Compétences travaillée :
Obligations réglementaires :
"les clignotants (feux de direction), le rétroviseur droit et l'antivol restent en théorie des accessoires facultatifs.
Ils deviennent obligatoires si le procès verbal de réception du cyclomoteur délivré par l'administration (exemple de certificat de conformité) les mentionnent. Il convient donc de se reporter à ce document remis à l'achat du cyclomoteur pour connaître ce qui est obligatoire ou ne l'est pas."
1) Description du fonctionnement du système de clignotant ( feux de direction ) sous forme de texte
SI l'usager positionne le commutateur sur la position " flèche DROITE"
Alors les feux du coté DROIT doivent clignoter,
SI l'usager positionne le commutateur sur la position " flèche GAUCHE"
Alors les feux du coté GAUCHE doivent clignoter
Dans le cas, ou le commutateur est sur la position centrale, les feux de direction des deux cotés sont éteints.
Remarque :
- pour réaliser l'action clignoter nous utiliserons les 3 actions : allumer, éteindre, et attendre ( 0,5s ) dans un certain ordre
- le commutateur ne peut être que sur une seule position à la fois ( OU au centre OU à gauche OU à droite )
Posez vous des questions :
Les actions ( sorties ) :
Faire clignoter les feux du coté DROIT c'est à dire :
Faire clignoter les feux du coté GAUCHE c'est à dire :
Éteindre les feux des deux cotés c'est à dire :
Les conditions ( entrées ):
Le commutateur est-il sur la position "flèche DROITE" ?
Le commutateur est-il en position "flèche GAUCHE" ?
Le commutateur est-il en "position CENTRALE" ?
Représentation du programme sous forme d'organigramme
Représentation du programme sous forme de block ( logiciel Mblock )
Vous pouvez maintenant connecter le MBOT en mode Wifi et tester ce programme