Czy w cenę wliczony jest dojazd?
Oferuję dojazd w cenie w promieniu 30 km od miejsca siedziby firmy.
Każdy dodatkowy kilometr - ok. 1 zł/km (koszt dojazdu ustalany jest indywidualnie)
Czy podane ceny są cenami netto?
Tak, podane ceny są cenami netto.
Jestem zarejestrowaną, legalnie działającą firmą, której adres siedziby, wszystkie dane – znajdują się na stronie w zakładce Kontakt.
Nie jestem płatnikiem podatku VAT. Korzystam ze zwolnienia z VAT.
Za wykonaną usługę wystawiam fakturę bez VAT (VAT 0%).
Cena usługi filmowania i fotografowania z powietrza, zależy od kilku bardzo ważnych czynników takich jak:
wymagań technicznych dotyczących użytego do sesji sprzętu,
uwarunkowań urbanistycznych, rodzaju ujęć (statyczne – dynamiczne),
tak zwanego Poziomu Ryzyka Misji,
czasu spędzonego na planie,
strefy przestrzeni powietrznej w jakiej będziemy się poruszać,
odległości planowanej sesji zdjęciowej od siedziby zleceniobiorcy itp.
Najważniejszym czynnikiem jest określenie czy obiekt – plan filmowo-fotograficzny, nie znajduje się w strefach przestrzeni powietrznych klasyfikowanych jako: zakazane, niebezpieczne, kontrolowane, ograniczone itp.
W tych przypadkach procedura uzyskania zezwolenia na lot – jest bardziej złożona i wymaga zachowania terminów nałożonych przez Państwową Agencję Żeglugi Powietrznej (PAŻP).
Dron – to Bezzałogowy Statek Powietrzny - (BSP lub UAV) i jak każde urządzenie mechaniczne może ulec awarii. Niestety sytuacje awaryjne zdarzają się i nikt nie ma na to wpływu.
W przypadku gdy awaria zdarzy się na ziemi wówczas dron po prostu nie wystartuje. W takiej sytuacji, zawsze mam sprzęt zapasowy (drugi zestaw BSP o takich samych parametrach optyczno-technicznych), który zawsze jest gotowy do użycia.
Gorszą i bardziej niebezpieczną sytuacją jest awaria sprzętu w powietrzu. W takim przypadku realizuję wcześniej zaakceptowane procedury awaryjne aby w sposób maksymalnie bezpieczny sprowadzić drona na ziemię do miejsca oddalonego od ludzi, pojazdów, mienia i innych przeszkód.
Ponadto posiadam wykupione odpowiednie ubezpieczenie OC, obejmujący obszar UE, USA, Kanadę i Amerykę Płd.
Drony (BSP, UAV) pod względem prawa, są takimi samymi użytkownikami przestrzeni powietrznej jak pozostałe powietrzne statki załogowe i podlegają wszystkim przepisom Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej i regulacjom Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Dlatego też, podstawowa znajomość przepisów Prawa Lotniczego jest nieodzowna aby świadomie latać w miejscach do tego przeznaczonych. Naruszenie kontrolowanych czy też zakazanych przestrzeni powietrznych bez odpowiednich uzgodnień jest traktowane jako poważne naruszenie prawa i zagrożone karą pozbawienia wolności, z uwagi na bezpieczeństwo w ruchu lotniczym. Tak więc nie można latać BSP bez zezwolenia w strefach kontrolowanych lotnisk cywilnych i wojskowych. Nie można latać w strefach zakazanych, ograniczonych czasowo i w strefach niebezpiecznych. Jednak szczegółowe informacje na temat możliwości lotu w poszczególnych miejscach zostaną ustalone w trakcie ustalania szczegółów zlecenia.
Nieznajomość prawa nie jest czynnikiem łagodzącym dla pilota BSP.
rodzaj materiału (film/fotografia), planowany termin realizacji, jakiego efektu końcowego oczekuję,
lokalizacja obiektu: miejscowość lub współrzędne geograficzne w celu sprawdzenia strefy przestrzeni powietrznej w której będziemy chcieli realizować materiał.
w przypadku dłuższych realizacji niezbędnym jest podanie bezpośredniego kontaktu telefonicznego do osoby odpowiedzialnej za organizowaną sesję zdjęciową/fotograficzną.
Każde zlecenie jest uruchomiane w formą pisemną – z danymi zlecającego.