Que ce soit un 2 temps, un 4 temps, essence ou diesel, j’adore mettre les mains dans les moteurs. Je travaille sur une large gamme de véhicules : motos, autos, camions, tracteurs, bateaux… qu’ils soient d’origine, de collection ou préparés pour la compétition.

Je réalise des réfections complètes : démontage, contrôle, remplacement des pièces et remise à neuf dans les règles de l’art. L’usinage est confié à un partenaire de confiance, et tout le reste est fait directement dans mon atelier, avec le souci du travail propre et soigné.

Je propose aussi des préparations moteur sur mesure, adaptées à l’usage : route, piste, rallye, historique… Le dernier projet en date ? Une Sunbeam entièrement préparée pour le rallye, des internes, la culasse, aux réglages finaux.

Pour la mise au point, je m’occupe de tout : réglages carburateur, optimisation de l’injection (selon calculateur), et ajustements pour obtenir un moteur plus fiable, plus agréable et plus performant.

J’effectue également des contrôles métrologiques complets : soupapes, sièges, guides, vilebrequin, cylindres, pistons, segmentation, coussinets… Rien ne passe sans être mesuré et vérifié.

Et si vous avez une panne moteur, une perte de puissance ou un comportement étrange, je réalise un diagnostic complet pour trouver précisément l’origine du problème.