本車種測試員&小編：leey

總合評價　　　             ★★★★★★★★☆☆

手感　　　　　             ★★★★★★★★★☆

性能（含尾翼）             ★★★★★★★★★★

車種特性                          ★★★★★★★★★☆

對抗　　　　　             ★★★★★★★★☆☆

車體大小　　　             ★★★★★★★★★☆

車頭長短　　　             ★★★★★★★★★☆

計時賽強度　　             ★★★★★★★★★☆

推薦購買程度（主觀）★★★★★★★☆☆☆

心得：

煉獄遊俠作爲大衆喜愛的經典車款，這次再以轉盤車的形式出現。

個人開起來感覺比赤橙/黑耀等離子輕/滑一些，速度上跟等離子其實差距不大，

這台我會比較推薦沒有赤橙/黑耀等離子、喜歡遊俠系列的人去買。

但個人私心推薦等後面的車，下一台為尖峰搭載超越4.0的新尾翼可隨時開超越

下下台就開始出完全更強5.0的新尾翼

備註：

1.滿分為１０顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

2.本測試之性能分數僅以"當前賽季"為參考指標。

3.車體大小滿分代表"很小"，車頭長短滿分代表"很短"。

本車種測試員&小編：leey

總合評價　　　             ★★★★★★★★★☆

手感　　　　　             ★★★★★★★★★☆

性能（含尾翼）             ★★★★★★★★★★

車種特性                          ★★★★★★★★★☆

對抗　　　　　             ★★★★★★★★☆☆

車體大小　　　             ★★★★★★★★★☆

車頭長短　　　             ★★★★★★★★★☆

計時賽強度　　             ★★★★★★★★★★

推薦購買程度（主觀）★★★★★★★★★★

心得：

赤橙/黑耀等離子作爲S25最强車種，是毋庸置疑的版本之子

這次雖然還是超越3.0但反饋來到了100%，使得超越靈活性大幅度提升

手感適中開起來會很快就能適應，貼彎及過彎表現跟S8夜爵一樣優秀

動力、提速的部分更是沒話説，直接强了一個檔次

這車不論計時還是實戰表現都很優秀，車又小又能鑽

我個人體驗過後的感想：神車一台

備註：

1.滿分為１０顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

2.本測試之性能分數僅以"當前賽季"為參考指標。

3.車體大小滿分代表"很小"，車頭長短滿分代表"很短"。

本車種測試員&小編：leey

總合評價　　　             ★★★★★★★★★☆

手感　　　　　             ★★★★★★★★★☆

性能（含尾翼）             ★★★★★★★★★★

車種特性                          ★★★★★★★★☆☆

對抗　　　　　             ★★★★★★★★☆☆

車體大小　　　             ★★★★★★★★☆☆

車頭長短　　　             ★★★★★★★☆☆☆

計時賽強度　　             ★★★★★★★★★★

推薦購買程度（主觀）★★★★★★★★☆☆

心得：

這次暗影黑騎士/璀璨魔光騎士是S24的最强車種，超越系統跟克洛諾斯一樣是3.0

但保留的部分是80%，對比上一代多了20%

車身的部分中規中矩比較普通，沒有克洛諾斯來得短所以貼彎方面要適應

整體的數值對比前幾代的車來説是有不小提升的，尤其提速和集氣的表現上

暗影黑騎士/璀璨魔光騎士的選擇上多少會有一點影響(本人已多次測試)

