможността за земетресение през последните няколко хиляди години, които са разтрисали и България, то това отклонение е обяснимо.
Продължението на линиите Пловдив - Скални манастири и Пловдив - Голяма косматка водят до други могили извън България.