Le Tue-Vâques
Créé entre 1886 et 1911, le parcours que nous présentons ici est la réunion de deux réseaux distincts.
Il y eut d'abord la Compagnie des Chemins de Fer Départementaux, qui établit la liaison entre Saint-Vaast-la-Houge et deux terminus (Montebourg et Valognes) afin d'assurer la connexion avec la lignes Paris - Cherbourg.
Par la suite, la société des Tramways Normands prolongea cette ligne jusqu'à Cherbourg.
En 1928, l'ensemble fut réuni en un seul réseau (Chemins de Fer Normands). L'exploitation cessa en 1950.
Ci-contre la représentation des lignes telles qu'elles se présentaient en 1950.
Aujourd'hui, l'ensemble des voies du "Tue-Vâques" a complètement disparu, et de nombreuses emprises sont aujourd'hui occupées par des constructions modernes.
Cette route est l'adaptation à Trainz 2019/2022 d'une création originale de Dominique (alias dreco).
La version d'aujourd'hui a été remaniée en profondeur par Jean-Pierre (alias guyader1) pour la route et la session automatique. Les autres sessions et les matériels roulants spécifiques sont de vincentrh.
Et merci à Thierry (alias turntable) pour son soutien moral, ses longues sessions de test et ses tas de pommes que vous retrouverez tout au long de la route !