璀璨魔光騎士的手感偏中間微滑，暗影黑騎士的話手感會偏向輕滑

二段加速整體上的表現沒克洛諾斯來的好，比較偏黑金武神的水平

還是比較推薦等下季S25(4月18的)的赤橙/黑耀等離子再購買

如果你是鈔能力使者：買就對了

備註：

1.滿分為１０顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

2.本測試之性能分數僅以"當前賽季"為參考指標。

3.車體大小滿分代表"很小"，車頭長短滿分代表"很短"。

本車種測試員&小編：小葳

總合評價　　　             ★★★★★★★★★☆

手感　　　　　             ★★★★★★★★★☆

性能（含尾翼）             ★★★★★★★★★★

車種特性                          ★★★★★★★★☆☆

對抗　　　　　             ★★★★★★★★☆☆

車體大小　　　             ★★★★★★★★☆☆

車頭長短　　　             ★★★★★★★★☆☆

計時賽強度　　             ★★★★★★★★★★

推薦購買程度（主觀）★★★★★★★★★☆

心得：

克洛諾斯作爲S23最強車種，帶來超越3.0的新系統，

能減少以往超越2.0的浪費狀況，手感中規中矩，

相信大多数玩家都會喜歡，且因為車體尺寸相較於前幾代車種會有優勢，

整體的跑圖貼牆手感不錯，外型部分沒辦法說好看，

整體數據也偏向擠牙膏，氮氣時長則回歸正常水準，

對於計時成績並不會有太大提升，

除非遇到與該超越系統搭配良好的地圖才會有秒數突破，

實戰部分給我不錯的體驗，平常被撞到歪頭的玩家可以考慮購買，

經濟狀況不好的玩家建議可以跳過，可以等S25(4月底)的赤橙/黑耀等離子再購買即可。

赤橙/黑耀等離子開始之後的轉盤車都擁有完整版的超越3.0(完全不浪費超越能量)

