Percurso

2026

2025

Análise de Dinâmica Física: Impacto Altimétrico e Geométrico da Passarela do Anhembi na Performance de Endurance sobre Rodas

A seção selecionada da Passarela do Samba do Anhembi (compreendendo os Setores C, D, E, F, G e H) apresenta um perfil topográfico singular que interfere diretamente na biomecânica do movimento e nas equações de atrito e conservação de energia para modalidades de alta performance sobre rodas, como o Skate de Longa Distância e a Patinação de Velocidade.

Abaixo, os vetores físicos são analisados de forma analítica:

1. Conservação de Inércia e Eficiência Engenharia (Declive de 0,5% a 0,8%)

Embora a inclinação longitudinal seja sutil, a gravidade atua como uma força constante a favor do deslocamento.

• Redução do Custo Metabólico: Em provas de endurance extremo, como o formato de circuito em regime de tempo, este gradiente descendente constante minimiza a desaceleração natural causada pelo atrito de rolamento dos rolamentos e poliuretano das rodas.

• Ganho de Momento Linear: O atleta gasta menos energia para quebrar a inércia inicial após as transições de curva. A gravidade residual compensa parcialmente a resistência aerodinâmica, permitindo a manutenção de velocidades médias elevadas com menor frequência de passadas ou remadas.

2. Otimização da Cinemática de Passada e Remada (Superfície Retilínea e Regular)

A rigidez estrutural e a ausência absoluta de imperfeições verticais (lombadas, depressões ou ondulações de relevo) alteram positivamente a interface entre o equipamento e o solo:

• Frequência de Bombeamento e Impulso: No skate e na patinação, a energia gerada pelo corpo do atleta é transferida de forma integral para o solo. Em superfícies irregulares, parte dessa força é dissipada por vibração vertical. Na passarela do Anhembi, a regularidade superficial garante a máxima eficiência de transferência mecânica.

• Diminuição do Atrito de Histérese: As rodas de poliuretano sofrem menor deformação cíclica ao passar por um piso perfeitamente liso. Isso reduz a perda de energia interna do composto das rodas, preservando a velocidade por muito mais tempo após um único impulso técnico.

3. Vetor de Força Lateral e Estabilidade (Abaulamento Transversal)

Embora o foco seja o declive longitudinal, o coroamento central da pista cria um caimento transversal em direção às extremidades.

• Estratégia de Trajetória: Nas retas, o eixo central oferece o ponto de maior estabilidade vertical. Ao realizar ultrapassagens ou tangenciar os limites laterais próximos às arquibancadas, os atletas enfrentam uma inclinação lateral milimétrica. Isso exige ajustes sutis nos eixos do skate ou na angulação das bases dos patins para compensar o vetor de força lateral, sem comprometer a aderência mecânica.

2025

Percurso KARTÓDROMO SPEEDLAND: https://www.strava.com/login?hl=pt-BR

TABELA BASE DE DISTÂNCIA / TEMPO / RITMO / VELOCIDADE

A pista

O Speedland conta com um traçado de 1600 metros, sendo 800 metros indoor e 800 metros outdoor. 

O percurso definido para a Maratona Skate de Longa Distância e Patins no Kartódromo SPEEDLAND, ficou em 800 metros por volta (mesclando pista indoor e outdoor), devido a adequação do traçado que irá favorecer a modalidade. A base de cálculo referente a tabela a seguir, foi realizado com a média horária de 14km/hora.

Com um misto de curvas de alta e baixa velocidade, o Kartódromo do Speedland proporciona uma experiência de pura adrenalina e diversão. 

www.speedland.com.br/ 

Adaptado: JEPS EVENTOS ESPORTIVOS

Dicas da organização

No dia do evento, haverá o reconhecimento da pista pelos competidores antes do início das categorias.

https://www.facebook.com/speedlandsp/posts/1723889671010044/