Sønnichsen.dk

Koki, kuru stumbra diametrs ir mazāks par 0,5 metriem, ir parādīti ar nelielu zaļu punktu (418). Izmēram nav minimālā izmēra ierobežojuma, tāpēc var parādīt jebkura izmēra koku, taču tam ir jābūt pamanāmam . Dažos gadījumos var tikt zīmēti arī ļoti mazi koki, tomēr, ņemot vērā kopējo apvidus raksturojumu, ir lietderīgi pieņemt vispārējus lēmumus par to, cik mazus kokus un krūmus iekļaut. Piemēram, JWOC 2019 mēs izvēlējāmies neiekļaut mazos kokus, kas tika balstīti kā koks attēlā pa labi.

Daži koki ir tik lieli un ar tik lielu vainagu, kas sniedzas līdz zemei, ka to izskats apvidū ir lielāks par liela koka zaļo apli (417). Apļa diametrs apvidū ir 4-5 metri, bet kokiem ar vainaga diametru līdz 30 metriem ar to nepietiek. 2006. gada WOC es "izgudroju" baltu apli ap koka aplīti, padarot koku kartē lielāku.

Šķiet, ka citi to ir izmantojuši, tāpēc tam ir jādarbojas.

Dažos gadījumos vairāki koki stāv tik cieši kopā vai tiem ir tik blīvi vainagi, ka zeme zem tiem vairs nav "zāļaina", bet tai ir "koka raksturs". Īpaši var atrast skuju kokus, kas to dara. Tādā gadījumā esmu izmantojis arī balto mežu (405).

Bet es rūpējos par atsevišķu koku ievietošanu mežā. Kā parasti, es tur nekad neizmantoju 418, taču aizbildinos, piemēram, šeit, kur koku skaits ir ļoti mazs.

Līdzīgi kā kokiem nav noteikts minimālais izmērs, arī krūmiem nav noteikts mininālais izmērs. Mazie krūmi izmanto to pašu simbolu ko mazie koki (418), bet lielāki krūmi puduri jau ir jāzīmē  ar laukumveida simbolu. Bet atcerieties, ka 418 apvidū ir 3 m diametrā, tāpēc krūmu puduriem ir jābūt diezgan lieliem, pirms tos zīmē ar laukumveida simbolu.

Šajā piemērā es vispirms izmantoju parka simbolu (402) visai teritorijai, bet pēc tam nolēmu uzzīmēt katru krūmu un koku atsevišķi. Es joprojām neesmu izlēmis, vai tā ir laba ideja.

Lēmums starp parka simbolu (402) un atsevišķiem kokiem galvenokārt ir atkarīgs no katra koka/krūma marķēšanas iespējamības. Ja ir iespēja to izdarīt, nesabojājot karti, atzīmēju katru koku un krūmu. To var izdarīt atklātos parkos, kur koki un krūmi ir gandrīz vienīgās iezīmes.

Simbolu 402 reizēm mēdzu uzskatīt par simbolu "Es padodos".

Arī grantēti celiņi jāzīmē ar 501. Šis simbols tiek izmantots jebkuram celiņam ar segumu, neatkarīgi no tā, vai tur ir asfalts, grants, bruģis, flīzes vai betons.

Nevis platums, bet segums, nosaka vai izmantot 501 vai, piemēram, mazu taku (506). Pat ļoti mazam, vienas flīzes platumam ir jāizmanto 501.

Lai gan starp taku un ceļu ir neliela zāle, tā var būt tik maza, ka to atzīmēt kartē nav iespējams. Šajā gadījumā esmu izmantojis vienu līniju (501.1).

Mans princips ir tāds, ka dalījums, kura platums ir mazāks par 80–100 cm, t.i., kartē 0,20–0,25 mm, ir pārāk mazs, lai to atzīmētu. Līnija pati par sevi ir 0,10 mm, kas jau ir 40 cm apvidū.

Šajā gadījumā mums ir nebruģēti celiņi. Tad izmanto 505. Ceļš pa kreisi ir mazs (tas bija vēl mazāks, kad zīmēju karti), tāpēc tiek izmantots 506.

Tas arī ilustrē problēmu ar ISSprOM (un ISSOM): atšķirība starp diviem simboliem (505 un 506) ir milzīga, pat ja tiem vajadzētu parādīt vienu un to pašu elementu ar atšķirību tikai platumā/izmērā.

Apmales starp ceļu un ietvi daļēji ir gaumes jautājums. Saskaņā ar specifikāciju tās nedrīkst attēlot, ja vien tās nekalpo navigācijai. No otras puses, es uzskatu, ka to atzīmēšana sniedz skrējējam norādi par teritorijas raksturu, šajā gadījumā ceļu ar vairākiem neatkarīgiem satiksmes avotiem, t.i. liels ceļš, nevis liela asfaltēta platība. Turklāt man šķiet, ka karte ir estētiskāka ar ietvēm.

Bet, ja ietves ir parādītas kādā kartes daļā (t.i., liela ceļa), tās ir jāparāda visās daļās - konsekvences labad.

Saskaņā ar ISSproM caurejama siena var būt līdz 1,5 m augsta. Es domāju, ka normālos apstākļos tas ir pārāk augsts. Jāņem vērā, ka arī bērniem un veciem cilvēkiem ir jāizmanto jūsu karte. Tas nozīmē, ka siena nedrīkst būt pārāk augsta, lai to uzskatītu par neizbraucamu.

Pat ja siena maina augstumu no viena gala uz otru - kā redzams šeit -, jums ir jāizvēlas caurejama vai necaurejama siena visam sienas posmam. Jūs nevarat sagaidīt, ka skrējēji novērtēs, kad siena mainās no vienas puses uz otru, un viņi riskēs šķērsot tur, kur tas ir aizliegts.

Kartē nedrīkst attēlot ne soliņu izvietojumu - kā šeit -, ne atsevišķus soliņus, atkritumu grozus, ielu lampas, zīmes, futbola vārtus utt. Tas ir norādīts ISSprOM 2.1. nodaļā.

Turklāt daudzas no šīm lietām var tikt pārvietotas. 

Pat sprinta kartē laukakmens minimālais augstums ir 1 metrs!

Esmu redzējis, ka šādi vārti un kāpņu margas tiek kartētas kā caurbraucams žogs (516). Bet minimālais šāda žoga garums ir 2,2 mm - gandrīz 9 m reljefā. Tāpēc vairumā gadījumu tos nevajadzētu kartēt.

Vēl viens iemesls, kāpēc vārtus atstāt ārpusē, ir tas, ka skrējējiem ir grūtāk novērtēt, vai šeit var tikt vai nē.

Visbeidzot, piemērs iezīmei, ko varētu attēlot. Autobusa pietura.

Lielākoties tas ir gaumes jautājums. Bet ir svarīgi ievērot konsekvenci: vai nu visas autobusu pieturas tiek zīmētas, vai arī netiek.

Kell Sønnichsen, kell@soenniksen.dk