若主觀地說，我會說：買！！

備註：

1.滿分為１０顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

2.本測試之性能分數僅以"當前賽季"為參考指標。

3.車體大小滿分代表"很小"，車頭長短滿分代表"很短"。

本車種測試員&小編：小葳

總合評價　　　             ★★★★★★★★★☆

手感　　　　　             ★★★★★★★★★★

性能（含尾翼）             ★★★★★★★★★★

車種特性                          ★★★★★★★★☆☆

對抗　　　　　             ★★★★★★★☆☆☆

車體大小　　　             ★★★★★★☆☆☆☆

車頭長短　　　             ★★★★★★★☆☆☆

計時賽強度　　             ★★★★★★★★★★

推薦購買程度（主觀）★★★★★★★☆☆☆

心得：

黑金武神作爲S22最強車種，帶來二段加速的新特性，

但實際上提升並沒有很多，良好的直線性能與加速度，

應用在直線多的賽道會有些許優勢。

手感承襲黑武神良好的貼地感，提速較快需要更好的控車能力，

新手玩家建議跳過這台。

目前測試排位無法明顯拉開與海柏神的距離，

因此較適合純計時玩家，車頭長度略優於海柏神，寬度則短許多，整體貼牆手感比海柏神優秀，

但卻有著"最差的"起步性能且基礎數值普通，

氮氣時長被砍一刀略微可惜，有經濟考量的玩家可等下一台，

還在開閃耀/晶鑽遊俠的玩家可考慮入手，成績會有大幅度的提升，

最後是測試員-小葳的真情喊話：對不起一直沒有更新心得，

後天就要出新車了.....，

若主觀地說，我會說：別買！！

備註：

1.滿分為１０顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

2.本測試之性能分數僅以"當前賽季"為參考指標。

3.車體大小滿分代表"很小"，車頭長短滿分代表"很短"。

本車種測試員&小編：小葳

總合評價　　　             ★★★★★★★★★☆

手感　　　　　             ★★★★★★★★★★

性能（含尾翼）             ★★★★★★★★★★

車種特性                          ★★★★★★★★☆☆

對抗　　　　　             ★★★★★★★☆☆☆

車體大小　　　             ★★★★☆☆☆☆☆☆

車頭長短　　　             ★★★★★☆☆☆☆☆

計時賽強度　　             ★★★★★★★★★★

推薦購買程度（主觀）★★★★★★★★★☆

心得：

海柏神作為S21最強車種，帶來超越2.0的跨時代更新，

集滿半顆就能開的超越，在長地圖能夠帶來十足的秒數推進，

失誤時也能照著超越提速減少秒數損失，

集滿整顆超越的時間也比其他車種更快，重心落在偏中間的位置，

手感較一般車種來的特殊，對沒有開過阿緹密斯的玩家會需要時間適應，

相信很快會因其絲滑且特別的重心愛上這台車，

拖飄時稍微不容易斷胎，比起閃耀遊俠，最佳化拖飄的穩定度較高，

拉尾速、爆衝、煞車甩的手感極佳，自祥龍尖峰後沒有買車的玩家，

非常適合購買此款車種，缺點是起步性能稍差，

但計時賽與實戰領跑性能非常強勢，

超越2.0也能與黑龍不合理的實戰性能相抗衡，

若是已有黑龍的實戰派玩家，則可根據經濟狀況決定是否購買，

若主觀地說一句話，我會說：買！！

備註：

1.滿分為１０顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

2.本測試之性能分數僅以"當前賽季"為參考指標。

3.車體大小滿分代表"很小"，車頭長短滿分代表"很短"。

本車種測試員&小編：小葳

總合評價　　　             ★★★★★★★★☆☆

手感　　　　　             ★★★★★★★★☆☆

性能（含尾翼）             ★★★★★★★★★★

車種特性                          ★★★★★★★☆☆☆

對抗　　　　　             ★★★★★★★☆☆☆

車體大小　　　             ★★★★★☆☆☆☆☆

車頭長短　　　             ★★★★★★☆☆☆☆

計時賽強度　　             ★★★★★★★★★★

推薦購買程度（主觀）★★★★★★★☆☆☆

心得：

黑龍作為S20最強車種。性能部分與閃耀/晶鑽遊俠一樣提升不大，但其尾翼系統的特性-隱形尾流，

卻在實戰上帶來極優秀的成果，個人認為在計時成績方面並不會有太大的提升，

但其良好的貼地感與實戰特性依然會成為不少玩家購買的理由，

外型酷炫的它也很適合邪惡的人駕馭，如它原陸服名字所述"邪炎黑龍"。

對抗部分在經過1個月的測試下，基本上能夠完全壓制遊俠，

若是在實戰上屢屢遭受挫敗的玩家也可做為其購買理由，本人目前沒有購買，

因為提前知道下一賽季新車將會帶來超越2.0的新系統，正式進入超越的時代，

但也有玩家認為黑龍的實戰能力，可以跟S21的轉盤車阿緹2.0/海柏神(不是阿緹密斯 ultra)抗衡，

因此若為經濟實戰型玩家，可考慮購買黑龍跳過下一台，

經濟計時型玩家可考慮跳過黑龍等下一台，

課長型玩家別看心得了，先買再說。

備註：

1.滿分為１０顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

2.本測試之性能分數僅以"當前賽季"為參考指標。

3.車體大小滿分代表"很小"，車頭長短滿分代表"很短"。

本車種測試員&小編：小葳

總合評價　　　★★★★★★☆☆

手感　　　　　★★★★★★★★

性能（含尾翼）★★★★★★★★

對抗　　　　　★★★☆☆☆☆☆

車體大小　　　★★★★★★☆☆

車頭長短　　　★★★★★★☆☆

計時賽強度　　★★★★★★★★

心得：

閃耀遊俠作為S19最強車種。帶來的性能提升沒有上一代來的多,且外型上可能無法滿足所有人的喜好,

但其依然優秀的手感仍然是吸引我課下去的重點之一,尾翼性能除了開超越能隱形之外,與上一代並無差別,

實測下來成績依然有不錯的提升,車身寛度與車頭距離小,在貼灣與近道會有很好的表現,

對抗部分與上代車並無明顯差異,對抗影響的最大因素仍然是「網路」。

建議只有買到尖峰龍的玩家購買,若是開黄金騎士之後的車種則没有須購買的理由,

唯獨超越隱形的功能可能在緊要關頭發揮作用,記得,它是遊俠,遊俠欸,你為啥不買???

備註：

1.滿分為８顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

2.本測試心得分數會以"當前賽季"為主。

本車種測試員&小編：小葳

總合評價　　　★★★★★★☆☆

手感　　　　　★★★★★★★☆

性能（含尾翼）★★★★★★★★

對抗　　　　　★★★★★☆☆☆

車體大小　　　★★★★★☆☆☆

車頭長短　　　★★★★★☆☆☆

計時賽強度　　★★★★★★★★

心得：

　　S18賽季的最強車款，多項性能數據皆有不錯的提升，作為首次引入超越系統的車款，在有明顯飛越點的賽道上能帶來大幅的秒數提升，即便性能數據只有略微提升，在計時的表現上卻出乎意料的好，但短圖無法開兩次超越，略為可惜，特別注意至此車款之後，氮氣時長階提升為 4.73 秒，團體藍氣時長較久，外型部分車頭稍長一些，需要適應入灣點，手感部分承襲紫夜混沌的柔軟手感，若是不適應黃金魔怪的玩家或許會愛上赤鱗的手感，碰撞部分並沒有明顯提升，若是經濟狀況不允許，則建議跳過等遊俠，若是沒有買黃金騎士的玩家，則可考慮購買，購買此車的人也可跳過遊俠，等待超越 2.0 的車款。

