Útvonalrepülés előtt, különösen ha még nem ismerős útvonalra megyünk, érdemes alaposan tanulmányozni a légtereket. A hivatalos források természetesen a térkép és az on-line is elérhető AIP kiadvány az e-AIP, ami a Hungarocontrol oldalán található., illetve az ugyanonnan elérhető légtérfelhasználási terv.
Mivel én VFR szerint repülök, előtte felkészülésként meg szoktam nézni az útvonalat Google Earth-ben is: kiváló arra, hogy feltérképezzük az útvonalon található jellegzetes tereptárgyakat, tájékozódási pontokat, és ezekről jegyzetet készítsünk, ami a repülés során segítségünkre lesz. Adódott az igény, hogy milyen jó lenne látni a légtereket is egy ilyen felkészülés során, így készítettem egy olyan alkalmazást, ami a hivatalosan megjelenő e-AIP kiadványban található légtereket megjeleníti Google Earthben. És ha mág Google Earth, akkor természetesen 3D-ben, magassági adatokkal együtt.
Az AIP 3 havonta frissül, bár nem mindegyik tartalmaz módosulást a légtérszerkezetben (sőt a többsége nem.), így nem mindegyik változatot szoktam lefordítani Google Earth számára, csak azokat amikben nagyobb módosulások vannak. A legutolsó változatom a 2023. július 13-án hatályba lépett állapot:
LHCC légtérszerkezet Google Earth-höz, 2024. július 11. (KMZ, 1.1 MB)
Mivel az orosz-ukrán háború miatt rengeteg eseti katonai légtér működik, és ezek szinte minden nap ugyanazok, így rátettem ezeket is (Temporary restricted areas / Military operations folderben), de fontos kiemelni, hogy ezek naponta változhatnak, olyanok is lehetnek, amik itt nem szerepelnek, repülés előtt ellenőrizd az eseti légtereket!
FIGYELMEZTETÉS! Bár a legnagyobb odafigyelés mellett készült, ezek az állományok tartalmazhatnak hibákat, pontatlanságokat, illetve lehetnek hiányosak! A repülés tervezés kizárólag a hivatalosan elérhető, aktuális térképek és AIP kiadványok alapján végezhető! Mindenki csak saját felelősségére használja!
2000 -2500 ft magasan (pilotage eljárással) repülve kiváló tereptárgyak a tájékozódáshoz az elektromos távvezetékek illetve a villamosított vasútvonalak. Habár a Google Earth az utakat megjeleníti (külön bekapcsolandó réteg), érdekes módon a vasutakat nem, a villamos távvezetékeket meg egyáltalán nem tartalmazza. Ezeket lehet pótolni az alábbi állománnyal.
Pilotage segítség Google Earth-höz 2020 február 16-i állapot. (KMZ 1.1 MB)
Az adatok az OpenStreetMap adatbázisából származnak. Mivel ez egy közösségi szerkesztésű adatbázis, a benne lévő adatokat fenntartással kell kezelni, bár a vasutak, távvezetékek elég pontosak. A templomok esetében nagyobb a káosz, sok olyan templom is be van jelölve, aminek nincs tornya, így a levegőből nem látható!
A Fly is Fun egy olcsó navigációt támogató alkalmazás mobiltelefonokra. A légtér adatbázisa azonban érdekes módon nem tartalmazza a környezetvédelmi és dropzone légtereket. Elkészítettem ezek utólag importálható változatát, így teljes a légtérszerkezete.
Környezetvédelmi légterek FiF-hoz 2024. július 11.
Drop zone légterek FiF-hoz 2024. július 11.