一年前的12/8，台鐵汐科站舉辦動土儀式宣布汐科站中站站房正式動工，也讓汐科車站成為全國第一座擁有三個站房的通勤簡易站

今年年初，因為月台過於狹窄，無法在樓梯口設置施工圍欄，因此距今已停工9個月，工人並未上班且工地內所有東西擺放整齊，無任何復工跡象

據本台了解汐科車站改造工程在設計中存在多項缺失和漏洞，包含：樓梯寬度不符合消防法規、中站站房沒設置辦公室或補票處、月台寬度不足無法施工

現任交通部長甚至還要在本站增設月台門、電動步道，並表示：汐科站設立月台門應該是沒有困難的，電動坡道請台鐵專案討論

沒有經過專業評估就直接下命令，坐在辦公室裡的前後幾任部長又有誰會知道沒空間增設或可能有技術障礙呢？