本車種測試員&小編：夜鳴

總合評價　　　★★★★★★☆☆

手感　　　　　★★★★★★★☆

性能（含尾翼）★★★★★★★★

對抗　　　　　★★★★★☆☆☆

車體大小　　　★★★★★☆☆☆

車頭長短　　　★★★★★☆☆☆

計時賽強度　　★★★★★★★★

心得：

　　S18性能最強車款，車體外觀中規中矩，但相比S17的黃金騎士擁有更短的車頭。

手感柔軟順滑，適合喜歡綿密手感的玩家。碰撞上相比黃金騎士較差。

基礎性能上與黃金騎士相差不大，僅在擁有飛越點的地圖搭配自動尾流，才能發揮優勢，其餘表現將與黃金騎士平起平坐。

僅推薦接受不了黃金騎士手感，或原車款性能較差的玩家做更換，否則沒有更換的必要。

備註：

1.滿分為８顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

2.本測試心得分數會以"當前賽季"為主。

本車種測試員&小編：小葳

總合評價　　　★★★★★★★★

手感　　　　　★★★★★★★☆

性能（含尾翼）★★★★★★★★

對抗　　　　　★★★★★☆☆☆

車體大小　　　★★★★★★☆☆

車頭長短　　　★★★★★☆☆☆

計時賽強度　　★★★★★★★★

心得：

　　S17賽季的最強車款，多項性能數據皆有大幅提升，對於從尖峰跨到魔光騎士的高階玩家，成績上仍有大幅進步，尾流性能與尖峰不同，無論在何種名次下都能有強大的後追能力與領跑能力，手感不像前一代魔光騎士有著懸浮感，反而是柔軟絲滑且貼地感足夠，數據上是目前擠牙膏較多的車款，適合已經存很久的微課玩家下手，唯獨拉尾速時較不易斷胎為其缺點，建議可搭配同向靈敏度 - 的工廠配件來改善，車頭較尖峰長，需要調整貼灣的路線，是稍微可惜的地方，整體來說會是本測試員認為自舒適 X9 以來最適合購買的車款。

備註：

1.滿分為８顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

2.本測試心得分數會以"當前賽季"為主。

本車種測試員&小編：小葳

總合評價　　　★★★★★★★☆

手感　　　　　★★★★★☆☆☆

性能（含尾翼）★★★★★★★★

對抗　　　　　★★★☆☆☆☆☆

車體大小　　　★★★★★★★☆

車頭長短　　　★★★★★★★☆

計時賽強度　　★★★★★★★★

心得：

　　S16賽季的最強車款，彎道數據有明顯提升，故彎道越多的賽道越能體現其優勢，飄移相較阿緹靈敏許多，因此會需要重新適應起飄手感，若以曾經推出的車種來看，其最接近魔怪的手感，拖飄與拉尾速時較容易斷飄，而實戰碰撞是其最大缺點，需要有較好的碰撞意識與控車技巧才能駕輕就熟，手感部分需要時間來適應，適合實戰強的玩家使用，本測試員習慣手感之後不論實戰或計時都屢屢刷新紀錄，但對於二線以下玩家則沒有建議一定要買，阿緹的輕盈手感或許會是較好的選擇，且若以起步性能來看，阿緹仍是最優秀的車種，外型部分承襲尖峰系列有如劃破空氣的刀刃，若以外觀帥氣做為購買理由，會比以進步為購買理由來的好，車體寬度比阿緹小上許多，可減少通過窄道的失誤率，若是有經濟考量的玩家，會建議購買下一季的黃金騎士，數據上疊加最多。

本車種測試員&小編：夜鳴

總合評價　　　★★★★★★★☆

手感　　　　　★★★★★☆☆☆

性能（含尾翼）★★★★★★★★

對抗　　　　　★★★★☆☆☆☆

車體大小　　　★★★★★★★☆

車頭長短　　　★★★★★★★☆

計時賽強度　　★★★★★★★☆

心得：

　　為S16最強車款。強勁性能的同時，擁有短小的車體，性能條件十分優異，但在手感適應上會要多加習慣，偏重的手感卻擁有靈敏的轉向，上手難度更上一階，對抗上略輸等離子與棉花糖，與阿緹密斯接近。計時賽中擁有接近等離子的氮氣時長，並且其他性能數值更加提升，搭配上更短小的車頭，能夠為成績帶來顯著提升，實戰中領跑性能無庸置疑，畢竟為當季最強車款，搭配上尾翼的特性，後追也能夠有不錯的表現。

