Nedan följer ett utlägg som förklarar termerna kring modellflyg.
Ett modellflygplan är en "tyngre än luft-farkost" med begränsad mått och vikt.
Med eller utan motor, och som inte kan bära med sig en människa och inte används i kommersiell verksamhet.
Av SMFF fastställd definition gällande Sverige:
Max flygvikt med bränsle: 25,0 Kg.
Max vingyta: 500 dm2
Max vingbelastning: 250 g/dm2
Max cylindervolym för kolvmotor: 250 cm3
Max spänning: 42 Volt för batteri utan belastning (gäller elmotorer).
Max utvändig diameter på 82 mm för puls-jetmotorers tryckkammare.
Pulsjetmotorer är endast tillåtna inom linflyg.
Max dragkraft för turbinmotorer är 20 kp.
Ljudnivån är begränsad till max 96 dB(A) på 3 meters avstånd.
Modellflyg delas in i ett flertal klasser:
F1 - Friflyg
F1A :
Friflygande segelmodeller, som startas med lina. VM-klass.
F1B :
Friflygande motormodeller med så kallad "utdragbar" motor, det vill säga gummimotor eller motsvarande. VM-klass
F1C :
Friflygande motormodeller med kolvmotor, det vill säga diesel-, glödstifts, eller tändstiftsmotor. VM-klass. Presentation av klassen finns i Modellflygnytt Nr. 3 1997.
F1D :
Friflygande motormodeller för inomhusflygning med så kallad "utdragbar motor", det vill säga gummimotor. VM-klass.
F1E :
Friflygande segelmodeller för hangflygning - må utrustas med automatisk styrning som ej kan påverkas av den tävlande under flygning - oftast magnet/kompass-styrning.
F1G :
Friflygande motormodeller med så kallad "utdragbar" motor, det vill säga gummimotor eller motsvarande.
F1L :
Friflygande motormodeller för inomhusflyging med så kallad "utdragbar" motor, det vill säga gummimotor eller motsvarande.
HKG:
Små friflygande modeller som med handkast ska ges tillräcklig utgångshöjd för att glida så länge som möjligt.
No-Cal Scale:
Inomhus, profil skalamodeller som väger 6.2 gram och drivs med fri mängd gummimotor.
F2 - Linflyg
Linflyg inom SMFF: Linflyg.se
F2A :
Linstyrda modellplan för hastighetsflygning. Med kolvmotor, det vill säga diesel-, glödstifts-, eller tändstiftsmotor. Modellen skall starta från marken. VM-klass.
F2B :
Linstyrda modeller för konstflygning efter fastställt manöverprogram. Med kolvmotor, det vill säga diesel-, glödstifts-, eller tändstiftsmotor. Modellen skall starta från marken. VM-klass.
F2C :
Linstyrda modeller för "Team-racing", lagtävling pilot & mekaniker över 10km (final 20km). Mellanladning för tankning krävs. Med kolvmotor, det vill säga diesel-, glödstifts-, eller tändstiftsmotor. VM-klass. En sammanfattning om de F2C-motorer som användes under VM i Norrköping 1996 finns i Modellflygnytt Nr. 1 1997.
F2D :
Linstyrda modeller för "combat" - luftstrid med serpentin som skall klippas av motståndaren. Poäng ges för klipp och tid i luften. Med kolvmotor, det vill säga diesel-, glödstifts-, eller tändstiftsmotor. VM-klass.
F3 - Radioflyg
F3A :
Konstflyg för flygning enligt speciellt program. Med dämpad kolvmotor, det vill säga diesel-, glödstifts-, eller tändstiftsmotor. VM-klass. Sveriges F3A sida
F3B :
RC-segelmodeller för tävling i tid, sträcka och hastighet. Start med elvinsch eller löpstart. Man mot man tävling i grupper (Groupscoring). VM-klass. Se websida: RC Soaring Sweden
F3C:
RC-helikopter för konstflygning enligt speciellt program. VM-klass.
Se websida: Svenska F3c Helikopter
F3D :
RC-modeller för hastighetsflygning på pylonbana med diesel-, glödstifts-, eller tändstiftsmotor med pip-dämpare. Markstart. VM-klass. Se websida: Svenska Pylonflygares Intresseförening
Sport 40 :
Enklare variant av F3D pylon-racing, med vissa utvalda motorer. Inkörsport till F3D.
Se websida: Svenska Pylonflygares Intresseförening
F3F :
RC-segelmodell för hangflygning. Se websida: RC Soaring Sweden
F3I :
RC-segelmodell för tävling i hastighet och tid enligt speciellt program. Segelmodellen bogseras upp av RC-styrd motormodell.
F3J :
RC-segelmodell för "man-mot-man" tävling i tid med landning inom fastställt landningsmärke - inom fastställd "arbetstid". Tävlingen genomförs i heat med flera tävlande samtidigt. Start med löplina, längd max 150meter. Se websida: RC Soaring Sweden
Aircombat:
Radiostyrd luftstrid, med skalamodeller av jaktplan från andra världskriget. Motståndarnas pappersstreamers ska klippas. Se websida: ACES
F4 - Skalaflyg
F4B :
Linstyrda skalamodeller. Ett flyg- och ett skalabedömningsmoment. En- eller flermotoriga med diesel-, glödstifts-, eller tändstiftsmotor. VM-klass.
F4C :
RC-styrda skalamodeller. Ett flyg- och ett skalabedömningsmoment. En- eller flermotoriga med diesel-, glödstifts-, eller tändstiftsmotor. VM-klass.
F4D :
Friflygande skalamodeller med gummimotor för inomhusflygning. Ett flyg- och ett skalabedömningsmoment.
F4E :
Friflygande skalamodeller med kolsyre- eller elmotor för inomhusflygning. Ett flyg- och ett skalabedömningsmoment.
F4F :
Friflygande skalamodeller med gummimotor för inomhusflygning. Ett flyg- och ett skalabedömningsmoment. Den så kallade "peanut"-klassen.
F5 - El-flyg
F5A:
RC-modell med elmotor för konstflygning enligt speciellt program.
F5B:
RC-modell med elmotor för tävling i sträcka och tid med bedömt landningsmoment. VM-klass.
F5C:
RC-helikoptermodell med elmotor för knstflygning enligt speciellt program. Tävlingsregler fastställs senare.
F5D:
RC-modell med elmotor för hastighetsflygning på pylonmarkerad bana. Handstart. VM-klass.
Övriga
Hemsida för Jetflyg
Oldtimer
Avsikten med att tävla i oldtimerklasserna är att bevara och visa gångna tiders modeller och tävlingsmetoder. Du kan tävla både med friflygande modeller eller radiostyrda modeller.