Suzuki GSX 250R
Suzuki GSX 250R
Suzuki
GSX 125R
Para el trabajo duro
Motor: 2 Tiempos por aire , 100 c.c
Sistema de combustible: Carburada
Arranque: Patada
Transmisión: 4 Velocidades
Tanque: 3.17 galones
Suspensión delantera: Telescópica hidráulica
Suspensión trasera: Doble amortiguador ajustable a 5 posiciones
Freno delantero: Tambor
Freno trasero: Tambor
Aros: De rayo
ECOLÓGICA Y DEPORTIVA
Motor: 4 tiempos enfriado por Aire SOHC, 1 cilindro. 115 c.c.
Sistema de combustible: Carburada
Arranque: Patada
Transmisión: 4 Velocidades
Tanque: 2.5 galones
Suspensión delantera: Telescópica hidráulica
Suspensión trasera: Doble amortiguador ajustable a 5 posiciones
Freno delantero: Tambor
Freno trasero: Tambor
Aros: De rayo
Motor: 4 tiempos enfriado por Aire OHC, 115 c.c.
Sistema de combustible: Carburada
Arranque: Eléctrico y Patada
Transmisión: 4 Velocidades
Tanque: 2.11 galones
Suspensión delantera: Telescópica hidráulica
Suspensión trasera: Basculante doble amortiguados
Freno delantero: Tambor
Freno trasero: Tambor
Aros: Aleación de aluminio
Motor: 4 tiempos enfriado por Aire OHC, 1 Cilindro 125 c.c.
Sistema de combustible: Carburada
Arranque: Eléctrico
Transmisión: 5 Velocidades
Tanque: 3.7 galones
Suspensión delantera: Telescópica hidráulica
Suspensión trasera: Doble amortiguador ajustable a 5 posiciones
Freno delantero: Disco Ventilado
Freno trasero: Tambor
Aros: Aleación de aluminio
SUZUKI GN 125 FORCE
Motor: 4 tiempos enfriado por Aire, 1 Cilindro 125 c.c.
Sistema de combustible: Carburada
Arranque: Eléctrico
Transmisión: 5 Velocidades
Tanque: 2.7 galones
Suspensión delantera: Telescópica hidráulica
Suspensión trasera: basculante amortiguador ajustable 5 posiciones
Freno delantero: Disco Ventilado
Freno trasero: Tambor
Aros: Aleación de aluminio
Motor: 4 tiempos enfriado por aire OHC, cilindro 155 c.c.
Sistema de combustible: Carburada
Arranque: Eléctrico y de patada
Transmisión: 5 Velocidades
Tanque: 3.17 galones
Suspensión delantera: Telescópica hidráulica
Suspensión trasera: oscilante mono amortiguador ajustable 5 posiciones
Freno delantero: Disco Ventilado
Freno trasero: Disco Ventilado
Aros: Aleación de aluminio
Motor: 4 tiempos enfriado por aire OHC, 1 cilindro 155 c.c.
Sistema de combustible: Carburada
Arranque: Eléctrico y de patada
Transmisión: 5 Velocidades
Tanque: 3.17 galones
Suspensión delantera: Telescópica hidráulica
Suspensión trasera: oscilante mono amortiguador ajustable 5 posiciones
Freno delantero: Disco Ventilado
Freno trasero: Disco Ventilado
Aros: Aleación de aluminio
Motor: 4 tiempos enfriado por aire OHC, 1 cilindro 112 c.c.
Sistema de combustible: Carburada
Arranque: Eléctrico y de patada
Transmisión: Automática
Tanque: 1.37 galones
Suspensión delantera: Telescópica hidráulica
Suspensión trasera: Basculante mono amortiguador
Freno delantero: Tambor
Freno trasero: Tambor
Aros: Acero
Motor: 4 tiempos enfriado por aire OHC, 1 cilindro 125 c.c.
Sistema de combustible: Carburada
Arranque: Eléctrico y de patada
Transmisión: Automática
Tanque: 1.37 galones
Suspensión delantera: Telescópica hidráulica
Suspensión trasera: Basculante momo amortiguador
Freno delantero: Tambor
Freno trasero: Tambor
Aros: Acero
Motor: 4 tiempos enfriado por aire OHC, 1 cilindro 200 c.c.
Sistema de combustible: Carburada
Arranque: Eléctrico y de patada
Transmisión: 5 Velocidades
Tanque: 3.4 galones
Suspensión delantera: Telescópica hidráulica
Suspensión trasera: Doble amortiguador ajustable a 5 posiciones
Freno delantero: Disco ventilado
Freno trasero: Tambor
Aros: Rayos
Motor: 4 tiempos SOHC, refrigeración liquida, 2 cilindros, 248 c.c.
Sistema de combustible: Inyectada
Arranque: Eléctrico
Transmisión: Mecánica de 6 Velocidades
Tanque:4 galones
Suspensión delantera: Telescópica, muelle helicoidal, amortiguador por aceite
Suspensión trasera: Brazos oscilantes, muelle helicoidal, amortiguador por aceite
Freno delantero: Disco ventilado
Freno trasero: Disco ventilado
Aros: Magnesio