備註：

1.滿分為８顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

2.本測試心得分數會以"當前賽季"為主。

本車種測試員&小編：小葳

總合評價　　　★★★★★★★☆

手感　　　　　★★★★★★★☆

性能（含尾翼）★★★★★★★★

對抗　　　　　★★★★☆☆☆☆

車體大小　　　★★★★★★☆☆

車頭長短　　　★★★★★★★☆

計時賽強度　　★★★★★★★☆

心得：

　　S15賽季的最強車款，擁有優秀的貼地感與加速性能，類似黑武神的手感搭配短的車頭，在計時賽與團體賽皆能有極好的發揮，唯獨碰撞性能較弱，面對舊車款並無明顯優勢，路線與競速技巧掌握度不高的玩家較無法發揮其優勢，反倒應選擇碰撞較強的車種為優，若是實力中上玩家則可明顯感受其優秀性能帶來的秒數進步，若經濟允許的話當然是都買建議入手，但考慮撰文時間已接近賽季尾聲，可等最新的車款－尖峰龍推出後再做考慮。

本車種測試員&小編：夜鳴

總合評價　　　★★★★★★★☆

手感　　　　　★★★★★★☆☆

性能（含尾翼）★★★★★★★★

對抗　　　　　★★★★☆☆☆☆

車體大小　　　★★★★★★☆☆

車頭長短　　　★★★★★★☆☆

計時賽強度　　★★★★★★★☆

心得：

　　為S15最強車款。性能毫無疑問為T0水平，擁有與黑武神相同的貼地手感，但車體重心偏後，手感較為獨特，上手需一段時間，對抗相比前代車款等離子與超級棉花糖弱勢，大約位於黑武神水平。車頭較為短小，車身屬於中等水平。由於尾翼針對個人賽氮氣增強，於計時與個人賽略勝於等離子，但團體賽中等離子具有更長的藍氣優勢，在長直線地圖中，等離子也具有一定水準，兩台車款會因地圖與模式選擇，各有千秋。阿緹密斯更為全面，而等離子更看重地圖與模式的選擇。

備註：

滿分為８顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

本車種測試員&小編：小葳

總合評價　　　★★★★★★☆☆

手感　　　　　★★★★★☆☆☆

性能（含尾翼）★★★★★★☆☆

對抗　　　　　★★☆☆☆☆☆☆

車體大小　　　★★★★★★★★

車頭長短　　　★★★★★★★★

計時賽強度　　★★★★★★☆☆

心得：

　　以性價比來說相當划算，手感與愛麗絲接近，但行駛時能感受到頭的重量不小，嗚挖嗚挖的氮氣聲則視司機的喜好程度決定，若嫌太吵可更換氮氣聲，對抗能力極弱畢竟殭屍本來就怕車，沒有人物車的玩家可考慮入手，若有經濟考量則建議等待最新車款-尖峰龍。

本車種測試員&小編：夜鳴

總合評價　　　★★★★★★☆☆

手感　　　　　★★★★★☆☆☆

性能（含尾翼）★★★★★★☆☆

對抗　　　　　★★☆☆☆☆☆☆

車體大小　　　★★★★★★★☆

車頭長短　　　★★★★★★★☆

計時賽強度　　★★★★★★★☆

心得：

　　目前賽季(S15)的最強人型車，性能方面與S13轉盤車「超級棉花糖」相近，礙於人型車特性，碰撞性能較差，在實戰中實用性較低，計時賽中因車體小巧，能夠做出較為極限的過彎與貼灣，表現較為亮眼，整體手感穩重，沒有傳統人型車的傾倒感，上手較為容易，低廉的價格配上不錯的表現，適合計時賽玩家入手，不建議於實戰使用。

備註：

滿分為８顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

本車種測試員&小編：夜鳴

總合評價　　　★★★★★★★☆

手感　　　　　★★★★★★★☆

性能（含尾翼）★★★★★★★☆

對抗　　　　　★★★★★★☆☆

車體大小　　　★★★★☆☆☆☆

車頭長短　　　★★★★★☆☆☆

計時賽強度　　★★★★★★★☆

心得：

　　S14最強車款。性能僅次於S15最強車款阿緹密斯，獨特的氮氣時長，讓他與阿緹密斯在特定地圖中各有千秋，手感適中，穩中帶滑，算是好上手的類型，對抗方面屬於前段梯次的車款，車頭中等，但由於尖銳突出的建模，導致在貼灣時，偶爾會發生蹭牆的情況，這部分需多加適應。車寬中等偏上，碰撞會較為平凡，但本身擁有不錯的對抗潛力，並不會造成太多的影響。整體算是目前非常不錯的車款，無論是在計時、個人、團體都能夠有不錯的發揮。

備註：

滿分為８顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

本車種測試員&小編：夜鳴

總合評價　　　★★★★★★☆☆

手感　　　　　★★★★★★☆☆

性能（含尾翼）★★★★★★☆☆

對抗　　　　　★★★★★☆☆☆

車體大小　　　★★★★★★☆☆

車頭長短　　　★★★★★★☆☆

計時賽強度　　★★★★★★☆☆

心得：

　　S14聯名車款。車輛手感偏穩，性能上與「黑金亞特拉斯」、「超級棉花糖」持平，但擁有三台車中最窄小的車身與最短的車頭長度，在行駛中能更極限的貼灣，以及降低碰撞機率。
對抗為中等水平，由於本身車款穩定，並不會有太激烈的影響，雖與主流車款相比還是略輸一籌，但在同級距以及更低階的車款中，算是擁有不錯的對抗實力。
整體算是各項數據均有不錯表現的車款。喜好穩定手感的玩家可以選擇。

備註：

滿分為８顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

本車種測試員&小編：夜鳴

總合評價　　　★★★★★★☆☆

手感　　　　　★★★★★★☆☆

性能（含尾翼）★★★★★★☆☆

對抗　　　　　★★★★☆☆☆☆

車體大小　　　★★★★★★☆☆

車頭長短　　　★★★★★★☆☆

計時賽強度　　★★★★★★☆☆

心得：

　　S14主打高CP車款。車輛手感輕盈，拖飄手感偏滑，車頭靈敏度高，上手需一段時間。也因為本身車款輕盈偏滑，不易操控，導致對抗性能偏弱，救車難度較高。
性能中上，能與S13轉盤車「超級棉花糖」持平，並且擁有更短的車頭與更窄小的車身，在計時賽上能與超級棉花糖為之抗衡。在實戰中，除非擁有高強的競速實力，否則選擇擁有更佳的對抗性，及獨特尾翼的超級棉花糖，表現會更加亮眼。

備註：

滿分為８顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

本車種測試員&小編：夜鳴

總合評價　　　★★★★☆☆☆☆

手感　　　　　★★★★★☆☆☆

性能（含尾翼）★★★★☆☆☆☆

對抗　　　　　★★★★☆☆☆☆

車體大小　　　★★★★☆☆☆☆

車頭長短　　　★★★★☆☆☆☆

計時賽強度　　★★★★☆☆☆☆

心得：

　　S14通行證競速車，整體車款平庸，手感在免費車款、通行證車款中優異，穩中帶滑。性能與大多免費、通行證車款無異。
車頭中等，在貼灣上並無特別優勢。車體大小亦為中等，免不了行駛時的碰撞與對抗，再加上平庸的對抗，與主流課金車款相比碰撞起來有些許辛苦。
是一台手感不錯，但性能與對抗平庸的車款。

備註：

滿分為８顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。

本車種測試員&小編：夜鳴

總合評價　　　★★★★☆☆☆☆

手感　　　　　★★★★★☆☆☆

性能（含尾翼）★★★★★☆☆☆

對抗　　　　　★★★☆☆☆☆☆

車體大小　　　★★★★★★☆☆

車頭長短　　　★★★★★★☆☆

計時賽強度　　★★★★★☆☆☆

心得：

　　為S15通行證車款，為摩托車車型。性能強於無課車款勞迪之星，但擁有更高的容錯率、更短的車頭與更窄小的車體，讓他在計時賽中的表現，能比勞迪之星更勝一籌。
傳統摩托車手感，有一定程度的傾斜，尤其在拉尾速的手感與四輪車差異甚大，上手需一段時間。對抗部分較為弱勢，較不適合於實戰中使用。
若於實戰中使用，建議使用碰撞更強的勞迪之星，而計時賽中，超級歐兜賣的表現會更加優異。

備註：

滿分為８顆星，心得與手感會依照不同測試員而有不同的主觀感受，故僅供參考，玩家仍須依據自身經濟能力與喜好做決策。